7月13日，C-NCAP最新一批碰撞測(cè)試成績(jī)公布，這批次成績(jī)看點(diǎn)十足，9款車(chē)型包含有四款新能源車(chē)，也是目前碰撞測(cè)試中，參加測(cè)試新能源車(chē)最多一批。從成績(jī)來(lái)看，拿到五星＋的奧迪Q5L是最引人注目的。

具體來(lái)看，一汽-大眾奧迪Q5L成績(jī)最佳，綜合得分率達(dá)到了93.4%，主動(dòng)安全達(dá)到100%，乘員保護(hù)也獲得本次最佳的95.52%，除了行人保護(hù)之外，其他均為本次C-NCAP評(píng)定的最佳成績(jī)。而行人保護(hù)方面其也以極小的差距排在本次的C-NCAP評(píng)定的第二名。可見(jiàn)奧迪Q5L在安全性方面的突出成績(jī)，特別是主動(dòng)安全方面，可最大限度地避免交通安全事故發(fā)生。

據(jù)悉，該批車(chē)型的第一項(xiàng)AEB試驗(yàn)于2019年3月25日開(kāi)始，最后一項(xiàng)碰撞試驗(yàn)至7月5日全部完成。所有車(chē)型按照《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》依次進(jìn)行AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn)，最后再分別按照C-NCAP規(guī)程進(jìn)行評(píng)分和星級(jí)評(píng)定。每款車(chē)型的每項(xiàng)試驗(yàn)安排均在C-NCAP官網(wǎng)上提前公開(kāi)。

而在銷(xiāo)量方面，奧迪Q5L在今年6月份可謂是一雪前恥。數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，奧迪Q5L的表現(xiàn)十分亮眼，單月銷(xiāo)量達(dá)到了14194輛，同比猛增64.7%。

在奧迪Q5L的突出表現(xiàn)助力之下，一汽-大眾奧迪完成銷(xiāo)量58788輛，同比增長(zhǎng)22.5%，1-6月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到311871輛，同比增長(zhǎng)2.1%。

在此之前，由于新款Q5L上市后， ZF的8AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)在這一代車(chē)型上全部取消了，遭到消費(fèi)者吐槽其"減配"。據(jù)悉，在變速箱方面，奧迪Q5L將原來(lái)的ZF的8AT變成了7速濕式雙離合。

與此同時(shí)，奧迪招牌中央托森式限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也換成多片式離合中央差速器的適時(shí)四驅(qū)。曾引以為傲的賣(mài)點(diǎn)被取消，也是奧迪Q5L上市之后銷(xiāo)量不佳的主要原因。

雖然奧迪Q5L比起在軸距上進(jìn)行了加長(zhǎng)，但是到了這個(gè)級(jí)別的車(chē)型上，消費(fèi)者也會(huì)更加理性，不會(huì)因?yàn)镼5L加長(zhǎng)就能夠掩蓋上述配置方面的變化，再加上全新奧迪Q5L的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有很大的改變，動(dòng)力配置也沒(méi)有太多亮點(diǎn)，因此給消費(fèi)者的整體感覺(jué)還是價(jià)格虛高。

對(duì)新車(chē)的吐槽，無(wú)疑全數(shù)體現(xiàn)在了銷(xiāo)量上，甚至在4月份，奧迪Q5L只賣(mài)出了6356輛。

幸好的是，在今年6月份，奧迪Q5L開(kāi)始"收復(fù)失地"。從4月份的6356輛，到6月份的14194輛，這種猛增的數(shù)字似乎也在顯示著奧迪Q5L正在重振旗鼓。

當(dāng)然，這樣的數(shù)字背后卻是"價(jià)格戰(zhàn)"換來(lái)的。查閱一些垂直媒體平臺(tái)發(fā)現(xiàn)當(dāng)下奧迪Q5L的價(jià)格優(yōu)惠大約在7-8萬(wàn)元，而在國(guó)五車(chē)型集中清庫(kù)的6月，還有媒體曝光奧迪經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布的促銷(xiāo)海報(bào)。海報(bào)中顯示，原指導(dǎo)價(jià)39萬(wàn)多的Q5L降10萬(wàn)裸車(chē)價(jià)已在30萬(wàn)以內(nèi)，同時(shí)還以一成首付的方式吸引消費(fèi)者。上市還不到一年的奧迪Q5L，相當(dāng)于只賣(mài)二手車(chē)的價(jià)格，這個(gè)降價(jià)確實(shí)狠。

雖然降價(jià)促銷(xiāo)，這已經(jīng)成了奧迪的常規(guī)操作，但奧迪Q5L能夠拿下C-NCAP碰撞測(cè)試五星半的成績(jī)，說(shuō)明其在安全配置方面確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)市場(chǎng)優(yōu)惠足夠大之后，奧迪Q5L延續(xù)過(guò)往Q5在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)稱(chēng)王稱(chēng)霸狀態(tài)也不是沒(méi)有可能。