吉利在自主車企中已經(jīng)成為標(biāo)桿，無(wú)論是轎車、SUV、MPV，產(chǎn)品線愈加完善，而更新?lián)Q代的節(jié)奏也是甩其他車企幾條街。這不，吉利近日又要搞事情，將推出2020款博越PRO車型。全新的博越宛如去韓國(guó)整了個(gè)容，從內(nèi)到外，煥然一新。從命名上來(lái)看，就知道這款車不一樣，PRO就是一個(gè)標(biāo)簽。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還是智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，都讓人驚喜，這個(gè)標(biāo)簽帶來(lái)的改變也名副其實(shí)。今天，我們來(lái)看看這款車整容后到底如何？它的底氣有多足？

從前臉上看，博越PRO的外觀造型簡(jiǎn)直就是一款新車，所以說(shuō)，改得還算有誠(chéng)意。整過(guò)容就是不一樣，漣漪式的進(jìn)氣格柵面積變得更大，像開了眼角一樣，炯炯有神，大尺寸輪眉就像畫了重重的眼影。不過(guò)，仔細(xì)看下，車叔怎么覺得吉利博越PRO是照著星越去整的容，因?yàn)榍澳樤O(shè)計(jì)太相似了！logo也是參考了星越，由原來(lái)黑藍(lán)相間的黃邊標(biāo)識(shí)換成了純黑。

不過(guò)，車叔覺得，這個(gè)黑色的“六塊腹肌”換的好，比原來(lái)性感不少。全新的豎狀排列的LED大燈，辨識(shí)度極高。多輻式的19寸輪轂、懸浮式車頂設(shè)計(jì)，追隨了當(dāng)下的潮流，更受年輕購(gòu)車群體的喜歡。車尾的變化比較細(xì)微，車標(biāo)變成了英文?？傊?jí)版的博越，整體給人的感覺非常立體和運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)入車內(nèi)，最讓車叔興奮的是中控區(qū)域，大量的祥云圖案隨處可見，中國(guó)風(fēng)十足。車叔突然想到了《大話西游》中紫霞仙子對(duì)至尊寶說(shuō)的話：“我的意中人是個(gè)蓋世英雄，有一天他會(huì)踩著七彩祥云來(lái)娶我，我猜中了開頭，卻沒(méi)有猜中結(jié)尾?！眻D案和臺(tái)詞一樣經(jīng)典，不會(huì)讓人心生厭倦。中控臺(tái)區(qū)域，還采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，偏向駕駛位一側(cè)。另外，全新的方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、電子擋把、木紋氛圍燈，讓該車更顯時(shí)尚?？照{(diào)區(qū)域，人性化的鋼琴按鍵，比旋鈕狀的按鈕更方便還更有檔次。另外，該車的車機(jī)智能系統(tǒng)也走在了前端，它匹配了吉利自主研發(fā)的GKUI 19系統(tǒng)，同時(shí)和騰訊、百度、阿里、小米等公司合作，融合了可以融的智能軟件，讓你的出行更加方便。車身尺寸方面，沒(méi)有太大的變化，軸距依舊是2670mm，不過(guò)定位于緊湊型SUV，這樣的賬目數(shù)據(jù)也說(shuō)得過(guò)去。

最值得一提的就是吉利不僅造車牛，現(xiàn)在還要造手表：X Watch limited Edition，就如同蘋果的iWatch差不多，它可以實(shí)現(xiàn)手表、車機(jī)、手機(jī)三屏互聯(lián)。它不僅智能檢測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，還可以滿足日常的通信需求，互動(dòng)性很強(qiáng)。當(dāng)然，在車上，它最重要的功能就是控制車輛，支持車輛的中控鎖、車窗、引擎、空調(diào)以及座椅等功能的控制。這就是所謂的：有表在手，說(shuō)走就走，不用擔(dān)心車鑰匙放哪的問(wèn)題了。AQS、PM2.5以及負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，為駕乘人員提供了一個(gè)健康的生態(tài)環(huán)境，這一點(diǎn)可以說(shuō)真的很貼心。

動(dòng)力系統(tǒng)上，該車搭載了1.8TD的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5TD的發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足2020年國(guó)六b全國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)。1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是7DCT變速箱，最大馬力可以達(dá)到184馬力，1.5TD的發(fā)動(dòng)機(jī)由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，并搭載了愛信第三代6AT變速箱，最大功率177馬力。

總之，調(diào)校后的動(dòng)力系統(tǒng)讓該車的傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到了提升，彌補(bǔ)了之前博越車主抱怨的油耗問(wèn)題。另外，該車的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)別，在同級(jí)別車中（哈弗H6、榮威RX5）非常有競(jìng)爭(zhēng)力。如該車配有精度可調(diào)的LKA車道保持系統(tǒng)、全高清360度全景影像、AEB-P城市預(yù)碰撞系統(tǒng)以及全速ICC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，智能化的配置，讓出行更安全。

車叔有話說(shuō)

這款車從內(nèi)到外就像做了一次大整容，跟變了一個(gè)車似的。如果說(shuō)運(yùn)動(dòng)是同級(jí)別車的共性，那么該車的個(gè)性就體現(xiàn)在了它的智能系統(tǒng)。最關(guān)鍵的是車輛本身進(jìn)行了全方位的升級(jí)，產(chǎn)品力也上了一個(gè)大臺(tái)階，這就是吉利博越PRO的底氣所在。在高手如林的汽車環(huán)境下，吉利博越一直保持著良好的銷量，而這一次的中期該款也是誠(chéng)意十足，相信不會(huì)讓人失望。