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新能源車主都在關(guān)注的公眾號

7 月 12 日，小鵬汽車董事長何小鵬微博發(fā)布長文，針對網(wǎng)上流傳的“新版本小鵬G3定價過低引發(fā)老車主不滿”一事發(fā)文道歉“對不起，親愛的鵬友，讓大家傷心了。”不道歉不要緊，一道歉事件發(fā)酵反而更嚴重了。

何小鵬的道歉文說了點啥？

 何小鵬的道歉文章很長，總結(jié)起來一共表達了 5 個信息：

1. 鵬友，對不起

2. 新款G3續(xù)航升了，價格降了？小鵬：我不是，我沒有，別瞎說

3. 小鵬一直很注重用戶，希望大家不要全盤否定我們

4. 給老用戶1萬元增換購補貼

5. 下次迭代盡量提前通知

事情起因是這樣的

可能有些同學(xué)對這件事兒不太了解，先帶您簡單回顧下。事情起因是幾天前的 7 月 10 日，2020 款的小鵬G3 上市，新車分為 G3 520、G3 400 兩種續(xù)航、六個版本。G3 520 的綜合續(xù)航里程 520 km，綜合補貼后售價為 15.98-19.68 萬元；G3 400 的、綜合續(xù)航里程 401 km，綜合補貼后售價為 14.38-18.08 萬元。

而 2019 款 G3 的三個版本的綜合補貼后的售價為 15.58 萬元、17.78 萬元、19.98 萬元，綜合續(xù)航里程 365 km。

因此，在上市當天，網(wǎng)絡(luò)上就流出一張“對比圖”，乍一看還還以為小鵬要瘋了，續(xù)航提升 150 km，價格反降 2 萬塊。仔細一研究就可以看出來，制作圖片的同學(xué)和大家開了一個“玩笑”：

1. 拿著老款智享版與新款悅享版進行配置上的越級對比

2. 沒有將 2019 款車型的優(yōu)惠算進去

這兩點小鵬的道歉信中也做了解釋，我就不再重復(fù)。

老車主真正生氣的點在哪？

翻開何小鵬上市當天的微博評論，除了有人說恭喜之外，還看到了另一種聲音……

總結(jié)來說，用戶生氣的點有 2 個原因：

1. 銷售在 7 月 10 日之前，沒有告知老車主 2020 款G3 上市的信息；

2. 部分用戶提車周期太長，而且提車不久便出新款，新車貶值太快。

老車主如何看待小鵬的道歉信

針對老車主的不滿，何小鵬在 2020 款 G3 上市 2 天后，發(fā)出了文章開頭提到的“道歉信”。但沒想到，這篇道歉信在微博一發(fā)出，底下的評論里的車主就更不淡定了，開啟了瘋狂“吐槽模式”。

1 萬塊的增換購補貼，顯然不能有效的車主們的情緒。況且只有在3年增內(nèi)換購小鵬汽車才能享受到補貼，條件過于嚴苛。

汽車畢竟屬于大額消費，買車對于普通人說是僅次于買房的大項支出，而且 3 年內(nèi)增換購對于一般家庭來說也不太現(xiàn)實。

為什么是小鵬？

其它車企出新車，車主咋就不會有這么大的情緒呢？

產(chǎn)品的更新迭代是每個車企再正常不過的事，其它車企出新車都沒見有車主“有情緒”，到了小鵬這怎么就有這么大的情緒呢？在邦老師看來有以下 3 個原因：

1. 小鵬G3 的產(chǎn)品迭代速度太快。去年 12 月，2019 款小鵬G3 上市，在僅僅過去 7 個月后，2020 款的 G3 就被推出，續(xù)航足足提升了 155 km。按照以往新能源車每年一改款的速度，G3 僅僅過了 7 個月就改款，的迭代速度確實快了點。

2. 部分車主提車周期太長。有車主在選擇小鵬G3 后，足足等了一年多的時間才提車，但提車沒多長時間，G3 卻毫無征兆地迭代了。

3. 前期營銷太“低調(diào)”。一般來說，車企要推出一款新產(chǎn)品，宣傳營銷工作一般從半年前就開始了。就以剛剛上市的比亞迪宋Pro為例，去年就有消息稱要推出這個車，到今年工信部申報，然后官圖一點一點放出，再到后來組織各種品鑒會、試駕會，最后到上市，經(jīng)歷了一系列的營銷造勢之后才上市，老車主反而不會有那么強烈“新車出了我的車要貶值”的情緒。

而到了小鵬這款車，正式前期的宣傳營銷太“低調(diào)”，好多人在買老款的時候都不知道新款要出。結(jié)果新款“突然”就這么來了，心里肯定接受不了。

邦老師如何看待這件事兒呢？

新能源汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展期，產(chǎn)品升級快、迭代快也屬正?，F(xiàn)象。況且隨著補貼退出，整個行業(yè)的競爭也會愈加劇烈，車企只有不斷推陳出新，合理定價，才能不被淘汰。但是從車主的角度來說，剛提完車，車企就出新款，升級的還是車主最在意的續(xù)航，而且新老款價格上又沒有拉開多大差距，車主心里難免不平衡。

作為這個行業(yè)的觀察者，我沒有能力去讓小鵬給大家一個都滿意的解決方案，也不會去安撫車主接受小鵬給出的補償，我能做的就是時刻關(guān)注這個行業(yè)的動向，將我所了解的車企信息以及工信部的新車申報信息，及時傳遞給用戶，讓想買車用戶大概可以了解一下“未來幾個月會有哪些新車要出”、“這些車都會有哪些新改變”等等，盡量讓用戶在購車前對產(chǎn)品多一份了解，購車之后少一份后悔。