當(dāng)經(jīng)歷過半個世紀(jì)沉浮的品牌重振旗鼓時，你會看到一個更加親民、更加完整、更有沖勁的紅旗。從重新起航那一刻起就備受關(guān)注，不管是看好還是“看戲”，紅旗都拿出了足夠的成績——2019年上半年銷量突破33200輛，僅用半年時間就超越了2018年全年銷量；同時最新的6月份銷量突破8000輛，同比增長167%，環(huán)比增長25%，創(chuàng)單月銷量記錄新高。

伴隨著銷量飄紅的喜事，紅旗又開始了新一輪的成熱打鐵——7月12日，紅旗HS7·長春國際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華在長春盛大開幕。本次活動精彩紛呈，紅旗品牌攜旗下全系車型傾情參加。

此次活動，由紅旗品牌與吉林長春攜手舉辦，不僅向社會各界展示了新紅旗品牌戰(zhàn)略實施一年多的實成果，更推動了汽車文化在長春落地生根和繁榮發(fā)展，是紅旗品牌與吉林長春的又一次起航，是政企聯(lián)動的創(chuàng)新合作典范，將共同開創(chuàng)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，再創(chuàng)輝煌篇章，共同開啟紅旗品牌自強向上、爭創(chuàng)世界一流的新時代。同時，作為汽車行業(yè)綜合性高端盛會，首屆紅旗嘉年華活動也是汽車行業(yè)IP事件的又一創(chuàng)舉，打造了中國汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)動新模式，將助推中國品牌向上。

本次嘉年華上，紅旗品牌首款豪華C級SUV——紅旗HS7正式上市，新車售價34.98-45.98萬元。作為繼紅旗HS5之后，紅旗品牌推出的又一重磅SUV車型，這款紅旗HS7有什么過人之處？能否扛起家族大旗？讓這個IP持續(xù)升溫？看完這些或許你就會有答案了。

紅旗HS7采用了紅旗最新的家族式設(shè)計語言，直瀑式中網(wǎng)格柵不僅尺寸大，還采用了大量的鍍鉻飾條修飾，配上中央的紅色品牌標(biāo)識，帶來極強的視覺沖擊感。

車身側(cè)面線條平直流暢，前后比例協(xié)調(diào)，外凸的輪眉也非常有力量感；車尾同樣穩(wěn)重、大氣，造型飽滿卻不復(fù)雜。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5035/1989/1756mm，軸距為3008mm，給予整車足夠的乘坐空間。

紅旗HS7以典雅大氣為基調(diào)，中控臺采用大面積皮質(zhì)材料包裹，并配有木紋飾板和鋁合金裝飾點綴。

車廂內(nèi)采用對稱布局，儀表臺和車門形成環(huán)繞式設(shè)計，通過實木飾板分為上下兩層，車廂內(nèi)大量使用皮革包覆，并且在車門內(nèi)飾板和座椅表面采用菱形縫制Nappa真皮烘托豪華氣氛。車頂則使用了手感上佳的麂皮絨材質(zhì)，整個車廂的氣氛營造暗金色的獨特氣質(zhì)。

紅旗HS7在渲染車型豪華的同時，還兼顧著符合潮流的科技感。紅旗HS7全系搭載LED大燈、10.1英寸中控屏、手機無線充電、前后排座椅加熱、定速巡航、坡道輔助、智能鑰匙、可開啟全景天窗、ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主副駕駛座安全氣囊等一系列的功能。

而高配版車型上的配置更加豐富，配備了方向盤加熱、后排液晶屏幕、CDC減震器、空氣懸架、盲區(qū)探測、全景影像、防碰撞預(yù)警、主動剎車、硬件輔助、車道保持、全速自適應(yīng)巡航、擁堵跟車、手機遙控泊車/出車、全自動泊車等功能。

紅旗HS7搭載國內(nèi)首創(chuàng)3.0T V6機械增壓發(fā)動機加上愛信8AT變速箱，最大功率 248kW，最大扭矩445N·m，只需要0.5秒就能達(dá)到最大扭矩，百公里加速只有7.8秒，為駕乘者帶來激情澎湃的強大動力。

除了強勁動力外，紅旗HS7還兼顧了對整車穩(wěn)定的追求，這也是“心有猛虎，細(xì)嗅薔薇”的表現(xiàn)。新車擁有HITS全地形駕駛系統(tǒng)，空氣懸掛與CDC減震協(xié)同系統(tǒng)，最新一代TOD電磁分動技術(shù)，8種零時差切換駕駛模式，為用戶提供駕駛穩(wěn)定、精準(zhǔn)操控的極致體驗。