上汽通用別克在國內(nèi)的市場表現(xiàn)一直很不錯，特別是在轎車市場旗下英朗以及君威都經(jīng)常出現(xiàn)在轎車銷量榜TOP20，甚至更靠前的位置。MPV市場旗下的GL8以及GL6也都是各自級別里最具代表性的車型。不過在SUV領(lǐng)域，別克在近段時間的表現(xiàn)則真的讓人唏噓，之前在國內(nèi)銷量十分火爆的昂科威銷量出現(xiàn)了斷崖式下滑，而昂科拉則基本離開了消費者的視線。

為什么別克SUV車型會逐漸淡出人們的視線呢？其實也并不是產(chǎn)品力不夠，更主要的還是產(chǎn)品線太短，僅有昂科拉和昂科威兩款車型。雖說兩款車型在之前都有不錯的市場表現(xiàn)，但是一直沒有太大的動作進(jìn)行更新?lián)Q代。雖說昂科威一直都打著錯位競爭的方式和其它品牌競爭，但是終究雙拳難敵四手，一款車型想在緊湊型和中型SUV這兩個目前最火的市場里打拼，確實有些乏力。所以別克也急需要擴(kuò)充其SUV的產(chǎn)品陣營，在SUV的產(chǎn)品線上填上其它的幾個空缺。

而在近日，上汽通用別克也正式上市了旗下全新一代昂科拉以及昂科拉GX，其中昂科拉依舊定位小型SUV，而昂科拉GX則定位緊湊型SUV。兩款車型都分別推出四款車型，售價區(qū)間分別為12.59-15.59萬元和15.59-18.59萬元。（關(guān)于兩款車型都有哪些亮點，寫在了最后，去看看吧?。?/span>

此外，在發(fā)布會上，上汽通用別克還宣布將在年內(nèi)推出一款中大型7座SUV，不過具體車型目前尚不確定。（筆者也腦補(bǔ)了一下這款未確定的中大型SUV與昂科威的關(guān)系，是否和昂科拉與昂科拉GX相同，會不會叫昂科威GX也說不定，這里只是筆者的猜想，純屬惡搞，大家也可以大膽的想象一下。）

如果這一波操作下來，上汽通用別克就直接給自己的SUV產(chǎn)品數(shù)量翻倍了，并實現(xiàn)了小型、緊湊、中型和中大型SUV的無縫銜接，別克在一年的時間就填好了所有的空。其實在近兩年國內(nèi)市場最火人的SUV，無疑是家用緊湊型SUV，以及中大型的7座SUV市場，而此前的昂科拉和昂科威剛好與它們錯開，你說尷尬不尷尬。

這里是兩款新車的亮點：

首先第一眼就能看出兩款車型的是兄弟關(guān)系，但也并不是簡單的加大而已，其實在很多地方兩者都是有差異的。

• 全新一代昂科拉

1、整個車身造型更加動感，并且車身顏色也有雙色和單身來供選擇，更符合時下年輕消費者的口味。

2、車身尺寸方面，昂科拉的長寬高分別為4295*1798*1616mm，軸距2570mm。尺寸變化不大，和同級別的XR-V以及大眾T-Cross接近，沒有啥明顯優(yōu)勢。

3、內(nèi)飾設(shè)計也給人煥然一新的感覺，雖說整體的用料以及縫線都依舊給人一種老練的感覺，但是全新加入的懸浮式中控屏讓其看上去更加有科技感。

4、這塊懸浮式的8英寸中控屏搭載了別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)，主持OTA遠(yuǎn)程升級，Carplay以及百度CarLife，并且每年提供2.4G的流量。

5、動力方面，全新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為125馬力和165馬力，同時滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

• 昂科拉GX

1、昂科拉GX定位緊湊型SUV，是別克推出的一款全新車型。和昂科拉采用了相同的設(shè)計語言，但是整體的設(shè)計會顯得更加沉穩(wěn)一些。

2、車身尺寸方面，昂科拉GX長寬高為4463*1813*1642mm，軸距2640mm。這個尺寸屬于中規(guī)中矩，沒有明顯優(yōu)勢。

3、內(nèi)飾就是我們比較熟悉的別克的感覺了，質(zhì)感一流，并且很有層次感。當(dāng)然它也搭載了別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)。

4、動力方面，昂科拉GX則是搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱（前驅(qū)車型）和9速手自一體變速箱（適時四驅(qū)車型）。

總結(jié)

對于全新一代昂科拉以及昂科拉GX來說，它們所面臨的壓力可都不小。因為它們所處的這兩個級別都是競爭最為激烈的市場，小型SUV有本田XR-V、繽智以及C-HR，而在緊湊型SUV里則有本田CR-V、途岳等主流車型，所以兩款車型想要在各級領(lǐng)域取得好成績，后續(xù)的政策可能才是關(guān)鍵。

作者

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