經(jīng)?？碝PV時(shí)代的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年真的是上汽大通的產(chǎn)品大年。幾乎每隔一段時(shí)間，就能看到上汽大通旗下的產(chǎn)品上新或者換代改款?？梢钥吹剑衲昴瓿鮉PV市場推出了幾款明星車型之后，就鮮見市場上再出現(xiàn)其極具差異化的車型。

MPV以前也曾介紹過，上汽大通雖然成立時(shí)間并不長，但已經(jīng)形成MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、包括純電動(dòng)在內(nèi)的產(chǎn)品組合。其中包括G50、G20、G10 PLUS等產(chǎn)品。

前段時(shí)間，MPV時(shí)代也盤點(diǎn)了上汽大通今年上半年的銷量情況。1-6月，上汽大通累計(jì)零售銷量同比增長15.7%，并實(shí)現(xiàn)了上半年每月銷量逆市增長。6月，上汽大通MAXUS零售銷量到11158臺(tái)，同比增長47.85%。

MPV今年上半年累計(jì)銷量70.0萬輛，同比下降19.4%。在整體市場下行的情況下，上汽大通還能取得銷量的上漲也是產(chǎn)品力的見證。同時(shí)，憑借著業(yè)界創(chuàng)新的C2B個(gè)性化智能定制模式，讓上汽大通MAXUS贏得了不錯(cuò)的市場口碑與銷量成績。

而上汽大通EG50就是其中的布局之一。

作為上汽大通G50的純電動(dòng)版本，上汽大通EG50與燃油版車型的設(shè)計(jì)相近，只是在局部地方進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。新車的前臉梯形鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，中網(wǎng)內(nèi)部以藍(lán)色元素點(diǎn)綴，“MAXUS”的LOGO較上汽大通傳統(tǒng)車型更為精致。而大燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)，呈斜線狀平行排列的日行燈光源非常顯眼，設(shè)計(jì)感十足。前包圍下方還加入了尺寸較大的前唇，鏟狀的造型彰顯了運(yùn)動(dòng)化，看起來非常時(shí)尚。

而車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，據(jù)了解是從海浪和沖浪運(yùn)動(dòng)中汲取到的靈感，兩條式的腰線十分運(yùn)動(dòng)活潑，全新樣式的輪轂也很別致。尾門底部還加入了藍(lán)色飾條，讓車尾顯得更立體，更富有層次感，也讓整個(gè)的車型外觀更年輕化。新車長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，對(duì)于一輛MPV而言，這樣的空間足以夠家庭使用。

動(dòng)力方面，新車搭載最大功率為85kW（116PS）的電動(dòng)機(jī)，并配備來自上汽集團(tuán)的52.5kWh三元鋰動(dòng)力電池組，NEDC最大續(xù)航里程為350km。有上汽集團(tuán)的技術(shù)加持，上汽大通EG50在電機(jī)方面的水平，明顯高于同級(jí)水平。這樣的續(xù)航里程，足以支撐家庭在城市周邊短途旅行。