上汽大通逆市增長的背后，是C2B模式的持續(xù)發(fā)力。

5月24日，青橙汽車從乘聯(lián)會獲悉，5月第二周的零售銷量同比仍舊處于下滑之中。數(shù)據(jù)顯示，5月第二周的零售達到日均4.0萬臺，同比下滑12%。5月1-2周的零售增速為-19%，較4月有所改善。但是受國五國六切換影響，車市整體仍舊不容樂觀。而在低迷的車市中，青橙汽車發(fā)現(xiàn)上汽大通卻呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

據(jù)上汽大通官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，上汽大通國內(nèi)累計銷量為27123臺，同比增長9.6%；其中海外市場累計銷量為4778臺，同比大幅增長62.3%。而4月單月，上汽大通實現(xiàn)銷量10,247臺，同比勁增近50%，其中國內(nèi)銷售同比增長43.8%，海外同比增長77.5%。

上汽大通方面曾對青橙汽車表示，這是C2B智能定制模式在發(fā)力?！癈2B定制在車市環(huán)境不好的情況下，反而讓消費者更有了自主權(quán)，更愿意為自己的配置買單，這也促進銷量的增長?！?/span>

 “我們打造差異化競爭力最明顯的標(biāo)志就是C2B智能定制模式，憑借差異化的競爭能力，在汽車市場相對比較嚴(yán)峻的情況下，我們有勝出的機會。”上汽大通總經(jīng)理藍青松在接受媒體采訪時也曾表示。

上汽大通成立于2011年，是上汽集團最年輕的車企，早期進軍商用車領(lǐng)域，隨后涉足乘用車領(lǐng)域，擁有橫跨商用車和乘用車背景，在打法上堅持差異化競爭，打造C2B智能定制模式。

據(jù)悉，在C2B智能定制模式下，消費者可以根據(jù)自身需求，通過上汽大通的蜘蛛智選平臺，對所購車型多個配置進行選配。實質(zhì)上就是按照用戶需求進行生產(chǎn)。這大大的滿足了消費者的個性化需求。

目前，在產(chǎn)品矩陣上，上汽大通已形成MPV、SUV、皮卡、房車、新能源車的完整覆蓋。憑借C2B智能定制模式的優(yōu)勢，上汽大通在今年前4月取得了不錯的銷量成績。而這與當(dāng)前跌跌不休的中國車市形成了強烈反差。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成838.9萬輛和835.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11%和12.1%，降幅比1-3月分別擴大1.2和0.8個百分點。

而在低迷的車市中取得亮眼表現(xiàn)，這也為上汽大通今年目標(biāo)的完成增添了信心?！霸谄囀袌鲂蝿荼容^嚴(yán)峻的情況下，我們今年仍然定下了雄心勃勃的計劃，確保16萬銷量，挑戰(zhàn)18萬、甚至20萬的銷量?！彼{青松近期表示。

為了保持銷量的快速增長，上汽大通之后還將在銷售政策方面為消費者提供福利。據(jù)了解，上汽大通5月推出了多重購車和置換優(yōu)惠福利。也就是4月底，為淘汰老舊車輛，促進消費增長，上汽集團宣布發(fā)放“以舊換新”30億元專項現(xiàn)金紅包支持旗下品牌車型，該紅包覆蓋了上汽大通MAXUS G20、G50、G10、D90、T60、V80國五車型及指定新能源車型。

據(jù)了解，2019年是上汽大通的產(chǎn)品大年，包括今年上海車展上市的G20和V90，其今年將累計推出11款新車。