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時(shí)間過得真快,上次與你們分享Raceism這個(gè)歐洲年度的汽車活動(dòng)總感覺像是剛過去幾個(gè)月而已,我甚至還特意查詢了一下上次分享(傳送門)的日期。原來真的是已經(jīng)過去了一年,而且這也是我連續(xù)第五年和你們分享這次聚會(huì)。
今年的7月初,在波蘭的弗羅茨瓦夫,這場歐洲最重要的姿態(tài)風(fēng)格的汽車盛世再次如約而至,全歐洲不同背景和地區(qū)的熱情車迷再次匯聚到這里,一起感受汽車文化帶來的洗禮。
近年來,每次都有不少從歐洲各地遠(yuǎn)道而來的車主,包括英國甚至俄羅斯中部自駕前來的,大家來到這里共同爭奪獎(jiǎng)項(xiàng)并向世界展示自己的創(chuàng)意和工藝。
Raceism自2010年創(chuàng)辦起,當(dāng)時(shí)在波蘭根本沒什么人玩姿態(tài)風(fēng)格。首屆聚會(huì)僅僅來了15輛車左右,經(jīng)過十年的發(fā)展,這個(gè)數(shù)字突破了1000輛!因此,從去年開始,Raceism的團(tuán)隊(duì)將活動(dòng)場地?cái)U(kuò)展到市政體育場的整個(gè)周邊地帶。
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大家的目標(biāo)都是贏得“最佳展示”的稱號(hào),但是當(dāng)活動(dòng)現(xiàn)場有超過1000輛汽車時(shí)(去年是800輛),那么被評(píng)委注意到并能夠進(jìn)入前16名都是一個(gè)極大的肯定。
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而Raceism的獨(dú)特之處也得到了車迷以及汽車改裝品牌的認(rèn)可,畢竟這些人和公司決定了歐洲改裝行業(yè)的發(fā)展速度。憑借著對(duì)參展質(zhì)量的極致追求,使Raceism成為世界上最具影響力的汽車姿態(tài)風(fēng)格的現(xiàn)場之一。
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從參展的汽車來看,寬體套件和寬體翼子板確實(shí)是大部分車主的最愛,這個(gè)情況已經(jīng)持續(xù)了幾年。
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另外,DTM的賽車風(fēng)格逐漸開始有成為一大主流的趨勢,防滾架和激進(jìn)的空氣套件,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下有著少數(shù)人才能擁有的動(dòng)力。
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不過那些具有品牌或者歷史特色的車身涂裝倒是慢慢在減少,今年的現(xiàn)場只有少數(shù)的汽車還保留了這些元素。干凈的外觀再一次回歸大眾,或者說它們一直都在?
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好了,這是Raceism 2019報(bào)道的開始,讓我們先通過這些視頻和圖片對(duì)整體活動(dòng)有一個(gè)大致的了解,后續(xù)我將和你們選擇性地分享這場歐洲汽車盛宴中的那些驚人亮點(diǎn)。
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圖片及視頻來源:
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