2019年已過去一半，在各大車企紛紛交出上半年成績單之后，想必有不少吃瓜群眾在等著上半年車型銷量的出爐。日前，有美媒公布了2019上半年美國市場銷量前十榜單，作為汽車產(chǎn)銷大國，美國已成為了許多車企最重視的市場之一。

那么，今年上半年，美國人最喜愛的車型是哪些呢？

第10名：豐田卡羅拉

銷量：152,868輛

在國內(nèi)，全新一代雷凌已上市，卡羅拉的銷量則因為換代在際受到了一定影響。而在喜歡皮卡、SUV的美國市場，卡羅拉依舊能躋身前十，其上半年累計銷量已突破15萬輛，一直以來，卡羅拉給人的印象都是居家耐用，新一代車型無疑搶去了一部分本屬于思域的客戶。顏值高、可靠性佳，消費者很難不動心。

第9名：本田思域

銷量：169,172輛

在國內(nèi)，無論是八代、九代還是十代思域，皆能讓無數(shù)年輕消費者向往和著迷，而在美國市場，思域同樣有著深遠的影響，它上半年16.9萬輛的銷量已能說明一切。從國內(nèi)的情況來看，新款思域剛上市不久，估計在下半年它能為東風本田的銷量打上雞血。而在全新軒逸和全新卡羅拉上市后，A級車市場的競爭勢必會更加激烈。

第8名：雪佛蘭Equinox（探界者）

銷量：174,157輛

Equinox在國內(nèi)即為雪佛蘭探界者，看到它上半年的美國銷量，有沒有覺得不可思議？其實探界者綜合實力并不弱，它有著硬朗的造型、寬敞的車內(nèi)空間，動力表現(xiàn)也可圈可點，這些正契合了美國消費者的訴求。反觀國內(nèi)，除了探界者外，我們還有主打“高級”和舒適性的別克昂科威，若沒有昂科威，探界者或許能成為美系中型SUV的“扛把子”。

第7名：日產(chǎn)Rogue

銷量：175,267輛

Rogue的國內(nèi)對應車型即為日產(chǎn)奇駿，在美國市場，奇駿（Rogue）和逍客（Rogue Sport）均歸屬于Rogue車系，二者皆深受美國人喜愛。奇駿的優(yōu)點無需多言，舒適、空間大、平順，十分符合大部分人的家用需求，在國內(nèi)，奇駿的銷量基本能保持在SUV榜單前三的位置，如今也積累下了良好的口碑基礎。

第6名：豐田凱美瑞

銷量：176,008輛

17.6萬輛的成績，讓凱美瑞成為了美國上半年最暢銷轎車，自上市以來，凱美瑞一直保持著良好且穩(wěn)定的表現(xiàn)。值得一提的是，今年上半年美國銷量排行榜中，本田雅閣沒能擠進前十，而在國內(nèi)，雅閣的表現(xiàn)十分亮眼，大有取代邁騰銷冠位置之勢。至于今年國內(nèi)賣得最好的中型車會是誰，我們拭目以待。

第5名：本田CR-V

銷量：176,994輛

口碑、空間、燃油經(jīng)濟性、可靠性，這些都是本田CR-V的競爭優(yōu)勢，在多項優(yōu)點的加持下，CR-V美國上半年銷量達到了17.69萬輛，成為SUV領域的銷量亞軍。CR-V在國內(nèi)渡過了一段比較坎坷的時期，好在如今它的銷量已實現(xiàn)回升，CR-V銳·混動車型更是受到了許多人的青睞。

第4名：豐田RAV4

銷量：200,610輛

豐田RAV4，可以說是最“穩(wěn)”的SUV車型之一，它空間不是最大的，動力不是最強的，操控也不是最好的，但中庸正是它的取勝之道，新一代RAV4雖暫時沒在國內(nèi)上市，不過估計很多人已經(jīng)在持幣等待了。全新RAV4不僅基于TNGA架構打造，并且將會新增混動車型，其表現(xiàn)著實令人期待。

第1/2/3名：福特F-150/Ram Trucks/雪佛蘭索羅德

銷量前三名被皮卡車型包攬，這在美國再正常不過了，從數(shù)據(jù)來看，福特F-150、Ram Trucks、雪佛蘭索羅德上半年的銷量分別是44.83萬輛、29.94萬輛和25.54萬輛，轎車、SUV車型的銷量根本不能和它們相提并論。今年，國內(nèi)皮卡解禁的消息不斷傳來，這不僅讓消費者看到了希望，也給了皮卡產(chǎn)品一個發(fā)展的好機會。