7月10日，中汽協(xié)發(fā)布了6月中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月，汽車共生產(chǎn)189.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，同比下降17.3%；共銷售汽車205.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%，同比下降9.6%。總體來(lái)看，汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄。

其中，有三大亮點(diǎn)數(shù)據(jù)值得我們關(guān)注：6月汽車銷量環(huán)比降幅收窄6.8個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車市場(chǎng)同比80.0%，恢復(fù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中純電動(dòng)汽車銷量同比暴增106.7%；商用車市場(chǎng)延續(xù)疲態(tài)，銷量同比下降17.8%。

 

對(duì)于下半年的表現(xiàn)，中汽協(xié)認(rèn)為隨著7月1日國(guó)家購(gòu)置稅新政的正式實(shí)施及部分地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換，消費(fèi)動(dòng)能或有所改善。

汽車銷量環(huán)比降幅收窄6.8個(gè)百分點(diǎn)

根據(jù)中汽協(xié)公布的月度數(shù)據(jù)顯示，6月，汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄，產(chǎn)銷量分別完成189.5萬(wàn)輛和205.6萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個(gè)百分點(diǎn)。

 

1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬(wàn)輛和1232.3萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產(chǎn)量降幅比1-5月擴(kuò)大0.7個(gè)百分點(diǎn)，銷量降幅收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月乘用車產(chǎn)銷分別完成159.8萬(wàn)輛和172.8萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)7.2%和10.7%，比上年同期分別下降17.2%和7.8%，降幅略小于汽車總體。乘用車產(chǎn)銷量的上升對(duì)汽車總體產(chǎn)銷量的環(huán)比降幅收窄做出重要貢獻(xiàn)。

 

1-6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬(wàn)輛和1012.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降15.8%和14%。銷量降幅比1-5月開始收窄。

 

 

在乘用車細(xì)分車型上，比起來(lái)上月銷量，轎車和SUV分別實(shí)現(xiàn)了10.0 %和15.1%的環(huán)比增長(zhǎng)?？梢哉f(shuō)6月乘用車銷量能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)10.7%，轎車和SUV車型是功不可沒(méi)的。

 

1-6月，從乘用車四大類車型產(chǎn)銷情況來(lái)看，轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%；SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%；MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降23.8%和24%；交叉型乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。

 

 

新能源汽車銷售增速同比上升80.0%

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車市場(chǎng)一掃5月靡態(tài)恢復(fù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬(wàn)輛和15.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)56.3%和80.0%。分析指出，6月份新能源汽車的增長(zhǎng)主要由乘用車同比87.6%的巨幅增長(zhǎng)帶動(dòng)。

 

 

在新能源乘用車銷量中，純電動(dòng)汽車6月份產(chǎn)銷分別完成11.3萬(wàn)輛和12.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)78.0%和106.7%；插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)完成2萬(wàn)輛，比上年同期下降8.9%，銷售完成2.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)2.2%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成508輛和484輛，比上年同期分別增長(zhǎng)9.8倍和14.6倍。

 

除了106.7%的同比銷量增長(zhǎng)亮點(diǎn)數(shù)據(jù)外，純電動(dòng)汽車的銷量在所有新能源汽車中占比高達(dá)79.6%，純電動(dòng)汽車儼然成為新能源汽車的主銷車型。

 

1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬(wàn)輛和61.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)48.5%和49.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬(wàn)輛和49.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)57.3%和56.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成11.9萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)19.7%和26.4%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1170輛和1102輛，比上年同期分別增長(zhǎng)7.2倍和7.8倍。

 

商用車銷量同比下降17.8%

6月，商用車產(chǎn)銷分別完成29.6萬(wàn)輛和32.9萬(wàn)輛，比上月分別下降17.1%和6.5%；產(chǎn)銷量比上年同期分別下降17.5%和17.8%。本月重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.3%和7.5%。

 

1-6月，商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬(wàn)輛和219.6萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成20.5萬(wàn)輛和21.1萬(wàn)輛，比上年同期分別下降10.9%和6.9%；貨車產(chǎn)銷分別完成194.9萬(wàn)輛和198.6萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%，其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬(wàn)輛和65.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量比上年同期增長(zhǎng)0.1%，銷量比上年同期下降2.3%。

購(gòu)置稅新政和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換 釋放積極信號(hào)

從6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，行業(yè)整體降幅有所收窄。但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力，產(chǎn)銷已連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)同比下降。受7月1日部分地區(qū)切換國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)以及新能源汽車補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期于6月25日結(jié)束的影響，在廠家和經(jīng)銷商促銷政策的共同促進(jìn)下，乘用車市場(chǎng)需求比上月有所回升，本月汽車產(chǎn)銷率108.5%。企業(yè)去庫(kù)存力度加大，企業(yè)端庫(kù)存降至2014年7月以來(lái)的最低點(diǎn)。

 

從上半年產(chǎn)銷情況來(lái)看，汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行。市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能并未受“價(jià)格促銷”等因素影響提升，消費(fèi)者觀望情緒未有改善。

 

對(duì)于下半年的表現(xiàn)，中汽協(xié)認(rèn)為隨著7月1日國(guó)家購(gòu)置稅新政的正式實(shí)施及部分地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換，消費(fèi)動(dòng)能或有所改善，這些將會(huì)成為下半年市場(chǎng)需求改善的積極因素。

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