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蓋世汽車訊 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2019年6月份，我國汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄，產(chǎn)銷量分別為189.5萬輛和205.6萬輛，環(huán)比增幅為2.5%和7.5%，較去年同期下跌17.3%和9.6%，同比降幅比上個月分別縮小3.9和6.8個百分點。

今年上半年，汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產(chǎn)量降幅比1-5月擴大0.7個百分點，銷量降幅收窄0.6個百分點。

截至6月，我國車市產(chǎn)銷已連續(xù)12個月呈現(xiàn)同比下降。中汽協(xié)指出，雖然行業(yè)整體降幅有所收窄，但是行業(yè)產(chǎn)銷依然面臨較大壓力。從7月1日起，部分地區(qū)切換國六標準，新能源汽車補貼退坡過渡期也于6月25日結(jié)束，并且廠家和經(jīng)銷商的促銷政策層出不窮，在各種因素的推動下，6月乘用車市場需求比上月有所回升，汽車產(chǎn)銷率為108.5%。

從上半年產(chǎn)銷情況來看，汽車產(chǎn)銷整體處于低位運行。中汽協(xié)認為，市場消費動能并未受“價格促銷”等因素影響提升，消費者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區(qū)國六標準的正式切換，消費動能或有所改善，這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素。就年度銷量來看，中汽協(xié)預計全年總體將呈現(xiàn)負增長，并呼吁政府有關(guān)促進消費政策能夠盡快落地。

乘用車產(chǎn)銷量降幅小于汽車總體

6月份，乘用車產(chǎn)銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛，比上月分別增長7.2%和10.7%，比上年同期分別下降17.2%和7.8%，降幅略小于總銷量的降幅。

1-6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛，產(chǎn)銷量同比降幅分別為15.8%和14。銷量降幅比1-5月有所收窄。

就乘用車四類車型的產(chǎn)銷情況來看，今年上半年均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，其中轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%；SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%；MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降23.8%和24%；交叉型乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。

今年上半年，汽車銷量排名前十五名的企業(yè)依次是上汽、吉利、長安、東風、北汽、長城、一汽、奇瑞、江淮、比亞迪、廣汽、重汽、華晨、陜汽和眾泰。其中，僅有長城、奇瑞、比亞迪和陜汽四家實現(xiàn)了正增長。

商用車產(chǎn)銷量同比下降

在5月份出現(xiàn)產(chǎn)銷同比下降之后，商用車6月產(chǎn)銷分別完成29.6萬輛和32.9萬輛，比上月分別下降17.1%和6.5%；產(chǎn)銷量比上年同期分別下降17.5%和17.8%。其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和10.4萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.3%和7.5%。

1-6月，商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬輛和219.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛，比上年同期分別下降10.9%和6.9%；貨車產(chǎn)銷分別完成194.9萬輛和198.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%，其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬輛和65.6萬輛，產(chǎn)量比上年同期增長0.1%，銷量比上年同期下降2.3%。

中國品牌乘用車市場份額再次跌破40%

6月，中國品牌乘用車的銷量為66.4萬輛，同比下降12.2%，市場份額為38.4%，下降1.9個百分點。今年上半年，中國品牌乘用車的累計銷量為399.8萬輛，同比下降21.7%，市場份額為39.5%，下降3.9個百分點。就系別來看，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車上半年銷量的市場份額為23.2%、21.5%、9.6%、4.7%和0.7%。

新能源汽車同比高速增長

6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長56.3%和80.0%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。

中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)仍“過冷”

在6月銷量發(fā)布會上，中汽協(xié)還發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)景氣評價指標體系，2019年第二季度，汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為12，仍處于藍燈區(qū)“過冷”區(qū)間；汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)比一季度降低0.53點，先行合成指數(shù)比一季度降低0.73點。中汽協(xié)指出，這些研究都表明目前汽車產(chǎn)業(yè)景氣度弱，未來仍存在一定的下行壓力。

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