“現(xiàn)在誰還買手動(dòng)的車啊,都是那些便宜又破的車?!蔽覌尩脑?。你可以自行腦補(bǔ)不屑的身體和語(yǔ)氣。于是我給她看了下面這臺(tái)車。
本田-飛度
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擁有一臺(tái)手動(dòng)擋飛度,幾乎是每一個(gè)熱衷于操縱感的朋友的第一選擇。不過如果你是要買一臺(tái)日常使用的代步車,首先我聲明在前,勸你還是別考慮手動(dòng)了,畢竟日常行駛還是自動(dòng)的要更方便,但如果你已經(jīng)有一臺(tái)自動(dòng)的車了,又很喜歡體驗(yàn)駕駛樂趣,那么選擇一臺(tái)自動(dòng)擋錯(cuò)不了。
有個(gè)朋友特別熱衷于改車,他父母一直覺得比較危險(xiǎn),不喜歡他搞這些,有一天他買回來了一輛飛度,他父母特別欣慰,心想他終于愿意開買菜車了,其實(shí)這只是他玩車的開始。所以提到手動(dòng)擋,便宜、好用、動(dòng)力十足真的不能不提飛度——傳說中的GK5。
7萬出頭的起步價(jià)格,如果你想買二手還能便宜個(gè)1-2萬。1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋百公里加速9S更是秒殺很多高級(jí)別的車型,唯一小遺憾是改款后只保留了一款手動(dòng)擋車型,但也不妨礙它站在巔峰的姿態(tài)。
還有一點(diǎn)就是顏色的問題,說實(shí)話我不太喜歡國(guó)內(nèi)版本的飛度顏色。在日本飛度不叫飛度,尾標(biāo)也不是Fit,而是叫Jazz。由于小編居住深圳,離香港比較近,而香港的所有GK5就是日本進(jìn)口的Jazz。進(jìn)口的是有一款俗稱“本田冠軍白”的奶白色,是我個(gè)人更喜歡的顏色。
新飛度擋桿行程真的更短了,換擋速度更快,但手感還是跟原來差不多,沒有歐洲車那種厚重感和吸入感。原廠已經(jīng)有131Ps,再加上手動(dòng)變速器,對(duì)于大部分用戶來說用和玩都很夠了。
鈴木-速翼特
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這臺(tái)車也是我在澳門街頭隨處可見的一臺(tái)。而它的英文名字SWIFT更是有兩個(gè)中文名:雨燕和速翼特。
雨燕是國(guó)產(chǎn)后的產(chǎn)品,頂配不過8萬多。今天要說的是目前國(guó)內(nèi)銷售的作為進(jìn)口的第三代速翼特,手動(dòng)版本官方指導(dǎo)價(jià)17.88萬元。
它在2014年初登陸中國(guó),雖然外觀上你覺得它和雨燕沒什么區(qū)別,實(shí)際上他們的定位是完全不同的。前臉的運(yùn)動(dòng)格柵以及前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),使得速翼特更有小鋼炮的feel,就連套件也充滿了運(yùn)動(dòng)感。再配上1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),136馬力,折讓速翼特不僅僅是樣子貨。
豐田-86
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86幾乎是很多人熱忠于手動(dòng)擋汽車的dream car!而它和同款的斯巴魯BRZ不再進(jìn)口的消息,讓很多國(guó)內(nèi)車迷大呼心碎。(為什么我沒列出BRZ呢?因?yàn)樗拱汪數(shù)谋kU(xiǎn)要貴過于豐田,個(gè)人認(rèn)為不劃算。)
相比前兩款的低調(diào),86倒是顯得高調(diào)許多。全身完美的線條勾勒,加上兩邊雙出的排氣布局,實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)感。2.0L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過采用了全新的調(diào)校形式,讓其具有208馬力及211?!っ祝由?速手動(dòng)變速箱,可以更輕松的使車輪擺脫束縛。
只是與新能源發(fā)展?jié)u行漸遠(yuǎn)的趨勢(shì),讓它以后也只能通過平行進(jìn)口進(jìn)入來到車迷的身邊了,不免可惜。
精彩內(nèi)容
手動(dòng)擋說實(shí)話確實(shí)已經(jīng)逐漸淡出歷史,畢竟如果在城市中駕駛,一臺(tái)自動(dòng)擋的車會(huì)更加輕松便利。只是熱愛汽車、熱愛駕駛的朋友們還在,還會(huì)有一個(gè)賽車夢(mèng),盡管有些唏噓,但始終不會(huì)放棄...