在炎炎夏日，相信大家都有一個很深的感受，那就是一上車被座椅燙的屁股疼。特別是把車停在陽光下的時候，不把空調先開十分鐘都不敢上車。這時候車上的座椅通風就顯得很有用了，今天就給大家介紹幾款配備了座椅通風的家用SUV，而且價格也很親民，只要十多萬就能買到。

廠家指導價：9.68-14.68萬元

優(yōu)惠后價格：8.98-13.98萬元

作為長安主打家用的緊湊型SUV，CS75在去年經過了中期改款后，外觀與內飾有了很大的變化，顏值與質感得到了全面躍升。。整體外觀輪廓不變的情況下，前格柵、大燈、尾燈、保險杠等部件經過重新設計，造型更加時尚。新款CS75在繼承了老款高性價比的同時，豐富的基礎配置更是讓它有著較強的競爭力，高配車型上的座椅通風在夏天對于駕乘人員來說更是一個福音。

內飾方面，整體布局與吉利博越有點類似，銀色飾板加上簡潔明了的按鍵布局讓座艙看上去更加有檔次感。懸浮式的中控屏除了觀感更顯科技潮流之外，其搭載的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)也在娛樂功能上滿足了消費者的大部分需求。

動力方面，CS75 280T車型搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率131kW（178Ps），最大扭矩265Nm，與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

廠家指導價：9.38-14.58萬元

優(yōu)惠后價格：8.28-12.78萬元

在顏值即正義的時代，無論是選車還是選情人，第一印象很重要，顏值是永遠繞不開的一環(huán)，畢竟要朝夕相處。歐尚科賽憑借著新穎時尚不失大氣的外觀設計、講究有質感的內飾用料以及7座的實用大空間等特點，吸引了不少年輕買家。

內飾中同樣會看到一些流行的設計元素，比如對稱式的中控臺、貫穿的空調出風口造型以及大尺寸屏幕的中控系統(tǒng)。換擋桿區(qū)域采用黑金配色，營造出不錯的高級感，兩側按鍵的造型設計也獨具匠心。此外，科賽的配置也很豐富，座椅通風、加熱，電子手剎、自動駐車、電動行李廂、陡坡緩降等功能都應有盡有。

科賽搭載代號為H15TG的1.5T發(fā)動機，最大功率131kW（178PS），最大扭矩265N·m。這臺1.5T發(fā)動機源自于長安，和上面CS75那臺1.5T發(fā)動機一樣。變速箱用的也是和CS75一樣，6速手動和愛信的6AT，但實際的終端價格科賽要比CS75便宜一點。

廠家指導價：7.99-13.99萬元

暫無優(yōu)惠

相信對于大部分人來說，斯威汽車應該很陌生，甚至一點也沒有聽說過。但一說SWM摩托車也許還有人知道，這是一個意大利著名的摩托車品牌，但此前并沒有涉足過汽車領域，在重慶鑫源的技術和資金支持下，斯威汽車滿血復活繼X3和X7之后推出了全新車型G01，和寶沃汽車的身世有點類似。

既然有著意大利血統(tǒng)，G01的外觀設計有不少歐洲車的元素，外觀由原豐田歐洲首席設計師、奧迪首席外觀設計師科沃斯親自操刀，將騎士精神的設計理念融入其中。它同時也是基于斯威G平臺打造的首款SUV車型。G01的軸距是2750mm，整輛車的前懸和后懸很短，結合高腰線的造型，讓它從側面看上去非常的緊湊動感。

車內這款10英寸中控屏是斯威G01另外一大亮點，首先它自身配有高德車機、手機互聯(lián)系統(tǒng)、WIFI熱點、資訊在線等功能。除此之外，作為一款主打年輕人智能互聯(lián)的車型，通過手機APP來控制車輛是另外一個賣點，只要下載好官方手機程序，就能遠程控制車輛大部分功能，像車輛啟動、車窗，還能查詢車輛自身狀態(tài)等。當然，座椅通風也是一個很有亮點的配置，畢竟這個級別的車還是很少見的。

斯威G01全系車型目前都搭載1.5L L4渦輪增壓發(fā)動機，變速箱有手動和自動兩款可以選擇，最大功率110kW(156Ps)，最大扭矩230Nm，看參數(shù)一個是夠用了的。傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

目前正值盛夏，如果你在開車時不想被燙屁股，那就從上面選一輛你喜歡的車型吧。