文/袁桂遠(yuǎn)

視頻剪輯/李妍

在與2020款帕杰羅相處的5天時(shí)間，我用VLOG的方式記錄很多片段。

與帕杰羅攜手抵達(dá)的疆域，有城鎮(zhèn)、荒漠、戈壁、沙漠、冰川。

如今在涼索索的公司空調(diào)房里，寫下這些似乎已久遠(yuǎn)又相近的地貌名字時(shí)，我手掌心仍然感受到熾熱。

我知道那是來自遠(yuǎn)方莫大的吸引力，當(dāng)身處其中，并不覺得熱烈，但一旦回到城市的石屎森林，又格外想念。

這大概就是詩和遠(yuǎn)方吧，因?yàn)榈诌_(dá)的不容易，因?yàn)槿诵灾心撤N隱秘的沖動與溫柔，所以我格外珍惜那5天的時(shí)光，甚至“丟掉”手機(jī)，讓腦袋空空，讓胸腔空空，空的狀態(tài)有時(shí)是一件多么幸福的事。

這一切的實(shí)現(xiàn)，其實(shí)有賴于一個(gè)2020款帕杰羅。這只無所不能的“山貓”，背負(fù)我們走戈壁，趟河流，穿沙漠，抵冰川。

在旅途當(dāng)中，我們最害怕遇到“豬隊(duì)友”，而遇到山貓就是另外一種極端了：安心愜意。

在這一段特別的路途，我對兩句話的理解更是透徹了。

第一句：別趕路，去感受路。

這句話，有兩層意思。其一，平日大家都在“趕路”，上班之路，生計(jì)之路，卻很少感受路，感受路上的風(fēng)景。這一次，我們變得沒有很功利的目的，純粹很多，就可以徹底感受路，感受輾過的沙石，河流，冰川。

其二，感受2020款帕杰羅碾壓一切的能量。它的硬核能量來自：3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭矩；四輪控制系統(tǒng)4WD，最小離地間隙235mm、涉水深度700mm 卓越通過性；后差速器鎖止，前后獨(dú)立懸架，內(nèi)嵌式H型大梁創(chuàng)新承載式車身設(shè)計(jì)。

這一些都是帕杰羅一直傳承的固有的優(yōu)勢，2020款帕杰羅其實(shí)還有升級亮點(diǎn)：新增“山貓”內(nèi)外飾主題裝飾。

山貓專屬身份標(biāo)識，車頭格柵、車尾門、輪轂蓋等處加裝，盡顯尊貴感，典藏價(jià)值，內(nèi)飾全座艙山貓印記彰顯高貴質(zhì)感、山貓性情沉浸體驗(yàn)。

除此之外，進(jìn)口三菱還打造了一系列山貓潮品包含：山貓圖案T恤、POLO衫、衛(wèi)衣、防曬衣、帽子、圍脖、背包、手提袋、冰箱貼、旅行箱貼、馬克杯、手機(jī)殼、雨傘、鑰匙扣、打火機(jī)、紀(jì)念徽章、胸針、鋼筆、鑰匙包。

好吧，我得承認(rèn)，我擁有了其中幾件山貓潮品，感受到一種個(gè)性張揚(yáng)的山貓生活方式。

如果你要問我，30萬，是買寶馬3系還是帕杰羅呢？雖然這個(gè)問題顯得不專業(yè)，但我覺得最重要的是看場景使用和個(gè)性意趣。

如果光在城市使用，一輩子也不會去幾次西藏、沙漠、戈壁、冰川的，那還是老老實(shí)實(shí)選寶馬3吧；但是如果你有一顆向往詩和遠(yuǎn)方，有不羈的，自由的心，那么帕杰羅就是首選了。

它能夠帶你抵達(dá)很多車不能抵達(dá)的地方，有些風(fēng)景只屬于山貓這一類的硬派越野之王。

所以，這一段旅途，第二句讓我感受很深的話是：選擇什么樣的車，意味著選擇什么樣的生活方式。

其實(shí)，2020款帕杰羅的性價(jià)比還是很高的。全進(jìn)口車型價(jià)格方面，在官降最高3萬元指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上，在各終端銷售店還會有不同程度優(yōu)惠。

官降基礎(chǔ)上綜合還會優(yōu)惠3萬元具有超高性價(jià)比。大概32萬左右可以買到中配車型了。

進(jìn)口三菱廠家還給出諸多增值升級服務(wù)：購車按揭2年0利息金融補(bǔ)貼政策、購車派送價(jià)值1萬元典藏尊享大禮包和5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，5年10萬公里超長質(zhì)保等。

第一個(gè)是本土化問題。中規(guī)車在配置選擇和本土化改進(jìn)方面是經(jīng)過多年市場研究得出的，而平行進(jìn)口車是完全沒有考慮國內(nèi)情況的。

比如，中東版車型是針對中東酷熱環(huán)境而設(shè)計(jì)，并不適應(yīng)中國西北方的嚴(yán)寒環(huán)境，中規(guī)版帕杰羅針對中國道路及氣候環(huán)境進(jìn)行了全方位升級，能在適應(yīng)各種嚴(yán)苛環(huán)境。

且中規(guī)帕杰羅的豐富配置更貼合客戶需求。無論是用車習(xí)慣還是價(jià)值感，中規(guī)車永遠(yuǎn)是消費(fèi)者的第一選擇。

第二是售后服務(wù)問題。在中國汽車市場中，購買中規(guī)車4S店有品牌方的支持和嚴(yán)格管理，無論是車輛本身，還是售前、售后服務(wù)、召回都是有保障的（中規(guī)帕杰羅提供5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)、5年10萬公里超長質(zhì)保、2年0利率按揭貼息）。

相反，平行進(jìn)口車商由于管理上的缺失，及個(gè)別無良商家的存在，購車風(fēng)險(xiǎn)就會大幅增加，常見的價(jià)格不透明、沒有專業(yè)售后服務(wù)、車輛來路不明、以次充好，甚至存在嚴(yán)重消費(fèi)欺詐陷阱等。

因此，從長期使用看，中規(guī)車不僅養(yǎng)車費(fèi)用低、用車有保障，還具有較高二手車保值率。

第三是配置問題。在配置層面，中規(guī)版則根據(jù)中國消費(fèi)者不斷變化的需求，每年都會進(jìn)行多項(xiàng)升級更新。

比如，去年上市的2019款帕杰羅加入的9英寸騰訊車聯(lián)AI IN CAR、手機(jī)無線充電等就是針對未來智能出行的關(guān)鍵增配，這在平行進(jìn)口車上是沒有如此前瞻性的。

剛剛上市的2020款帕杰羅在進(jìn)一步優(yōu)化智慧和豪華配置外，還專屬增加“山貓”形象的徽章、拉花、刺繡等內(nèi)外裝飾和山貓典藏尊享大禮包，帶來更強(qiáng)的文化典藏感。

這樣的回答，看上去很官方，卻是真誠的，當(dāng)然，如果你只在乎價(jià)格，平行進(jìn)口確有優(yōu)勢。我就不說什么了。任君選擇。

不管怎么樣，我跟山貓帕杰羅在一起的這5天，有了不一樣的感受，看到了不一樣的風(fēng)景，這種不可復(fù)制的感受就很值錢，很貴，很貴。

我們在各種奇特的地貌上，撒野，歡樂，肆意，飛揚(yáng)。寫下這些字的時(shí)候，我又開始期待下一次的山貓之旅了。

無撒野，不“山貓”。

>>>>  延伸閱讀

01  “潮男”帕杰羅變身記 

—— 硬派SUV界的潮男

02  該怎么選擇生活 

—— 選擇什么車就是選擇什么生活

沒看夠？

長按二維碼關(guān)注《車談會》微信公號

更多辛辣的小故事在等著你