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合資公司的運(yùn)作效率大大提升，股東雙方、產(chǎn)銷各領(lǐng)域的溝通愈發(fā)暢通

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自2019年5月1日起，廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司的運(yùn)營機(jī)制迎來重大調(diào)整，開始實(shí)施產(chǎn)銷一體化運(yùn)營。

這次調(diào)整的主要內(nèi)容包括組織機(jī)構(gòu)和人事。廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司一體化運(yùn)營，由股東雙方各委派一名高管分別擔(dān)任一體化合資公司的總裁和執(zhí)行副總裁，同時(shí)整合兩公司的職能部門。

人事調(diào)整方面，蔡迪霓（Massimiliano Trantini）擔(dān)任廣汽菲克一體化合資公司的總裁，張宗勝擔(dān)任一體化合資公司的執(zhí)行副總裁，總裁和執(zhí)行副總裁在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下全面管理一體化合資公司。同時(shí)，Patrick Dougherty和郭百迅擔(dān)任一體化合資公司主管銷售的副總經(jīng)理。

如今，廣汽菲克的一體化推進(jìn)工作已經(jīng)緊鑼密鼓地進(jìn)行了兩個(gè)月。

6月25日，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪與菲亞特克萊斯勒CEO麥明愷（Mike Manley）在上海進(jìn)行了廣汽菲克執(zhí)行產(chǎn)銷一體化后的首次股東雙方會(huì)談，釋放了運(yùn)營機(jī)制調(diào)整后的最新動(dòng)向。

特別值得一提的是，這也是麥明愷在今年4月上海車展之后，短期內(nèi)再次到滬，從中也可以看出他對合資公司產(chǎn)銷一體化調(diào)整的重視。

會(huì)談中，股東雙方高層聽取了廣汽菲克自5月實(shí)施一體化后的運(yùn)營情況，共同探討了當(dāng)前面臨的市場挑戰(zhàn)和對策，并對中長期產(chǎn)品規(guī)劃方案進(jìn)行溝通。

在這段時(shí)間的運(yùn)營機(jī)制調(diào)整改革中，合資公司秉承低調(diào)務(wù)實(shí)的態(tài)度，把主要精力放在了執(zhí)行和落實(shí)具體措施上。企業(yè)高層也身體力行，紛紛帶隊(duì)深入一線，以實(shí)際行動(dòng)貫徹產(chǎn)銷一體化的推進(jìn)工作。合資公司的運(yùn)作效率大大提升，股東雙方、產(chǎn)銷各領(lǐng)域的溝通愈發(fā)暢通。

此次會(huì)面達(dá)成了高層共識(shí)：合資公司要由雙方共同努力，以顧客為中心，不斷提高產(chǎn)品力、營銷力、品牌力、執(zhí)行力，推動(dòng)合資事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

曾慶洪在本次會(huì)談期間親自帶隊(duì)到銷售店及公司商務(wù)部門進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，他鼓勵(lì)廣汽菲克的全體員工，面對當(dāng)前較為嚴(yán)峻的市場形勢，要堅(jiān)定信心，明確目標(biāo)，爭取盡早實(shí)現(xiàn)廣汽菲克各項(xiàng)事業(yè)的再次騰飛。

合資公司全新的一體化運(yùn)作體制，是股東雙方經(jīng)過慎重地研究和考慮做出的決策，目的是強(qiáng)化溝通，提升運(yùn)作效率和市場反應(yīng)速度，從組織體制機(jī)制上保障合資公司的良性運(yùn)作。

任何一項(xiàng)改革在剛剛實(shí)施的時(shí)候，都會(huì)面臨困難和挑戰(zhàn)，曾慶洪希望大家統(tǒng)一思想，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，著力解決問題，盡快發(fā)揮出新的一體化運(yùn)營機(jī)制的最大效果。

自架構(gòu)調(diào)整伊始，廣汽菲克一體化合資公司總裁蔡迪霓、執(zhí)行副總裁張宗勝與廣汽菲克銷售副總經(jīng)理郭百迅、Patrick Dougherty協(xié)同業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成了一線調(diào)研團(tuán)，持續(xù)前往全國各地經(jīng)銷商處進(jìn)行了廣泛細(xì)致的溝通調(diào)研工作。

管理層調(diào)研團(tuán)隊(duì)對經(jīng)銷商企業(yè)近年來取得的成績給予了高度肯定，同時(shí)也對相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營管理和服務(wù)提出了專業(yè)的指導(dǎo)意見，希望在當(dāng)前中國汽車市場困難環(huán)境下各相關(guān)企業(yè)能與主機(jī)廠繼續(xù)保持一致，攜手共度難關(guān)。

同時(shí)，張宗勝鼓勵(lì)經(jīng)銷商在面對大環(huán)境發(fā)生變化的情況下要積極調(diào)整經(jīng)營模式，抓住服務(wù)這一核心理念，有針對性地進(jìn)行差異化銷售，把握客戶需求，開拓市場渠道，提高4S店的服務(wù)水平。

在新體制下，合資公司將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)與經(jīng)銷商的溝通，建立相互信任和合作共贏的關(guān)系，進(jìn)一步提高顧客的滿意度。

如今，產(chǎn)銷一體化運(yùn)營調(diào)整正在股東雙方的共同努力下，幫助廣汽菲克內(nèi)部提升產(chǎn)銷溝通效率，保證生產(chǎn)與銷售部門之間的信息流通，也實(shí)質(zhì)性提升了公司業(yè)績。

今年6月，廣汽菲克零售銷量達(dá)到將近9000輛，環(huán)比提升27%，批售銷量7000輛，環(huán)比提升39%。其實(shí)，若論品牌知名度，廣汽菲克旗下的Jeep品牌可謂“家喻戶曉”。這也從側(cè)面驗(yàn)證了Jeep榮獲J.D.Power2018年主流汽車品牌魅力指數(shù)排名第一的產(chǎn)品實(shí)力。

廣汽菲克以這段時(shí)間的表現(xiàn)，證明了上下正在以一體化運(yùn)營為契機(jī)，加速磨合，克服困難，著力提升產(chǎn)品、渠道競爭力和員工積極性，力爭在未來進(jìn)一步密切股東雙方的合作，充分發(fā)揮股東雙方的優(yōu)勢，做優(yōu)做強(qiáng)做大合資事業(yè)體。

雖然未來的市場環(huán)境仍舊有不確定性，但產(chǎn)銷一體化后廣汽菲克的工作原則及目標(biāo)方向?qū)?huì)堅(jiān)持不變，用管理贏得競爭，更務(wù)實(shí)、更專注、更有定力，繼續(xù)為中國消費(fèi)者提供出色的產(chǎn)品和服務(wù)。

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