10萬(wàn)元買緊湊級(jí)SUV如今已不算稀奇事，那么再加上全車獨(dú)立懸架的定語(yǔ)呢？關(guān)鍵是還不要手動(dòng)擋和雙離合變速箱呢？懵圈了吧？別說(shuō)我信你個(gè)鬼，今天小編就給大家推薦三款，且全是主流大品牌，包你爽歪歪！

吉利遠(yuǎn)景SUV：10萬(wàn)買帶車聯(lián)網(wǎng)和360影像的頂配

首先來(lái)看下新款的吉利遠(yuǎn)景SUV，車身長(zhǎng)4500mm、寬1834mm、高1707，軸距2661mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV，且方正規(guī)整的車身造型使得車內(nèi)駕乘空間和后備箱空間都表現(xiàn)良好。懸架形式前麥佛遜、后多連桿，且底盤隔音濾震效果在同級(jí)車型中表現(xiàn)出色。

“自動(dòng)檔”車型標(biāo)配滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)全新調(diào)校的1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141匹、峰值扭矩235牛.米從1600轉(zhuǎn)可持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，在此前基礎(chǔ)上提升8馬力、20牛.米。匹配可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部標(biāo)定油耗6.4L/100km也較為經(jīng)濟(jì)。

關(guān)鍵是新款遠(yuǎn)景CVT車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間僅為8.99-10.59萬(wàn)元，部分地區(qū)還有不同程度的端優(yōu)惠，10萬(wàn)元以內(nèi)可買到頂配車型，其配置在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

也就是說(shuō)，吉利遠(yuǎn)景SUV妥妥地滿足我們此前預(yù)設(shè)“10萬(wàn)元、全獨(dú)懸、非雙離合變速箱、緊湊級(jí)SUV”的標(biāo)準(zhǔn)，且功能配備豐富。所以，我把吉利遠(yuǎn)景SUV推薦給注重舒適性、安全性務(wù)實(shí)的家庭用戶。

北汽紳寶智行：10萬(wàn)配全LED大燈、后排出風(fēng)口、后輪轉(zhuǎn)向

北汽紳寶智行同樣是一款經(jīng)湊級(jí)SUV，長(zhǎng)4480mm、寬1837mm、1680mm、軸距2665mm的車身在“俯沖”式的腰線的加持下顯得動(dòng)感干練，配合上大尺寸的多邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵，給人較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范。

動(dòng)力總成上，紳寶智行全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力、210牛.米，新車同樣滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，“自動(dòng)擋”車型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。更值得一說(shuō)的是紳寶智行不僅全系標(biāo)配前麥佛遜后多連桿的全獨(dú)立懸架，就連一般僅在百萬(wàn)級(jí)豪車上配備的“后輪轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)都做到了全系標(biāo)配，再加上源自薩博技術(shù)的底盤懸架調(diào)校，不僅是看起來(lái)運(yùn)動(dòng)，實(shí)際駕控體驗(yàn)也動(dòng)感十足。

紳寶智行CVT車型的售價(jià)區(qū)間為9.99—11.99萬(wàn)元，我們姑且不談終端優(yōu)惠，就CVT最低配車型也配備了全LED大燈、后排空調(diào)出風(fēng)口、AI行車管家等實(shí)用功能，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)然，如果算上部分地區(qū)的終端優(yōu)惠，則可以買到配置更高的中配車型，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，我們此前的“硬指標(biāo)”紳寶智行是完全滿足的，并且還配備了同級(jí)車型中少有且屬較硬需求的重要配置，操控在同級(jí)別車型中也非常出眾，還有能實(shí)時(shí)監(jiān)管車況的AI行車管家系統(tǒng)。所以，我把這款紳寶智行推薦給初次購(gòu)車的年輕消費(fèi)者。

長(zhǎng)安CS55：愛(ài)信6AT變速箱加持，駕駛質(zhì)感有誰(shuí)不服？

4500mm/1855mm/1690mm的車身，2650mm的軸距，10萬(wàn)元級(jí)緊湊級(jí)SUV怎么繞都繞不開的是長(zhǎng)安CS55，能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的2019年上半年保持萬(wàn)輛左右的平均月銷量足以看出其實(shí)力。

長(zhǎng)安CS55搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹、峰值扭矩225牛.米，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力輸出質(zhì)感無(wú)疑是長(zhǎng)安CS55最大的“絕招”，愛(ài)信AT變速箱帶來(lái)的換擋的邏輯、換擋的速度、帶給予駕駛者的主觀感受都遠(yuǎn)非普通DCT或CVT能比的，6.6L/100km的工信部標(biāo)定綜合油耗也較為合理。懸架方面同為前麥佛遜后多連桿全獨(dú)立懸架，而且根據(jù)我此前的試駕感受，底盤厚重感、高級(jí)感和支撐性在同級(jí)車型中均屬上成表現(xiàn)。

長(zhǎng)安CS55自動(dòng)擋車型的起售價(jià)就10萬(wàn)元了，即便算上終端優(yōu)惠10萬(wàn)元頂多買到1.5T自動(dòng)炫色型，配置上趕前面兩款車型就略顯不足了。像全景天窗、LED大燈、后排空調(diào)出風(fēng)口、前后泊車?yán)走_(dá)等配置都不具備，但那絲毫不影響其在機(jī)械質(zhì)感和駕駛品質(zhì)上的巨大優(yōu)勢(shì)。所以在滿足此前“硬指標(biāo)”的情況下，我把長(zhǎng)安CS55推薦給那些有駕駛經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，一開便知長(zhǎng)安CS55的好。

結(jié)語(yǔ)：當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)10萬(wàn)元就買全獨(dú)懸還不是雙離合變速箱的緊湊級(jí)SUV，這放幾年前根本是不可想象的事。關(guān)鍵是以上三款車型還在如此苛刻的條件下具備了各獨(dú)具魅力的優(yōu)勢(shì)特性，所以小編重點(diǎn)推薦。