之前，后臺的一名粉絲問車叔，他準(zhǔn)備在年末購車高峰前入手一款家轎，預(yù)算為裸車價(jià)10萬元，不知道如今有啥好選擇。

話說10萬元是一個(gè)比較尷尬的價(jià)位，如果只盯著主流合資緊湊級車，要么買不到，比如朗逸、卡羅拉之流，要么只能夠到手動擋，比如軒逸。再要么，退而求其次買小型車。顯然無需車叔贅言，以上均非最理想的方案。

從更理性的角度講，車叔建議考慮自主品牌。“自主品牌設(shè)計(jì)丑，質(zhì)量差，技術(shù)弱”？親，這都9012年了！這幾年自主品牌成長有目共睹，雖然品牌力與合資尚有差距，但產(chǎn)品的各個(gè)層面都足以相提并論。少一點(diǎn)虛榮心，你收獲的是更高級更全面的用車體驗(yàn)。

論及自主家轎細(xì)分市場，人氣較高的無非是帝豪GL、逸動、名爵6。江山代有才人出，江淮汽車的乘用車扛鼎之作——嘉悅A5預(yù)售期內(nèi)迅速躥紅，在如今的市場環(huán)境實(shí)屬不易，也是車叔慎重考慮一番后的最終推薦，下面我們不妨來看看它有何過人之處。

“長”得就很高級很新鮮

車市不景氣，很多品牌都在推新求突破，終日穿梭于車海的車叔，第一次看到嘉悅A5，還是能感到感到很驚艷，心生歡喜。

不要輕信網(wǎng)上一些質(zhì)疑嘉悅A5借鑒某品牌的歪論，江淮汽車在“3.0時(shí)代”，對于產(chǎn)品的每一項(xiàng)都是精耕細(xì)作，原創(chuàng)是起碼準(zhǔn)則。江淮很清楚“顏值是第一競爭力”，特意聘請前阿爾法·羅密歐設(shè)計(jì)總監(jiān)DanieleGaglione主持操刀，刷新了車叔對自主品牌家轎的認(rèn)知。

嘉悅A5這款被寄予厚望的全新家轎，整體造型設(shè)計(jì)可謂耳目一新，意式風(fēng)情十足的“瑪莎拉蒂前格柵”通過鍍鉻飾條與呼吸式大燈自然相連，彰顯著優(yōu)雅和大氣。

側(cè)面的看點(diǎn)也不少，溜背式造型、雙色車身都是能一下引起人好感的元素，配合上揚(yáng)的貫穿式腰線成就動感身姿，17英寸輪轂也比較耐看。

尾部來看，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈造型別致，雙邊雙出排氣營造了一份運(yùn)動范，貫穿式尾燈組兩端的走線也可稱精巧，顯得時(shí)尚有力。車身比例、車身斷面、型面變換還是線條勾勒，都處理得非常妥當(dāng)，集優(yōu)雅與運(yùn)動為一體，其中流線型轎跑車身對于作為購車主力的年輕人而言，確實(shí)是個(gè)不小的誘惑。

內(nèi)飾顯得比較緊湊和簡潔，有種小清新的感覺，設(shè)計(jì)界有言“少即是多”，簡潔美被越來越多的人認(rèn)同，也方便駕駛員專注駕駛。車內(nèi)還配備64色氛圍燈，品質(zhì)生活不可或缺的儀式感也是有的。

你不得不佩服大師的功力，整車散發(fā)出一種歐式高級感，將低趴、寬體、流線巧妙自然地結(jié)合大奧一起。嘉悅A5不像其他自主品牌，總讓人覺得差點(diǎn)意思，或用力過猛，其設(shè)計(jì)完成度、成熟度很高，令人賞心悅目。相比起來，帝豪GL、逸動之流顯得有些土氣，名爵6所謂的感性美如今也有些過氣了。

最值得大書特書的自然是掀背式設(shè)計(jì)，泛緊湊級轎車市場里真不多見。這很可能是你對嘉悅A5最強(qiáng)烈的記憶點(diǎn)，引發(fā)購買沖動的第一因素，車叔知道年輕人都追逐個(gè)性，新鮮感本身就是一大賣點(diǎn)。

后備廂這么多玩法，還要什么SUV呀？

總有些車友喜歡轎車的造型，但糾結(jié)轎車空間實(shí)用性不夠，畢竟現(xiàn)代人的生活方式太豐富，在這方面嘉悅A5做得比較出彩。

嘉悅A5車身尺寸和內(nèi)部空間超過了一般A+級轎車的水準(zhǔn)，接近部分中級車的表現(xiàn)，保證一家人可以無拘無束地坐進(jìn)車內(nèi)，讓手腳、身軀自然放松。很多人承受著生活重壓，平日為生活奔波已經(jīng)很疲憊了，選擇空間寬裕的車很有必要。

得益于掀背式造型，后備廂空間可以說全車的一個(gè)“彩蛋”。相比同級一般的家轎，嘉悅A5有著大約兩倍的挑高，和三倍的裝載空間，這樣一來尾箱的功能非常多樣化。

嘉悅A5的出現(xiàn)讓釣魚一族有福了，而且后排座椅還可以純平放倒，出游時(shí)也算是有個(gè)臨時(shí)的小床，可以小憩一會兒，悠然自得。因?yàn)榭v向空間的優(yōu)勢，搬家時(shí)拉個(gè)小型冰箱都成為可能，如果要擺攤做點(diǎn)小生意，也可以垂掛更多商品。

可以說，掀背尾門讓嘉悅A5有了宜商宜家宜野的屬性，而且你去實(shí)車會發(fā)現(xiàn)，后備廂設(shè)置得很規(guī)整，易于物品擺放。不僅如此，電動開關(guān)、腳踢式開啟、自動關(guān)閉也讓掀背尾門的實(shí)用性無可挑剔。

江淮的滿滿誠意為何不收下？

江淮的誠意不僅僅體現(xiàn)在后備廂，以預(yù)售價(jià)為10.58萬元的1.5T CVT超越型為例，嘉悅A5的配置豐富度在同級簡直是開掛般的存在。

較之同級性價(jià)比較高的帝豪GL、逸動，以主銷車型為例，在“看得到的誠意”方面，嘉悅A5多出了64色氛圍燈、感應(yīng)雨刷、頭等艙座椅、在線視頻+移動電視等一系列高端配置，提供更高層次的舒適性、便利性和娛樂視聽體驗(yàn)，讓用戶享受到更高品質(zhì)的生活。

另外，同級唯一的TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)還能以防不備，后排出風(fēng)口雖然價(jià)值不高，但也是貼心的小細(xì)節(jié)，江淮的誠意可見一斑。要是跟定價(jià)偏高的名爵6相比，配置優(yōu)勢可是碾壓般的。

在“看不到的誠意”方面，嘉悅A5采用了大眾和麥格納精心調(diào)教的E型多連桿后獨(dú)立懸架，做到“長途不累，壞路不顛，彎道不飄”，有著同級難尋的德系質(zhì)感，事實(shí)上的舒適性、操控性評價(jià)結(jié)果也的確全面超越同級別車型。反觀帝豪、逸動，后懸架還是“板車懸架”，嘉悅A5的剎車性能也強(qiáng)于自稱是“入門性能車”的名爵6，對此車叔只能道一句“真香”。

動力方面，嘉悅A5搭載1.5T+CVT動力組合，參數(shù)處于主流水準(zhǔn)，足以勝任日常各類用途，大眾專家曾對嘉悅A5現(xiàn)場估價(jià)達(dá)18萬元，相當(dāng)于江淮為你省下8萬元。

大眾品質(zhì)賦能，放心買放心開

品質(zhì)方面大家也盡可放心，嘉悅A5是和江淮大眾思皓E20共線生產(chǎn)，有著實(shí)打?qū)嵉拇蟊娖焚|(zhì)。

眾所周知，江淮是大眾的合作伙伴之一，也因此實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)體系能力的升級。江淮已全面導(dǎo)入德國VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，斥資采購了藍(lán)光自動化檢測設(shè)備、超聲波焊點(diǎn)分析儀、自動化焊接設(shè)備等全套自動化生產(chǎn)設(shè)備，培養(yǎng)了50審核專家隊(duì)伍，軟硬件合力以滿足大眾全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，江淮還有一套完善的體系審核過程，運(yùn)用Audit評審標(biāo)準(zhǔn)定期開展各個(gè)層次的評審，確保每臺量產(chǎn)車零缺陷下線。

大眾的國內(nèi)的成功和質(zhì)量口碑有目共睹，這離不開其成體系的精細(xì)化質(zhì)量管理。現(xiàn)在，隨著VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為江淮的品質(zhì)賦能，相比其它自主品牌車型，嘉悅A5過硬的品質(zhì)有著更強(qiáng)的說服力。

車叔總結(jié)

在車叔看來，主流消費(fèi)者并非不能接受自主品牌，而是對原創(chuàng)設(shè)計(jì)、功能多樣性、品質(zhì)等有著更高的要求，渴望更新的亮點(diǎn)。難得的是，江淮嘉悅A5真正做到了，近乎完美吻合持10萬預(yù)算消費(fèi)者的心理期待，甚至讓他們“這車真香”。目前江淮嘉悅A5已經(jīng)正式上市，那，你還等什么？

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