總部位于西南工業(yè)重鎮(zhèn)重慶的長安福特成立于2001年,背靠百年福特和起源于1862年上海洋炮局的長安,是國內(nèi)主流合資汽車品牌。旗下??怂?、蒙迪歐、翼虎、銳界等產(chǎn)品,曾在同級(jí)別細(xì)分市場擁有極強(qiáng)的競爭力,收獲了數(shù)百萬車主的信賴。尤其是2005年上市的緊湊級(jí)轎車??怂?,在接近15年的市場搏殺中取得了近300萬輛的驚人銷量,一度成為高性能家轎的代表。
(2005年國內(nèi)上市的第二代??怂癸L(fēng)靡一時(shí))
由于產(chǎn)品線及營銷端的相對(duì)滯后,長安福特近年市場表現(xiàn)持續(xù)低迷。2017年長安福特銷量近82.7萬輛,同比下降14%。2018年銷量為37.8萬輛,同比下降達(dá)到了驚人的54%。在競爭白熱化的中國車市中,銷量腰斬的長安福特似乎逐漸淡出了第一陣營,令不少福特粉絲和業(yè)界人士頗感惋惜。然而,隨著長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)的正式運(yùn)行,尤其是2019年4月楊嵩加盟以來,新團(tuán)隊(duì)、新理念、新舉措所帶來的變化令人們開始對(duì)長安福特重拾信心。
7月5日,長安福特宣布從銷售、服務(wù)和產(chǎn)品三方面推出重磅舉措全面發(fā)力,積極投入到下半年的車市競爭中。回首上半年,在經(jīng)歷了一季度的低迷之后,長安福特的終端零售從第二季度開始呈現(xiàn)出了企穩(wěn)回升的勢頭。尤其是5、6月份連續(xù)兩個(gè)月零售環(huán)比增長,平均增長率超過30%。同時(shí),全面調(diào)整銷售策略,貫徹執(zhí)行“以銷定產(chǎn)”的新銷售政策,大幅緩解經(jīng)銷商的庫存和經(jīng)營壓力。截至6月底,長安福特經(jīng)銷商的庫存水平降到了28天,為18個(gè)月來的最低庫存水平,也大幅好于同期行業(yè)水平。
“療效”初現(xiàn) 川軍天團(tuán)不辱使命
曾經(jīng)在汽車領(lǐng)域創(chuàng)造東風(fēng)日產(chǎn)銷量神話的奧數(shù)神童、復(fù)旦才子楊嵩是四川樂山人,大學(xué)畢業(yè)后加入寶潔中國從事快消品零售。2005年楊嵩轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車行業(yè),加盟東風(fēng)日產(chǎn),先后擔(dān)任市場部部長、銷售部部長、營銷總部副總部長,創(chuàng)造了連續(xù)多年的百萬輛銷售神話。離開東風(fēng)日產(chǎn)后,楊嵩先后擔(dān)任日產(chǎn)北美西區(qū)總經(jīng)理和寶沃汽車CEO,三個(gè)月前加盟福特中國并出任長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。業(yè)界評(píng)論認(rèn)為,楊嵩又接了一個(gè)很多人都不敢接的大攤子。
(長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩)
與楊嵩搭檔并擔(dān)任長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁的曹振宇是四川南充儀隴人,擁有超過20年的汽車銷售和用戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn),是長安乘用車事業(yè)的締造者之一,歷任長安汽車轎車銷售事業(yè)部副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理,長安汽車海外事業(yè)發(fā)展部常務(wù)副總經(jīng)理兼國際銷售公司總經(jīng)理等職務(wù)。
楊嵩和曹振宇都擁有極為豐富和成功的汽車營銷從業(yè)經(jīng)歷,在各自供職品牌所貢獻(xiàn)的業(yè)績有目共睹。兩個(gè)四川人擔(dān)綱的全新團(tuán)隊(duì)組合,運(yùn)行短短三個(gè)月,通過在產(chǎn)品、服務(wù)、營銷領(lǐng)域的“三把火”為士氣不振長達(dá)兩年之久的長安福特帶來了立竿見影的改變,被譽(yù)為汽車營銷界的川軍天團(tuán)。
(長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇)
“二季度零售銷量企穩(wěn)回升的背后,是我們營銷思路的全面調(diào)整。”楊嵩表示,“‘以銷定產(chǎn)’的策略,讓我們能夠真正和經(jīng)銷商伙伴一起,以終端消費(fèi)者的真實(shí)需求來正向拉動(dòng)我們整個(gè)銷售體系乃至生產(chǎn)體系的運(yùn)轉(zhuǎn),并推動(dòng)我們夯實(shí)根基,重返銷量增長跑道。下半年,我們將圍繞著新產(chǎn)品、服務(wù)和品牌三大方面做出新的變革,為我們的銷量回升提供最強(qiáng)有力的支撐。”
產(chǎn)品加速 全系國六助推增長
新一代??怂乖?月創(chuàng)下了自上市以來的單月銷量新高,環(huán)比增長超過80%,成為長安福特上半年最暢銷車型,同時(shí)也助力福克斯品牌在剛剛過去的6月份銷量過萬,實(shí)現(xiàn)了超過75%的同比增長。
據(jù)了解,為更好地滿足消費(fèi)者的需求,長安福特將在7月中旬開始正式推出新一代??怂?020款,將廣受消費(fèi)者好評(píng)的ST-Line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件拓展到更多車型,同時(shí)對(duì)車型配置也進(jìn)行升級(jí),并通過升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者帶來更加名副其實(shí)的中級(jí)性能轎車。
三季度,長安福特還將一舉推出三款重磅車型——??怂笰ctive智能跨界車、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座。長安福特將加快新產(chǎn)品的投放節(jié)奏,提升產(chǎn)品競爭力,并以此來提升整體市場競爭力,進(jìn)一步夯實(shí)長安福特作為合資品牌的主流地位。
同時(shí),作為行業(yè)熱點(diǎn)的國六排放政策提前執(zhí)行,長安福特也及早布局,積極應(yīng)對(duì):在提前實(shí)施國六區(qū)域的市場,已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)國五車型清庫,順利切換到國六車型的銷售。目前,包括新福睿斯、新一代??怂埂⑿旅傻蠚W、蒙迪歐PHEV、金牛座、翼虎和銳界在內(nèi)的幾乎覆蓋全系的熱門車型,都已經(jīng)有滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的車型在售,年內(nèi)全系車型都將達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。
服務(wù)升級(jí) 提供“全無憂一站式專案”
進(jìn)入下半年,長安福特即推出“全無憂一站式專案”, 該計(jì)劃主要包括在購車金融和售后服務(wù)兩個(gè)方面,讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)到輕松購車、放心用車。
其中金融專案內(nèi)容包括:推出“0首付”融資租賃產(chǎn)品,成為將融資租賃引入主流廠家銷售渠道的領(lǐng)先品牌,為消費(fèi)者開啟了無憂駕享心儀座駕的新潮流。同時(shí),還針對(duì)消費(fèi)者的不同購車需求,推出12 - 36期“0利率”金融方案,以及48期長期數(shù)低利率方案。
而在服務(wù)專案中,長安福特在行業(yè)內(nèi)首推全車系3年(或6次)免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),以及2年不限里程的免費(fèi)道路救援服務(wù),加上此前推出的針對(duì)福克斯和福睿斯車型的5年(或20萬公里)發(fā)動(dòng)機(jī)超長質(zhì)保服務(wù),為消費(fèi)者帶來了更全面的服務(wù)保障。同時(shí),針對(duì)有換車需求的消費(fèi)者,也制定了值得信賴的二手車置換無憂服務(wù)。
(長安福特福睿斯最新促銷政策)
營銷整合 消費(fèi)者是一切品牌行動(dòng)的核心
曹振宇表示:“消費(fèi)者是一切品牌行動(dòng)的核心,我們將緊密圍繞這一核心,從產(chǎn)品本身到購車、用車環(huán)節(jié),全方位提升品牌價(jià)值,持續(xù)給中國消費(fèi)者帶來不斷超越的‘福特式品牌體驗(yàn)’。”
事實(shí)上,新技術(shù)的加持是提升品牌價(jià)值、強(qiáng)化品牌體驗(yàn)的另一個(gè)有效途徑。截至2019年底,絕大多數(shù)在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯(lián)手打造的、基于中國和國際領(lǐng)先智能技術(shù)的全新智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+,將前瞻科技運(yùn)用到汽車產(chǎn)品并將其普及化,為更廣泛的中國消費(fèi)者帶來更智能互聯(lián)的福特品牌體驗(yàn)。
(長安福特成都龍福4S店)
經(jīng)銷商:整體開始向好,至暗時(shí)刻即將過去
作為主機(jī)廠與市場的橋梁和紐帶,經(jīng)銷商對(duì)于品牌的變化往往有著最敏捷的感知。談及長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)最近幾個(gè)月以來在產(chǎn)品、服務(wù)和營銷上的集中發(fā)力,成都龍福店總經(jīng)理宋德儉感慨頗深。“海陸空全面出擊”是他作為一名汽車行業(yè)老兵對(duì)于長安福特新變化的切身體會(huì)。
據(jù)宋德儉介紹,成都龍福店不僅今年5-6月銷量有30%以上的增長,近期來電來訪和線索量也保持了近30%的增幅。這些都離不開廠家政策層面的支持!無論是三年免費(fèi)保養(yǎng),還是“雙福”車型發(fā)動(dòng)機(jī)的超長質(zhì)保,都在給終端消費(fèi)者傳遞著信心。與此同時(shí),配套金融政策的支持也進(jìn)一步挖掘了客戶群體的潛在購買力。
另一方面,宋德儉坦言,該店的庫存量在近幾個(gè)月中也一直保持在非常合理的區(qū)間,基本只相當(dāng)于一個(gè)月的銷量,有效緩解了經(jīng)營壓力。事實(shí)上,這是楊嵩“以銷定產(chǎn)”和“正向拉動(dòng)”策略在終端落地的結(jié)果。正如曹振宇7月8日在半年媒體溝通會(huì)成都站所言,長安福特的銷售絕不是簡單粗暴地把車批發(fā)到經(jīng)銷商庫里。
回顧近期店頭的悄然變化,有著十余年4S店總經(jīng)理從業(yè)經(jīng)歷的宋德儉,對(duì)于長安福特下半年的市場表現(xiàn)以及自己單店的盈利水平有了更多的期許。“整體已經(jīng)開始向好,至暗時(shí)刻即將過去”相信是包括宋德儉在內(nèi)全國數(shù)百位長安福特經(jīng)銷商當(dāng)家人的共同心聲。
(長安福特銳界ST)
在產(chǎn)品、服務(wù)和營銷燃起的三把火助力下,5-6月的銷量企穩(wěn)回升對(duì)于長安福特而言僅僅是一個(gè)開始。楊嵩、曹振宇領(lǐng)銜的川軍天團(tuán),在中國及亞太區(qū)的汽車營銷界擁有毋庸置疑的的實(shí)力與口碑。整合并換帥僅三個(gè)月的長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu),在不斷創(chuàng)新和變革中已經(jīng)開始為品牌帶來了看得見、摸得著的成績。相信隨著創(chuàng)新性大型品牌體驗(yàn)活動(dòng)——FUN DAY在8月的全面啟動(dòng),接下來的第三、四季度中,長安福特還會(huì)有可觀的業(yè)績?nèi)胭~,回歸合資品牌第一陣營指日可待。
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