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在聯(lián)名風(fēng)潮大行其道的今天,大到包包服裝,小到手機(jī)殼甚至是掛件,只要附上聯(lián)名的時(shí)尚加持,就勢(shì)必會(huì)吸引一大波潮人為其瘋狂打Call,也成為氪金收藏家們爭(zhēng)相搶購(gòu)的對(duì)象。即便是聯(lián)名產(chǎn)品數(shù)量呈井噴式暴漲,也都絲毫沒(méi)有降低人們的消費(fèi)熱度,用穩(wěn)健來(lái)形容這種“操作”再合適不過(guò)了。從中我們可窺見(jiàn)當(dāng)下市場(chǎng)的趨勢(shì)與熱度。
無(wú)論是Vetements X DHL的聯(lián)名短袖,還是“元老級(jí)玩家”O(jiān)FF WHITE的聯(lián)名Nike、converse,都是“至尊潮人”們的入門(mén)級(jí)裝備。那么除了日常穿搭,在與我們生活密不可分的汽車選擇上,是否也要將聯(lián)名進(jìn)行到底呢?如果是,那么這款車或許就是你最好的選擇。
海馬8S,一款海馬汽車與京東聯(lián)名創(chuàng)造的“新物種”。
7月8日,海馬8S無(wú)界上市發(fā)布會(huì)在京東總部正式舉行。海馬將新品發(fā)布會(huì)開(kāi)到電商總部,以彰顯其深度擁抱互聯(lián)網(wǎng)的堅(jiān)決姿態(tài)。說(shuō)來(lái)也巧,7月8日這個(gè)日子也正好與海馬8S的零百加速時(shí)間7.8秒相吻合。
在發(fā)布會(huì)上,以有趣新穎的機(jī)器人互動(dòng)為亮點(diǎn),既是凸顯出了海馬8S科技新潮的自身屬性,也是顛覆傳統(tǒng)發(fā)布會(huì)的常規(guī)格局,為在場(chǎng)的媒體、經(jīng)銷商呈現(xiàn)出前所未有的全新體驗(yàn)。強(qiáng)動(dòng)力智能SUV海馬8S以7.99-12.59萬(wàn)元的價(jià)格正式上市。
與此同時(shí),海馬汽車也首次開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河,海馬X京東,開(kāi)創(chuàng)全新互聯(lián)網(wǎng)直賣模式,也標(biāo)志著海馬汽車正式進(jìn)入這一全新時(shí)代。
如今,各種各樣的快捷支付和線上電商平臺(tái),都令我們的生活變得更加豐富多彩,并且也省去了許多步驟和麻煩。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一樣,銷售模式日益?zhèn)€性化、多元化。
針對(duì)當(dāng)下消費(fèi)趨勢(shì),京東提出了“無(wú)界零售”的新概念,打破傳統(tǒng)銷售渠道的框架,讓消費(fèi)者切身體會(huì)到便捷與實(shí)惠。當(dāng)然不止是說(shuō)說(shuō),京東也正在將“無(wú)界零售”的理念帶入各個(gè)行業(yè),汽車就是其中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
以后,足不出戶家中下單,整車就能送上門(mén)。完全顛覆傳統(tǒng)汽車4S店模式的互聯(lián)網(wǎng)直賣模式,極大的節(jié)省了看車來(lái)回奔波所耗費(fèi)的精力時(shí)間。
在這一全新模式中,產(chǎn)品由廠家電商直營(yíng),4S店轉(zhuǎn)型服務(wù)商,沒(méi)有中間商賺差價(jià),通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新,把庫(kù)存成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用、店面租金、營(yíng)銷費(fèi)用降下來(lái)讓利給用戶,實(shí)現(xiàn)超級(jí)性價(jià)比。用戶直接在京東電商平臺(tái)進(jìn)行線上交易,服務(wù)商在線下提供上門(mén)試駕、保值換購(gòu)、專屬養(yǎng)護(hù)等管家式服務(wù),打造更加實(shí)惠、便捷的全新人車生活。
除了廠家電商直銷所帶來(lái)的全新體驗(yàn)之外,更是省去了與經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)的復(fù)雜過(guò)程。解決一切影響消費(fèi)者利益和購(gòu)車的不佳體驗(yàn),經(jīng)銷商不再作為中間商,而是以服務(wù)商的身份面向消費(fèi)者,為其提供專業(yè)到位的購(gòu)車服務(wù),海馬因此成為國(guó)內(nèi)首家提出4S店向服務(wù)商轉(zhuǎn)型的品牌。
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,剛上市的海馬8S,經(jīng)過(guò)測(cè)算,能比采用傳統(tǒng)4S店模式銷售的哈弗H6便宜約兩萬(wàn)元,可謂是絕對(duì)的性價(jià)比之王。
第一印象的重要程度不言而喻,如果不能在第一時(shí)間牢牢的抓住消費(fèi)者的眼睛,就沒(méi)辦法留下深刻的印象。而海馬8S以全新的設(shè)計(jì)和更加富有質(zhì)感的姿態(tài)面貌出現(xiàn)在大家面前,用絕對(duì)的實(shí)力再一次的顛覆了自主品牌SUV的定義和概念。
火辣的紅色車漆在聚光燈的映襯下,顯得格外優(yōu)雅,頗有一番明星走過(guò)紅地毯的感覺(jué)。分體式大燈所帶來(lái)的獨(dú)特前臉造型,提升不少辨識(shí)度以及高級(jí)感,逼格爆棚的LED流水轉(zhuǎn)向燈,在夜晚中的點(diǎn)亮效果堪稱完美,與智能矩陣式LED大燈共同組成了海馬8S炯炯有神的“雙眼”。
另外,大尺寸的進(jìn)氣格柵佐以鍍鉻裝飾,搭配上運(yùn)動(dòng)氣息十足的前保險(xiǎn)杠,張揚(yáng)的性能范展露無(wú)疑。
流暢的車身曲線,勾勒出絕美的協(xié)調(diào)輪廓,設(shè)計(jì)考究的腰線從眼前略過(guò),自然的將視覺(jué)重心延伸至車尾。2700mm的軸距領(lǐng)先哈弗H6足足20mm,打造超大空間的用車體驗(yàn)。貫穿式尾燈張弛有度,將車尾造型設(shè)計(jì)延伸與整車基調(diào)相呼應(yīng)。
眾所周知,咱們自主品牌在內(nèi)飾方面一直都保持著較高水平,但是海馬8S再一次的刷新了這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的表現(xiàn),用越級(jí)來(lái)形容都不過(guò)分。
層次感十足的中控設(shè)計(jì)與大量軟質(zhì)搪塑共同營(yíng)造出海馬8S出眾的豪華氛圍,隨處可見(jiàn)的金屬質(zhì)感旋鈕以及按鍵,都用最精致的阻尼回饋,呈現(xiàn)給用戶。全液晶儀表、中控多媒體大屏、駕駛模式選擇等等都并未缺席。
另外,大量科技配置的加持,才是海馬8S不得不說(shuō)的亮點(diǎn),八大智能系統(tǒng),達(dá)到同級(jí)別最高水平。8大智能語(yǔ)音,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控“能動(dòng)口絕不動(dòng)手”,營(yíng)造寶寶模式、鎧甲模式、浪漫模式、抽煙模式等8種獨(dú)特場(chǎng)景。
8大智能駕駛不僅擁有ACC、AEB、BSD、LKA等人性化智能系統(tǒng),更有特色化的開(kāi)門(mén)預(yù)警和電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)等應(yīng)用,從智能安全輔助、預(yù)警以及自動(dòng)駕駛等方面服務(wù)用戶。
但是要說(shuō)最大的亮點(diǎn),或者是不畏挑戰(zhàn)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),就當(dāng)屬所搭載的這具1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)了,能夠輸出最大195馬力的最大功率,和293?!っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ?AT/6MT變速箱,零到一百公里每小時(shí)僅需7.8秒。
全面領(lǐng)先哈弗H6的9.7秒零百成績(jī),具有絕對(duì)實(shí)力的海馬8S,也會(huì)向位居銷冠榜首多年的哈弗H6發(fā)起挑戰(zhàn),畢竟長(zhǎng)江后浪推前浪,沒(méi)有永遠(yuǎn)的冠軍,海馬8S也有扛起國(guó)民神車大旗的能力。
這些年來(lái),自主品牌汽車發(fā)展的趨勢(shì)十分迅速,也不斷了解消費(fèi)者需求,打造出一款又一款深受喜愛(ài)的“爆款”車型。但是決定一臺(tái)車性格和特性的動(dòng)力表現(xiàn),卻往往不盡人意。
海馬汽車用敏銳目光捕捉到了這一真實(shí)需求,潛心三年,研發(fā)出動(dòng)力強(qiáng)勁的海馬8S,以起步快、超車牛、爬坡猛的產(chǎn)品特點(diǎn)解決用戶痛點(diǎn),補(bǔ)位自主品牌“強(qiáng)動(dòng)力”短板,掀起一輪澎湃的“強(qiáng)動(dòng)力”浪潮。再加上互聯(lián)網(wǎng)直賣模式的加持,相信其定會(huì)有不負(fù)眾望的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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