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在中國(guó)車市遇冷的2018年,海馬汽車也遭到了重創(chuàng)。進(jìn)入2019年其銷售狀況顯得更加乏力。如何突破現(xiàn)狀,重新回歸賽道,成為了海馬汽車亟待解決的第一問(wèn)題。而在這關(guān)鍵時(shí)刻,海馬汽車創(chuàng)辦人景柱再次以海馬汽車董事長(zhǎng)職務(wù)回歸以及海馬汽車歷時(shí)3年打造的全新旗艦SUV--海馬8S的到來(lái),都無(wú)疑為海馬汽車的再次崛起增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。
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7月8日,海馬8S正式在北京迎來(lái)上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為7.99萬(wàn)-12.59萬(wàn)元。作為海馬汽車“第四次創(chuàng)業(yè)”下的首款車型,海馬8S是海馬汽車基于HMGA模塊化平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款全新旗艦SUV。新車不僅在智能化方面優(yōu)勢(shì)明顯,更是搭載了一款由海馬和德國(guó)FEV公司共同研發(fā)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間僅為7.8秒。
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全新平臺(tái) 全新設(shè)計(jì)
作為一款凝聚了超過(guò)2000人的中外團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)3年多時(shí)間打造的旗艦車型,海馬8S無(wú)論是顏值還是智能方面,都大大超越了海馬汽車以往的產(chǎn)品。
海馬8S采用了最新的家族式設(shè)計(jì),前臉采用了大尺寸點(diǎn)陣式格柵,看上去十分霸氣。此外,這款車還采用當(dāng)下非常流行的分體式大燈設(shè)計(jì),且內(nèi)部采用了矩陣式LED光源作為加持,夜晚點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果十分醒目。而由四個(gè)燈組組成的全LED大燈配合前保險(xiǎn)杠銳利的線條,讓整個(gè)車頭看上去更具SUV魅力。
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懸浮式車頂、沖刺式腰線以及全新樣式的多輻輪圈,都讓新車擁有了蓄勢(shì)待發(fā)的強(qiáng)烈視覺(jué)感受。車身尺寸方面,海馬8S長(zhǎng)寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距達(dá)到2700mm。作為一款緊湊型SUV,這個(gè)尺寸在同級(jí)別處于較為優(yōu)秀的水平。
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海馬8S尾部采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果十分醒目。此外,新車還采用雙邊共兩出的排氣布局,彰顯出了新車不俗的運(yùn)動(dòng)性能。
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內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),全新樣式的三輻式多功能方向盤配合懸浮式中控液晶屏,整體偏向于駕駛員一側(cè),并加入鍍鉻及紅色裝飾點(diǎn)綴,十分精致。同時(shí),六邊形的空調(diào)出風(fēng)口也進(jìn)一步提升該車的層次感。
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配置方面,全液晶儀表盤、電子手剎、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門等配置也是一應(yīng)俱全。
8大智能系統(tǒng) 引領(lǐng)智趣先鋒
除了能擄獲年輕人的高顏值以外,海馬8S差異化的人工智能也是其又一大亮點(diǎn)。
海馬8S搭載12英寸中央觸控顯示屏,智能互聯(lián)系統(tǒng)由海馬與博泰聯(lián)合開(kāi)發(fā)。系統(tǒng)主打智能功能,可以提供智能語(yǔ)音操控、在線應(yīng)用、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車輛操控設(shè)置等操作。系統(tǒng)還支持安裝多種應(yīng)用程序,酷我音樂(lè)、考拉FM、喜馬拉雅等應(yīng)用,完全滿足了年輕人需求。
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而最為值得注意的是,海馬8S的智能語(yǔ)音系統(tǒng)還擁有快速降溫、呵護(hù)寶寶、一鍵溫暖等8種獨(dú)特模式。用戶只需一句指令,便可以實(shí)現(xiàn)整車生態(tài)環(huán)境的相應(yīng)改變。可以說(shuō)貼心備至。
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在智能駕駛方面,ACC自適應(yīng)續(xù)航、AEB主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等等安全配置,海馬8S一樣是應(yīng)有盡有。
7.8秒破百 做最強(qiáng)動(dòng)力SUV
動(dòng)力方面,海馬8S搭載代號(hào)為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬和德國(guó)FEV公司共同研發(fā),采用了boostblue藍(lán)色動(dòng)力技術(shù),熱效率達(dá)到了37%。該1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率143kW,最大馬力195匹,峰值扭矩為293N·m,百公里加速達(dá)到7.8秒。這個(gè)成績(jī)?cè)?.6T級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中可以說(shuō)是獨(dú)占鰲頭,甚至超越一些1.8T和2.0T排量的車型。
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傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是高效傳輸?shù)?MT、6AT兩款變速箱。此外,未來(lái)該車還將推出1.2T混動(dòng)版車型,傳動(dòng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。
總結(jié):
盡管目前海馬汽車的銷量并不樂(lè)觀,但在海馬汽車董事長(zhǎng)景柱看來(lái),新形勢(shì)下也蘊(yùn)含著新的機(jī)遇。他表示,他將帶領(lǐng)海馬跑一場(chǎng)馬拉松,實(shí)現(xiàn)“細(xì)分心智爭(zhēng)第一”。 而海馬8S的到來(lái),無(wú)論是智能還是動(dòng)力方面在同級(jí)競(jìng)品中都擁有著不小的優(yōu)勢(shì)。其上市后的表現(xiàn),也非常令人期待。
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