有一些車子，對(duì)于很多人來說具備著非常特別的意義，這正如三菱的EVO，愛車人士對(duì)于它的追捧直接反映到它的二手價(jià)格之上，盡管是轉(zhuǎn)過幾手的車子，仍舊能賣出比原車價(jià)更高的價(jià)格，簡直是現(xiàn)象級(jí)的存在。然而EVO停產(chǎn)甚至是帕杰羅不再更新?lián)Q代也不禁讓人覺得唏噓，三菱具備的技術(shù)和好牌太多，為什么打出如今這把爛局。

對(duì)于很多不懂車的人來說，都知道三菱EVO是一款神車，但是很多人不知道的是，EVO其實(shí)算是Lancer的性能版車型，如今EVO已被三菱停產(chǎn)，但是它們卻沒有放棄對(duì)Lancer更新?lián)Q代，而隨著三菱和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟展開合作之后，三菱就已經(jīng)是計(jì)劃推出第十一代的全新Lancer。

日前，我們從外媒處獲取了兩張全新一代三菱Lancer的渲染圖。由圖我們可以看出，新車采用了如今三菱最新的家族式設(shè)計(jì)，在奕歌和歐藍(lán)德上用鍍鉻裝飾營造出“X”前臉的視覺效果在Lancer上依舊具備，細(xì)長的日行燈組也營造出了一種犀利的運(yùn)動(dòng)感，精致度和立體感比起現(xiàn)款車型均有提升。

而車身采用了時(shí)下流行的雙色拼接設(shè)計(jì)，營造出懸浮車頂?shù)臅r(shí)尚感。一條棱線分明的腰線貫穿車身側(cè)面與尾燈相連，增強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外，新車采用了細(xì)長條式的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，使得車尾變得更加簡潔，也更為高級(jí)。

而動(dòng)力方面，外媒預(yù)計(jì)全新一代Lancer將會(huì)搭載與奕歌同樣的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力，峰值扭矩為250N·m，匹配CVT變速箱。這樣來看的話，全新一代的三菱Lancer很有可能將會(huì)成為緊湊型車市場(chǎng)一款值得留意的車子，會(huì)與本田思域、福特?？怂?、馬自達(dá)3展開直面競(jìng)爭(zhēng)。

然而對(duì)于很多EVO的粉絲來說，倘若EVO真的復(fù)活了，第十一代的EVO長成這個(gè)樣子，你能夠接受嗎？所幸的是，這只是渲染圖，新車將會(huì)在近兩年進(jìn)行首發(fā)亮相，屆時(shí)就能見到其真容了。

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