本期1+1試車，它應(yīng)對的不再是蝸友，而是萌哥本人的買車糾結(jié)記 

熟悉蝸牛車志老司機(jī)萌哥的都知道，他是個妥妥的旅行車控！5年前為了買下人生第一臺旅行車「沃爾沃V60」，心思和金錢可沒少花。5年后的今天，小有成就（窮騷）的萌哥決心換車，這時候卻茫然了：是繼續(xù)堅(jiān)定不移的選擇旅行車呢？還是移情別戀隨大流買一部SUV？

醫(yī)不自醫(yī)，為此超跑峰特地做了一起特別版1+1試車，將同屬沃爾沃一家的兩部車：V90CC和XC60，同場比試，目的不為分出勝負(fù)，只為讓萌哥痛快做個選擇（更糾結(jié)）~戳視頻，出發(fā)！

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既然不是一次常規(guī)試駕，咱們在過程中將更多的注意力放在求同存異的「異」上，放大兩車的不同點(diǎn)。先聊一部格調(diào)比較高的進(jìn)口車：V90CC。嚴(yán)格來說，這車還不是簡單意義上的旅行車，在國外，的確有一部V90，但沃爾沃只是將跨界版本V90CC帶來國內(nèi)了，它的離地間距還是要比海外版的V90略高一些。

旅行車最理想的布局就是縱向空間特別大，準(zhǔn)確來說，特別長！常規(guī)行李箱容積就有723L，第二排座椅放倒之后，可以拓展至1526L，幾乎可以塞進(jìn)一個長方形的冰箱，當(dāng)然，現(xiàn)在沒多少人會用私家車搬家，但從這個點(diǎn)上充分說明這車特別能“裝”。

還有一個設(shè)計(jì)小竅門，由于行李箱特別寬裕，所以很多車廠在設(shè)計(jì)同平臺的三廂轎車和旅行車之時，會適當(dāng)優(yōu)化其旅行車的后座布局，所以，空間感往往會略好于轎車，當(dāng)然，對應(yīng)轎車有加長就例外了。

為了旅行車看起來更帥，V90CC有行車架；行李箱下方有一個液壓支架，騰出一個很平整的儲物空間；兩個按鍵分別放倒后排座椅等，讓旅行車不單好看，還十分好用。

全系國產(chǎn)的XC60在價格上有優(yōu)勢的，車型選擇也更多，這是也是目前SUV在競爭中一個優(yōu)勢之一，而V90CC目前只有兩個版本可選。XC60通過性真的好，加上我們試駕又是T5 AWD車型，所以通過性比 V90CC更出眾，整體坐姿也要更高，這也是深受不少女性車主青睞的原因之一：坐得高，看得高嘛！

動力表現(xiàn)方面，兩者同屬T5動力，實(shí)際表現(xiàn)和我們的想像差距不?。?strong>無論旅行車，還是SUV，都不是輕型選手。

「圖說：說起沃爾沃旅行車，這臺誕生于90年代中的黃色沃爾沃850 T5 R最讓車迷們所熟知了?！?/p>

總之，旅行車的價格更高，但更個性，上下車也更方便；SUV坐姿更高，通過性更好，而且對應(yīng)版本更多。要個性？還是性價比？順便摸摸自己的口袋，似乎就不難選了吧……

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