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歐洲網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng) 5G支持者寶馬/高通略勝一籌
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日,歐盟成員國廢除了一項(xiàng)新規(guī)定,即強(qiáng)制將WiFi技術(shù)作為未來網(wǎng)聯(lián)車輛互相通信的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此,5G技術(shù)支持者高通公司(Qualcomm Inc.)、寶馬集團(tuán)(BMW AG)和德國電信集團(tuán)(Deutsche Telekom AG)在這場(chǎng)網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)中獲得了勝利。
此次廢除裁決也是5G技術(shù)的勝利,因?yàn)槭澜绺鲊紲?zhǔn)備推出超快速的5G無線網(wǎng)絡(luò),為自動(dòng)駕駛汽車和智能工廠等提供動(dòng)力。(來源:蓋世汽車)
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知情人士表示 福特/大眾就共享電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)成初步協(xié)議
據(jù)外媒報(bào)道,一名知情人士表示,福特和大眾已經(jīng)就共享電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)達(dá)成初步協(xié)議,自此雙方的聯(lián)盟擴(kuò)大到了商用車以外的領(lǐng)域。
該名知情人士表示,大眾將與福特共享其MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)。今年1月份,福特CEO Jim Hackett 表示,由于成本高昂,人們非常有興趣在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域建立合作。(來源:蓋世汽車)
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豐田將向中國一汽和蘇州金龍?zhí)峁┤剂想姵亟M件
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日,豐田汽車宣布將向中國汽車制造商一汽集團(tuán)和蘇州金龍旗下的海格客車提供關(guān)鍵的氫燃料電池組件。豐田汽車一直認(rèn)為氫燃料電池技術(shù)要優(yōu)于當(dāng)前迅速普及的電動(dòng)車電池技術(shù),因而對(duì)前者廣泛推廣。
據(jù)悉,上海重塑科技將成為豐田燃料技術(shù)的系統(tǒng)集成商,開發(fā)中國汽車制造商可使用的燃料電池動(dòng)力總成技術(shù),并搭載到一汽和金龍生產(chǎn)的大巴上。(來源:蓋世汽車)
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增長1.6% 比亞迪上半年銷售22.8萬輛
7月5日,比亞迪股份公布其上半年的銷量成績。數(shù)據(jù)顯示,2019年6月,比亞迪汽車銷量為3.87萬輛,同比增長3.1%;2019年上半年累計(jì)銷量為22.81萬輛,同比增長1.59%。(來源:汽車之家)
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接棒翁運(yùn)忠 魏文清出任東風(fēng)雷諾副總裁
7月7日,據(jù)東風(fēng)雷諾官方微信發(fā)布消息顯示,經(jīng)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司推薦,東風(fēng)雷諾汽車有限公司董事會(huì)確認(rèn),自7月7日起,魏文清接棒翁運(yùn)忠出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司董事、常務(wù)副總裁,翁運(yùn)忠去向何處暫不得知。(來源:每日汽車)
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影響2019年業(yè)績 江淮收到1.7億行政處罰
近日,江淮汽車發(fā)布公告稱,收到北京市生態(tài)環(huán)境局出具的《行政處罰決定書》,罰沒款共計(jì)1.7億元。被罰款的原因?yàn)椋喝v新車檢測(cè)結(jié)果中的車載診斷系統(tǒng)(簡稱OBD系統(tǒng))功能性檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不應(yīng)作為排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售,屬于“以次充好”行為。(來源:汽車之家)
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廣汽集團(tuán)上半年終端銷量超102萬 增長近7%
7月5日,廣汽集團(tuán)發(fā)布了6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2019年6月,廣汽集團(tuán)銷售汽車18.90萬輛,同比增長5.59%,環(huán)比增長18.75%;終端銷量19.40萬輛,同比、環(huán)比分別增長14.35%和15.05%。上半年,廣汽集團(tuán)終端累計(jì)銷售汽車102.28萬輛, 同比增長6.79%。(來源:新浪汽車)
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與30萬司機(jī)終止合作 滴滴修訂安全標(biāo)準(zhǔn)
日前,滴滴公開對(duì)外表示,自從2018年進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)修訂之后,已經(jīng)與超過30萬名不符合該公司最新安全標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)終止了合作。此舉讓滴滴承受了更大的盈利壓力,相關(guān)人士甚至認(rèn)為,該公司當(dāng)前的估值已經(jīng)相比之前最高的800億美元嚴(yán)重下降,甚至有可能會(huì)出現(xiàn)腰斬。只有充足的司機(jī)和車輛才能夠減少乘客的等待時(shí)間。從某個(gè)角度來看,司機(jī)和車輛的數(shù)量對(duì)于滴滴能否取得成功將會(huì)起到?jīng)Q定性的作用。(來源:汽車之家)
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發(fā)力新能源汽車 富力集團(tuán)參股華泰汽車
7月6日,華泰汽車與房地產(chǎn)公司富力集團(tuán)在北京召開發(fā)布會(huì)。雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,富力集團(tuán)參股華泰汽車,將在未來共同發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,雙方將在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)以及無人駕駛技術(shù)方面展開深入合作,并將輕量化新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用于整車開發(fā)制造的全流程。此次戰(zhàn)略合作,華泰汽車將獲得更多的資本和資源支持,富力集團(tuán)也由此正式進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè),雙方將共同推動(dòng)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程。(來源:汽車之家)
——本文編輯 | 冬冬
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