城市SUV有著比轎車更寬闊的駕駛視野和更大的空間以及更好的通過性,同時(shí)也有著接近轎車的舒適性,所以近年來城市SUV受到越來越多消費(fèi)者喜愛。不過隨著當(dāng)下高要求的90后年輕消費(fèi)者逐漸成為主力購車群體,城市SUV除了擁有車身高、空間大等基本特點(diǎn)之外,同時(shí)還需要擁有足夠時(shí)尚的外觀、內(nèi)飾,以及更加豪華、便利的配置。尤其是國六排放標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)一些城市正式上線,是否具備國六標(biāo)準(zhǔn)也是一項(xiàng)重要指標(biāo)。
在15萬元級這個年輕人主要購車預(yù)算區(qū)間,就有著兩款優(yōu)秀車型:一個是國產(chǎn)新晉力量——名爵HS,另一個則是車壇老將——現(xiàn)代ix35。那么,我們就拿名爵HS 20T自動Trophy 超跑版(售12.98萬元)和現(xiàn)代ix35 2.0L自動兩驅(qū)智勇·暢享版(售12.59萬元)這兩款售價(jià)相近的車型進(jìn)行對比,看看哪款更值得購買?
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兩種不同駕駛?cè)∠?/strong>
動力方面,名爵HS搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),而現(xiàn)代ix35采用傳統(tǒng)的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),并且目前也僅僅滿足國5排放標(biāo)準(zhǔn)。前者最大功率為169ps,后者最大功率160ps,兩款車功率參數(shù)相差不遠(yuǎn),但峰值扭矩上渦輪增壓的HS優(yōu)勢就更明顯了,最大扭矩為250N·m,比193 N·m的ix35多出57 N·m。
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因此兩者的駕駛感受也有著明顯的區(qū)別,HS渦輪介入時(shí)能感受到很強(qiáng)的爆發(fā)力,最大扭矩能從1750轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn),所以中段加速持續(xù)性也不錯。同時(shí)搭載的7速雙離合變速箱換擋很積極,深踩油門很快完成降檔加速,因此可以看出HS整體更偏運(yùn)動。
相比之下ix35則偏向舒適、家用,自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出比較平順,加速稍慢于HS,并且6速手自一體變速箱換擋比較慵懶,很難營造出激情的氛圍。
運(yùn)動不僅表現(xiàn)在直線加速,高速過彎名爵HS優(yōu)勢就更明顯了,因?yàn)闃?biāo)配XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),能讓駕駛員更加自信地過彎。與之相比,現(xiàn)代ix35就稍微顯得“不可控”。
如果你是一個追求速度的人,還有搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的30T車型可選,230ps的最大功率和370 N·m的峰值扭矩能帶來更強(qiáng)勁的動力,定能滿足你的需求。
實(shí)力懸殊的配置競賽
配置方面,兩款車均“繼承”自主品牌和韓系品牌高配置的優(yōu)良傳統(tǒng)。不過相比現(xiàn)代ix35,名爵HS配置顯然高出一截,定速巡航、自動駐車等功能讓你駕駛HS出行會更加輕松,同時(shí)換擋撥片也帶來了更具樂趣的駕駛體驗(yàn)。另外,帶腰部支撐和加熱的運(yùn)動風(fēng)格座椅,在視覺上更有沖擊力的同時(shí)也有更好的舒適性,相較之下ix35座椅就表現(xiàn)得一般了。
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除此之外,HS 10.1英寸懸浮式觸控大屏配備4G互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng),GPS在線導(dǎo)航、藍(lán)牙音樂等常用功能操作比ix35更加方便,配置方面名爵HS明顯走在行業(yè)前沿。
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全面完勝的乘坐體驗(yàn)
近年來內(nèi)飾越來越被消費(fèi)者所重視,因?yàn)閮?nèi)飾氛圍的營造與駕乘感受有著緊密的聯(lián)系。兩款車型用料做工均表現(xiàn)不錯,不過它們有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,名爵HS整體偏向年輕、運(yùn)動,現(xiàn)代ix35則較為中庸。
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HS 2720mm的軸距比ix35的2640mm多出了80mm,所以后排乘坐空間、后備廂空間也更大,同時(shí)HS第二排座椅還支持靠背角度調(diào)節(jié),可以滿足不同人的乘坐需求。另外在1.19㎡超大可開啟的全景天窗加持下,HS顯然比ix35更加通透,更能吸引年輕人。
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另外,NVH表現(xiàn)也是HS處于領(lǐng)先地位,怠速36.5分貝的NVH達(dá)到了越級的水平,這一點(diǎn)遠(yuǎn)勝于ix35的40.2分貝。對于喜歡開車聽音樂的消車主來說,HS也更加適合。
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結(jié)尾:
通過以上對比,名爵HS 20T自動Trophy 超跑版在動力、操控、配置等方面都超越了同價(jià)位的現(xiàn)代ix35 2.0L自動兩驅(qū)智勇·暢享版,是絕對的勝者。同時(shí)現(xiàn)代ix35由于不能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),在很多第一批實(shí)施國六的地區(qū)已經(jīng)無法上牌。
近兩年名爵HS憑借時(shí)尚運(yùn)動的外觀、豪華的內(nèi)飾、同級別領(lǐng)先的動力、豐富的配置等優(yōu)點(diǎn),獲得了同級別領(lǐng)先的銷量。繼今年5月熱銷之后,6月又迎來環(huán)比增長99%的驚艷表現(xiàn)。出色的產(chǎn)品力也讓HS被年輕消費(fèi)者稱為10-15萬元“最強(qiáng)操控SUV”。如果預(yù)算10萬元出頭,喜歡駕駛和操控,名爵HS一定是你最佳的選擇。