本田銷量又上漲了，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月份本田一共銷售新車148382輛，同比增長37.4%，創(chuàng)下歷史新高，其中廣汽本田銷量為65,340輛，同比增長6.6%，東風(fēng)本田賣出83,042輛，同比大增77.9%，距離本田機(jī)油門事件已經(jīng)過去將近一年時(shí)間，從最初的口誅筆伐到現(xiàn)在的銷量暴增，本田這場翻身仗打的非常漂亮。

轎車方面思域經(jīng)過中期改款，外觀方面進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，新增了黑色套裝加上中置排氣，近一步強(qiáng)化整體的運(yùn)動(dòng)感，月銷量突破20000輛，表現(xiàn)依舊非常強(qiáng)勢，十代雅閣從上市初期銷量2000輛，到如今接近20000輛，完美詮釋了何為逆襲。

在極強(qiáng)的產(chǎn)品力和優(yōu)惠面前，消費(fèi)者早就把機(jī)油門事件給拋諸腦后了，CR-V在6月份銷量同樣突破20000輛，混動(dòng)版也有3305輛的成績，中期改款車型的XR-V在6月也獲得破萬的好成績，讓人不禁感慨當(dāng)初福特翼虎如日中天的時(shí)候斷軸，從此泯為路人，而CR-V則重獲新生，不得不佩服本田的影響能力之強(qiáng)。

本田銷量上漲可不是一昧的打價(jià)格戰(zhàn)，僅在上半年本田就有新款鋒范、新款繽智和奧德賽銳·混動(dòng)等多款新車上市，后半年還有新一代飛度以及全新中型SUV引入國內(nèi)，讓自己隨時(shí)活躍在消費(fèi)者眼前，因此才能能迅速從負(fù)面事件的影響當(dāng)中走出，在車市寒冬也能爆發(fā)出驚人的實(shí)力。

在這種環(huán)境下才能凸顯一個(gè)品牌的強(qiáng)大之處，本田之前雖然一直處于負(fù)面事件的影響當(dāng)中，但憑借多年穩(wěn)定的口碑、領(lǐng)先同級(jí)別的動(dòng)力系統(tǒng)加上及時(shí)投放新產(chǎn)品，使得自己能夠迅速走出低谷，向所有人證明，自己仍然是中國汽車市場的中流砥柱。

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