Toyota 推出的Corolla是汽車史上的一個神話，這款車誕生于1966年，它沒有華貴的出身，也沒有昂貴的售價，僅是憑借著經(jīng)濟、實惠、耐用與實用的特色，就深受各地無數(shù)消費者的好評。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前Corolla已在17 個以上的國家或地區(qū)生產，行銷全球超過150個國家，到2018年的累計銷量就高達4700萬，成為全球最暢銷的車型。

 

如今，第十二代卡羅拉即將在國內市場上市，在它到來之前，轱轆哥參加了一汽豐田全新卡羅拉媒體溝通會，對其整體實力進行了全面了解，而在此次會議，轱轆哥捕捉到三個關鍵詞：TNGA架構、動感前衛(wèi)，以及安全舒適。

關鍵詞一：TNGA架構

此次溝通會有一個講解重點就是：全新卡羅拉基于TNGA架構打造，是有史以來最好的卡羅拉。而對于TNGA，很多人都認為是一個模塊化的平臺，與大眾MQB、MLB模塊化平臺相類似，其實兩者并不是同一個概念。

 

我們熟知的大眾MQB、MLB平臺，實際上僅僅是在車輛設計制造商的模塊化平臺，它的特點是將汽車的各個子系統(tǒng)以模塊的形式進行標準化設計和生產，再根據(jù)不同車型的定位進行組裝。

 

 

而豐田的架構概念則高于生產平臺，它涉及的是豐田整個生產系統(tǒng)，優(yōu)勢在于從優(yōu)化單個零件轉向集成整體，可以從汽車研發(fā)、設計、生產、采購等整個汽車產業(yè)鏈進行全面升級。簡而言之就是大眾MQB、MLB平臺讓汽車的零部件升級，而TNGA架構帶來的是整個體系能力的升級。

 

 

TNGA架構之所以更高級，源于它的兩大支柱，其一是核力量，以加強核心大幅提升車輛的性能。其二是強調個性，增強每個車型的獨到特點，突出其吸引力。因此，TNGA架構的誕生可以說是豐田生產理念的轉變，它打破了豐田汽車以往較為保守的設計思路，而這種轉變在全新卡羅拉上得到很好的呈現(xiàn)。

 

關鍵詞二：動感前衛(wèi)

相比于以往的卡羅拉車型，全新卡羅拉最大的變化是更動感前衛(wèi)，不再是之前那個中規(guī)中矩的家庭轎車，而這種動感主要體現(xiàn)在外觀和駕控性能兩大方面。

 

首先是外觀上，得益于全新卡羅拉采用了低重心的造型設計，以及貫穿式車側腰線，從側面看有一種向前沖的感覺，很顯然，全新卡羅拉希望傳遞更年輕更動感的體驗。

 

 

這一點也反映在駕駛操控方面，比如TNGA將全新卡羅拉重心降低，雙擎車型電池移動到后座下方，不僅帶來穩(wěn)定的行駛質感，還將后備箱空間擴展到與汽油版一樣的470L，并且這款車的E-CVT雙電機布局也由原來的串聯(lián)式結構更改為并列式排列，既提升車輛響應速度，又優(yōu)化駕駛性能和燃油經(jīng)濟性。

 

 

又比如燃油版本匹配的模擬10速S-CVT變速箱，用上了高響應性順序換檔控制，齒輪變速響應得到增強，換檔沖擊減少，從而實現(xiàn)平穩(wěn)快速的換檔響應，增加駕駛樂趣。而1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動機，則采用更寬范圍的氣門正時可變技術，可以實現(xiàn)阿特金森與奧托雙循環(huán)輕松切換，保證超低油耗與超低排放。

 

 

除此之外，全新卡羅拉還配備了同級前驅獨有的ACA彎道轉向輔助系統(tǒng)，當車輛過彎時，該系統(tǒng)會給內側車輪施加制動力，給外側車輪增加驅動力，有效避免了前驅車快速過彎出現(xiàn)推頭的隱患，而全新卡羅拉也被譽為“可以踩著油門過彎”的車。

 

 

另外，此次全新卡羅拉的懸架不僅由現(xiàn)款的扭力梁懸架升級為全獨立懸架設計，并且前懸架的偏心壓力軸承還與主銷重合，這有助增強轉向精準性，也增加了偏心壓力軸承耐久度。

 

 

關鍵詞三：安全舒適

作為適合一家三口出行的居家座駕，安全才是重中之重，而在這方面，全新卡羅拉也武裝到牙齒。這款車采用了TNGA全新GOA車身，該車身能夠讓事故中的沖擊力量均勻分散至車身各部分骨架，可以最大限度保護座艙中的駕乘者。而在早前的汽車界最具權威的安全認證機構E-NCAP測試中，同樣配備GOA車身的海外版全新卡羅拉也得到了最高評價5星的成績。

 

此外，全新卡羅拉還全系標配8個氣囊、10項主動安全裝備、最新的豐田智行安全系統(tǒng)TSSⅡ。同時，新車還搭載了同級車中罕見的L2級別自動駕駛系統(tǒng)，它能大幅提高車輛行駛安全性和舒適性。

 

說到配置，不得不提的是全新卡羅拉在舒適性方面的優(yōu)化。新車的后排座椅配有獨立出風口和2.1A充電接口，整車的空調系統(tǒng)具備S-Flow功能，可以根據(jù)乘客的位置和人數(shù)，自動控制風量，并標配PM2.5過濾功能，這對于生活在北方多霧霾的朋友們來說是一大福音。另外，新車的底盤還采用了不同材料進行包裹，全車大面積隔音降噪處理，使得全新卡羅拉靜謐性得到全面提升。

第十二代卡羅拉在TNGA架構的加持下，顏值、駕控性能、安全性能、舒適配置等方面都有了大幅度升級，是其歷史上迄今為止最好的一代的車型，轱轆哥認為它不僅有希望再續(xù)當年的輝煌，甚至還會重塑同級新標桿。而在8月下旬，全新卡羅拉會正式上市，屆時即可驗證它的市場表現(xiàn)。

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