Author / Constantine

最近有一個確鑿的消息，那就是本田的小型SUV XR-V換裝了全新的1.5T引擎，代替掉原先的1.8L自吸的車型。

沒錯，就是本田Civic上的那顆177Ps的1.5T引擎，220Turbo，給了無數(shù)的思域車主無比強(qiáng)大的信心的那顆1.5T渦輪引擎。

雖然手動思域，小C開的不多，但是手動的10代思域在直線的成績還是大多數(shù)人有目共睹的，這顆引擎的響應(yīng)速度很好，油耗也很低，改裝的潛力還是相對較大的。

在這貼上Honda日本官網(wǎng)關(guān)于繽智的新款信息，鑒于XR-V與繽智是姐妹車，其數(shù)據(jù)有一定參考性。

動力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的參數(shù)方面沒有變化，依然是最大馬力131Ps，最大扭矩155Nm，但排放升級到了“國六”標(biāo)準(zhǔn)。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則與思域220Turbo同款，這臺發(fā)動機(jī)成就了思域“神車”的稱號，也為新XR-V帶來了百公里加速8.9秒、百公里綜合油耗6.1L的出色表現(xiàn)（這個是我從網(wǎng)上查的，但是新思域的油耗真的很低）。

這臺1.5T地球夢發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到172Ps，最大扭矩達(dá)到220Nm，扭矩峰值可以從1700rpm一直輸出到5500rpm，排放也同樣升級到了“國六”標(biāo)準(zhǔn)。

變速箱方面，依然是匹配CVT，作為一輛好開的代步小車，XR-V現(xiàn)在變的更加強(qiáng)悍了。

車身尺寸方面，改款后的XR-V，稍有增加（58mm），長/寬/高分別為4328/1772/1605mm。

外觀也帶來了全新的雙排氣管、17英寸熏黑輪轂等元素，還增加了晶耀白（原珍珠白）、閃烈黃、丹寧藍(lán)、波爾多紅4種全新外觀色（合計8種外觀顏色），黑+黃、波爾多紅和棕色3種內(nèi)飾搭配（合計6種內(nèi)飾搭配），進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的個性化。

據(jù)說，雖然動力得到了提升，但是初段油門的響應(yīng)刻意的降低了，是因為考慮到SUV的駕駛屬性的問題。

172Ps和220Nm的扭矩對于這個小車來說真的是非?！皬?qiáng)大”了，日常駕駛的表現(xiàn)應(yīng)該很出色。

這里提一句關(guān)于改裝的題外話。

因為一旦涉及到渦輪引擎的問題，這就意味著大馬力的榨取相對非常容易。

一是1.5T的XR-V可能可以達(dá)到230Ps+的輸出和超過300Nm的扭矩，這個小型的SUV一定快的飛起。

二是同樣使用L15B引擎的XR-V和GK5，是不是意味著可以把XR-V的1.5T引擎搬到GK5上來，再進(jìn)行一些改動，這可就相當(dāng)有意思了。

為此，我很納悶為什么改渦輪GK5穩(wěn)定的不多，我問了一位很厲害的兄弟，他這么告訴我：

我跟你說一個很可笑但又非?，F(xiàn)實的問題，相信群里有汽車同業(yè)都有共鳴的。就是大部分的店家，其實都是小白，他們都是書上說什么就是什么，網(wǎng)站看到什么就是什么，從來不思考和自己研究對比的，特別是一些好看的大店。

總之還是那句話，買了本田，我連玻璃水都想改。（很大程度上因為……便宜）

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