其實，嗝嗝對網(wǎng)紅不感冒。但每次聽到有人說網(wǎng)紅憑啥那么容易賺錢出風(fēng)頭的時候，嗝嗝還是忍不住想跟對方說：想當(dāng)網(wǎng)紅的多了去了，但成功的也就這么些人，他們憑什么能紅？如果不知道原因的話，羨慕歸羨慕，眼紅我看還是省了！

大家好～嗝嗝又來搶鏡了！

如果拿汽車圈比喻成娛樂圈，那在國內(nèi)上市不到5年時間，已經(jīng)熱賣了超過60萬輛的廣汽本田繽智應(yīng)該就是網(wǎng)紅本紅了。對了，它還有一項傲人的戰(zhàn)績，就是常年占據(jù)日本小型SUV市場的銷量No.1。相信眼紅繽智的對手肯定不在少數(shù)，但它為啥能當(dāng)網(wǎng)紅你仔細(xì)想過沒？

嗝嗝這就從剛剛上市的新繽智身上給大家找找它的網(wǎng)紅基因。

極限PK，1%的天分也很重要

連愛迪生都說了，天才靠的是1%的天分跟99%的努力，愛迪生只是想強(qiáng)調(diào)努力的重要性，但嗝嗝把這句話理解為行百里者半九十。

頂尖高手過招，天分兩個字很重要！

繽智的本田基因，肯定是它最大的天分。本田品牌的力量就在于：即便你從來沒開過，也會覺得繽智一定是一輛好玩的車，對嗎？在只會簡單表達(dá)粗獷霸氣的SUV市場，好玩，年輕，從來是稀缺資源，尤其是前兩年。

似乎還沒有哪款同級車能夠像繽智一樣同時實現(xiàn)后座椅分割、傾斜還可折疊三項功能的。

繼續(xù)深挖的話，你會發(fā)現(xiàn)繽智作為全球戰(zhàn)略車型，本田的小型車產(chǎn)品平臺也是繽智天分的重要一環(huán)。因為得益于座艙空間最大化、機(jī)器占用空間最小化的“MM”理念，尤其是后排魔術(shù)座椅可6:4分割可傾斜還可翻轉(zhuǎn)折疊的特性，將車內(nèi)空間靈活運用到極致。碾壓對手的空間表現(xiàn)一直是繽智的優(yōu)勢所在，而這一優(yōu)勢也是網(wǎng)紅繽智最受粉絲歡迎的產(chǎn)品特征之一。

就連后門上的儲物格都能裝進(jìn)兩罐飲料呢！

99%，全憑后天的持續(xù)努力

好了，說完了1%，我們來分析剩下的99%吧，也就是后天的努力。

其實當(dāng)人們在眼紅網(wǎng)紅們的高曝光度時，有沒有想過他們背后付出的努力？臺上一分鐘，臺下十年功。這句話放在任何時代任何行業(yè)都是真理。

行駛品質(zhì)，一方面也能體現(xiàn)一個車企看不見的造車功力，那就是調(diào)校水平。講真，繽智前麥弗遜/后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu)，單從硬件上來講實在是平常不過，但開起來卻會讓人眼前一亮。各種分寸都把握得恰恰好，減震舒適不輕飄，轉(zhuǎn)向機(jī)敏又不雞賊，老司機(jī)一上手就知道是一流的調(diào)校。值得一提的是，新繽智采用了性能阻尼器和振幅感應(yīng)型阻尼器，舒適性與操控性兼顧得更好，而新車還搭載了AHA敏捷操控系統(tǒng)，激烈駕駛時能對4個輪胎分別輕微制動，使車輛的動態(tài)表現(xiàn)更加順暢和安心。

后門把手裝在窗框邊，繽智一向是特立獨行的。

如果說底盤調(diào)校在意料之中的話，那繽智的隔音水平倒是讓嗝嗝有些驚喜的，畢竟這并不是本田曾經(jīng)擅長的事情。為什么會有這樣的進(jìn)步呢，除了車身隔音部分的加強(qiáng)外，嗝嗝認(rèn)為這和換裝了新的動力系統(tǒng)有關(guān)。

沒錯，新繽智搭載了“地球夢科技”220 TURBO發(fā)動機(jī)和CVT無級變速器，最大功率為130kW/6000rpm，最大扭矩為220N·m/ 1700-5500rpm，百公里加速用時不到9秒，在同級當(dāng)中相當(dāng)突出，深踩油門竟有了幾分激情！

新繽智的儀表板非常簡單清晰。

而且這臺變速器也擺脫了人們對于CVT的成見，不僅起步時的動力傳遞很直接，途中加速時的降擋反應(yīng)也更加迅速，只可惜了沒有手動模擬換擋的功能。而動力提升的另一個結(jié)果就是平時油門不需要踩太深了，這間接降低了傳入車廂的發(fā)動機(jī)噪音滋擾。對了，新發(fā)動機(jī)還采用了新的排氣系統(tǒng)，排氣聲浪更加低沉動聽。

花紅百日，靠的是與時俱進(jìn)

接地氣，蹭熱點......網(wǎng)紅要想一直紅，與時俱進(jìn)的能力必須得有！

而以新繽智來說，原本就是為年輕人度身定造的車型，當(dāng)然更得迎合他們求新、求炫的消費觀念啦。

新繽智有了年輕人更喜歡的外觀。更激進(jìn)的前臉，配上羽翼式LED前大燈與光纖式LED尾燈，加上動感的五燈珠霧燈，視覺沖擊超強(qiáng)。同時，新繽智還配備了17寸熏黑輪轂以及運動包圍，顯得更有運動感。新車還錦上添花的新增電音紫和綻放橙兩款新車色，“色誘”你沒商量。

全新設(shè)計的內(nèi)飾更科技。新繽智以“航空座艙操作臺”為設(shè)計靈感的中控臺，配合8英寸高清觸屏集成Honda CONNECT智聯(lián)互導(dǎo)系統(tǒng)，加上敞亮的立體式全景天窗，不僅符合年輕用戶的喜好，而且顯得更有檔次。

講實話，嗝嗝在試駕過程中又“偷懶”了，在車流密集的環(huán)城高速上時，嗝嗝打開了“自動駕駛”。新繽智搭載的升級版Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，雖不能算是真正的自動駕駛，但足以讓嗝嗝在很長一段時間里不用理會車輛，放松身心伸個懶腰做一套眼保健操都是好的。

Honda SENSING包含了CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)，以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別等多項功能，不僅能大幅度減小駕駛者的壓力，更是做到了扼殺事故隱患的高安全性。

此外，新繽智全新升級的Auto Brake Hold自動駐車系統(tǒng)，如遇短暫停車的情況，通過剎車踏板即可將車駐停，在需要前進(jìn)時點下油門踏板即可解除制動力，這種操作多數(shù)只能在豪華車上體驗到。

新繽智的變化，就是一出網(wǎng)紅養(yǎng)成記。你會發(fā)現(xiàn)，在通往成功的路上，天分，努力，以及對潮流的敏銳嗅覺，三者缺一不可。而新繽智，確實都做到了。

你還在眼紅網(wǎng)紅？那先跟著程瀟完成一個漂亮的前空翻再說吧。