對于許多朋友來說，夏季算是一個購車小高峰，畢竟夏季高溫對于外出是一個大考驗，依靠車輛代步自然舒適不少。如果你的購車目標是一臺SUV車型，那么下面我們選擇了近期優(yōu)惠還不錯的4款合資SUV，對于正在選車的你或許能夠有所幫助，月薪5000元也能挑選到適合的目標。需要注意的是，文中提及的優(yōu)惠幅度以北京地區(qū)為例，信息僅供參考。

途岳外觀設計與家族中的途昂有些一脈相承，寬大的車頭及粗壯的鍍鉻條應用，使得雖然為緊湊級的它顯得十分寬大硬朗。側面的設計車身較為厚重，兩條腰線十分突出，立體感很強。

途岳內(nèi)飾設計屬于我們熟悉的大眾風格，但整體的配色及細節(jié)設計更凸顯其年輕的定位，途岳配備前后攝像頭、倒車影像、行李架、360°環(huán)繞攝像頭等，此外新車還可以選裝Beats音響，進一步提高整車的時尚感。

動力方面，途岳搭載1.4T和2.0T這兩款不同發(fā)動機。其中1.4T發(fā)動機最大馬力為150Ps(110kW)，峰值扭矩為250Nm，而2.0T發(fā)動機(低功率版本)最大馬力為186Ps(137kW)，峰值扭矩為320Nm，匹配七速雙離合變速器。

昂科威外觀線條設計比較飽滿圓潤，中網(wǎng)采用家族最新的黑色“直瀑式”進氣格柵，不規(guī)則柳葉狀大燈標配LED日間行車燈，從車頭方向看，昂科威采用大量鍍鉻材質(zhì)裝飾，比如發(fā)動機蓋上的輔助進氣口、霧燈區(qū)域的外框裝飾條等，營造出細節(jié)上的精致感。

昂科威內(nèi)飾采用環(huán)抱式設計，儀表采用指針加液晶顯示器組合的方式，液晶儀表內(nèi)可顯示車輛信息和導航等數(shù)據(jù)，實用性高。中控臺中央帶有eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)的8英寸觸摸中控屏支持導航、藍牙電話等功能。昂科威配備無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱、自動空調(diào)等配置，可以說相當全面。

昂科威搭載1.5T與2.0T發(fā)動機，前者最大功率124kW(169Ps)，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。而后者最大功率191kW(260Ps)，最大扭矩400Nm，匹配9速手自一體變速箱。

北京現(xiàn)代ix35的外觀基于家族“流體雕塑2.0”理念進行設計，方正的外部輪廓搭配飽滿的線條，使其看上去十分硬朗。其內(nèi)飾設計通過雙色內(nèi)飾搭配提升精致感。配置方面，北京現(xiàn)代ix35配備無鑰匙啟動、自動頭燈、外后視鏡電動折疊、車身側面影像、多功能方向盤、自動空調(diào)、座椅電動調(diào)節(jié)、車道保持以及陡坡緩降等時下主流配置。

至于動力方面，北京現(xiàn)代ix35除了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機外，還提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193Nm和242Nm。傳動方面，與2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

柯迪亞克提供5座與7座可選，采用斯柯達家族式設計風格，整體設計比較硬朗大氣。而新款針對配置部分進行了小幅調(diào)整，例如老款車型的第二排座椅4/2/4比例放倒被更換為5/5比例放倒。此外，新車全系增加斑馬智行多媒體系統(tǒng)。

動力方面，柯迪亞克搭載2.0T高低功率發(fā)動機，其中2.0T低功率發(fā)動機最大功率為137kW，峰值扭矩320Nm。高功率發(fā)動機最大功率為162kW，峰值扭矩350Nm，均匹配7擋雙離合手自一體變速箱，此外高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)及駕駛模式選擇。

相比較剛上市時帶來的新鮮感，不少朋友愿意等到降價更為可觀的時候再下手，上面這幾款車型目前優(yōu)惠幅度雖然不一，不過相比較當初上市的價格確實已經(jīng)更加實惠，所以如果你已經(jīng)決定了在近期解決買車這件大事，那么不妨去了解一下它們的優(yōu)惠情況。