我們對道路交通安全越來越擔(dān)憂，也對車輛的安全性能越來越重視。關(guān)于車輛的安全性能，網(wǎng)絡(luò)上流傳著各種傳聞，比如車越重越安全，車越大越安全，SUV比轎車更安全，三廂車比兩廂車更安全等等，那么到底什么車更安全呢？根據(jù)簡單的物理公式我們也是可以推算出來，撞擊時兩車受到的力是相同的，車輛產(chǎn)生的加速度度與重量呈反比，也就是重量越大在對撞的時候越穩(wěn)，人受到的沖擊力越小，并且受到二次傷害的幾率越小。當(dāng)然，最終人受到多少傷害還得根據(jù)撞擊的位置、車身強度還有車輛的安全配置等因素具體分析，如果其他條件一樣，那肯定是重量大的對撞時占優(yōu)。

很多人認為SUV比轎車更安全，不少人會認為SUV比轎車安全性要高，這種理論根據(jù)主要來源于轎車與SUV碰撞的看圖說話、車重越大越安全、底盤越高越安全等這些“事實”和“常識”。但實際上，全球汽車界并沒有一個明確的標準能證明SUV比轎車安全，這個論調(diào)的正反兩派其實大部分都只是在互噴口水。

SUV比轎車安全的人其實主要看到的是被動安全，但車輛的主動安全其實是整個安全系數(shù)的重要組成部分，按時間線來看的話，主動安全就是發(fā)生碰撞事故前的保護，或者可以理解為車輛是如何避免發(fā)生碰撞事故的系數(shù)，例如發(fā)生緊急避讓的狀況，裝載ESP的車輛在做避讓動作的時候避免失控的性能自然比沒有配置ESP的車輛要高。

下面是安全系數(shù)高的幾個重點：

1．車越高級越安全：更高的價格也可以提供強度更高的材料，安全性能也就更好。當(dāng)然也會存在特例，但總的來說是比較可信的。這里也延伸出一點，同一級別豪華品牌的安全性能一般都要優(yōu)于普通品牌，同樣是因為價格的原因，一分錢一分貨的道理還是普遍適用的。

2．新款車型更安全：科技發(fā)展是如此迅速，全新設(shè)計、全新平臺、全新技術(shù)的新車一般安全性能都會優(yōu)于老一代的車型，這也是我們經(jīng)常推薦買新不買舊的原因。并且現(xiàn)在各國的測試機構(gòu)對碰撞要求越來越高，新車為了通過碰撞測試都會做出相應(yīng)的改進，自然安全性能更佳。

3．安全配置越高越安全：相同的車，肯定是安全配置越高越安全，真出車禍時說不定就是多的那個氣囊或者氣簾救了你的命，所以買車盡量往安全配置高的買。并且現(xiàn)在越來越多車企研發(fā)主動安全配置，比如主動防碰撞，盲區(qū)預(yù)警等配置，都能在行車的時候多一份安全保障，防范于未然，減少車禍的發(fā)生。

當(dāng)然，不管開什么樣的車，作為司機都不能把生命交給車，這不僅是對自己的不負責(zé)，還是對乘客的不負責(zé)任。