這是一次新媒體聯(lián)盟自發(fā)的活動，沒有任何邀請，也沒有任何官方背景。

在公眾的視野里，近五年來，奇瑞成了一個沉默的孩子，低頭忙碌，從不多言多語，這引起了一群自媒體家孩子的注意，奇瑞到底是在認真學(xué)習(xí)，還是玩著手機消磨時光。一群好奇的人走進了奇瑞，想一探究竟。7月4日，奇瑞敞開大門迎客。

是蕪湖造就了奇瑞？還是奇瑞改變了蕪湖？這是一個沒有標準答案的問題，然而，汽車企業(yè)的發(fā)展卻不能沒有標準答案，奇瑞一直自稱技術(shù)奇瑞，到底是自我標榜，還是確有其事？帶著這些問題，中國主流汽車新媒體聯(lián)盟走進奇瑞廠家尋找標準答案。

技術(shù)奇瑞 還真不是自我標榜

1-6年月份，奇瑞累計銷量284515輛，同比增長8.5%。在2019的大環(huán)境下，取得這樣的成績，實屬不易。

而對這樣的成績，絲毫沒有感覺到奇瑞人的興奮和驕傲。所有人非常淡定的帶著到訪的客人參觀，在三代發(fā)動機車間，奇瑞展示了幾款發(fā)動機類型，對于發(fā)動機質(zhì)量的要求，奇瑞近乎苛刻，他的動總研發(fā)體系，具有先進的試制加工設(shè)備，完善的工藝技術(shù)，一共設(shè)有49個發(fā)動機實驗室，還有一個目前領(lǐng)先國內(nèi)的半消音實驗室，以及一個氣道實驗室，對于發(fā)動機的反復(fù)試驗，奇瑞從未停歇。一款合格的發(fā)動機，需要奇瑞的臺架驗證15000小時以上，之后試裝整車，驗證超過200萬公里沒問題，才能進入量產(chǎn)階段。

在發(fā)動機方面，奇瑞投入了大量的資金與人力，幾年來實現(xiàn)了多個技術(shù)的突破，尤其是智效率燃燒技術(shù)，輕量化技術(shù)，熱管理技術(shù)，增壓技術(shù)，NVH技術(shù)，這些技術(shù)的突破，標志著奇瑞的發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)成熟，應(yīng)對汽車界的發(fā)動機大考，奇瑞游刃有余。

汽車問題，排位靠前的兩個：動力與安全。

動力方面，技術(shù)奇瑞當(dāng)之無愧，而在安全方面，奇瑞同樣在孜孜不倦的探索，目前，奇瑞采用的是一體籠式車身+6R縱梁結(jié)構(gòu)，大大的增加了車輛的安全性，所謂的一體籠式車身，就是需要縱向與橫向采用多個環(huán)狀鏈接，猶如太極一樣，環(huán)環(huán)相扣。6R縱梁結(jié)構(gòu)，閉合連續(xù)車身骨架，既能夠有效傳遞前部碰撞載荷，又能均勻分散側(cè)面碰撞能量。另外，奇瑞在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中，增加了若干隔板結(jié)構(gòu)，有效提升了車身剛度，從而提高整車的抗碰撞性能。

發(fā)展奇瑞 滿足不同地區(qū)需要

“無外不富，無內(nèi)不安”，這是奇瑞汽車產(chǎn)品開發(fā)管理中心研發(fā)總院試驗和整車工程中心徐有忠博士轉(zhuǎn)述的一句話。這與奇瑞通過自主創(chuàng)新打造國際化品牌的發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合，也符合了這個民族品牌“匠心打造卓越品牌”的企業(yè)愿景。

不僅僅是要把汽車賣到世界各地，還要在各地建立研發(fā)基地，這是奇瑞正在做的事情，徐有忠說，由于世界各個國家與地區(qū)的氣候不同，人文不同，所以對汽車的需求也不相同。

奇瑞為了滿足世界各個國家及地區(qū)的需求，目前已經(jīng)打造了一個融合奇瑞和奇瑞捷豹路虎的研發(fā)人才、技術(shù)的一體化研發(fā)體系，形成了覆蓋蕪湖總部、上海、歐洲、北美、中東以及巴西的全球研發(fā)基地布局，奇瑞的研發(fā)中心，擁有5500名以上的設(shè)計師和工程師。

奇瑞制訂了通過“技術(shù)、品質(zhì)、國際化”三大提升來實現(xiàn)打造具有全球競爭力的國際化品牌戰(zhàn)略路徑。全球的研發(fā)體系布局，激活了強勁發(fā)展動能，成為第一家通過自主創(chuàng)新掌握發(fā)動機、自動變速箱、底盤、發(fā)動機管理系統(tǒng)以及平臺技術(shù)的汽車企業(yè)。

情懷奇瑞 承載國人自主造車夢

作為自主品牌，奇瑞原本就承載了太多國人的自主造車夢。

奇瑞人，同樣有著這樣的情懷，在造車領(lǐng)域孜孜以求，不斷探索，贏得了市場，贏得了掌聲，而奇瑞讓“國民品牌”與“蓋世英雄”孫悟空相結(jié)合的產(chǎn)品，徹底勾起了一代人的回憶。這又是一種情懷。

這款聯(lián)名上市的瑞虎5xHERO，即承襲了瑞虎家族的設(shè)計理念，又新增了潮流雙色車身，使其在擁有家族辨識度的同時，又呈現(xiàn)出鮮明的個性。

奇瑞5xHERO搭載著國VI標準的1.5L發(fā)動機，處處體現(xiàn)這時尚美學(xué)的精品之作，一上市就贏得了時尚一族的側(cè)目，“做自己的蓋世英雄”，戳中了多少人心中的最柔軟的地方，讓熱情被引擎點燃，讓情懷在駕駛中抒發(fā)。

“我們看到的奇瑞沒有變，一直延續(xù)著自己技術(shù)奇瑞的道路，奮力向前；我們看到的奇瑞變了，變得如此強大。”這是一個老奇瑞人，時隔七年之后回到奇瑞的感觸。

鬼扯：奇瑞是自主品牌的領(lǐng)袖之一，自然就承載了太多國人自主造車的夢想。近5年來，奇瑞一直保持沉默，很少發(fā)聲，無論在產(chǎn)品上還是在戰(zhàn)略上，都沒有夸夸其談。通過走進奇瑞，我們驚喜的發(fā)現(xiàn)，奇瑞從未停止自己技術(shù)研發(fā)的腳步，這也表示，中國自主品牌前進的速度，也并未放緩?！拔磥砦迥?，我們將為消費者帶來更具科技感和未來感的先進產(chǎn)品?！睂τ谄嫒穑煊兄也┦款H有自信，那未來五年，我們拭目以待。