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題主所說的兩款車，一個日系，一個德系，一個常見，一個略顯小眾，二者特點都比較鮮明，要做選擇仍然得看自己的需求偏重哪方面。

外觀內(nèi)飾設(shè)計上的審美比較主觀，這里不多提及，榮放中規(guī)中矩，柯迪亞克GT的溜背相對出彩，車身尺寸上后者看似有比較大的優(yōu)勢，不過溜背造型也在一定程度上侵占了后排乘客的頭部空間，如果后排經(jīng)常需要坐人的話，這里著實需要考慮。

配置上，對比題主所說的2018款榮放2.5精英版，我們找到了指導(dǎo)價23.84萬的柯迪亞克GT TSI 380四驅(qū)舒適版（國六）車型進(jìn)行對比，二者各有千秋。比如這一價位的榮放多了全尺寸備胎、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、主動剎車、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)和座椅加熱、第二排座椅調(diào)節(jié)等諸多實用性功能，而同價位的柯迪亞克GT在液晶儀表盤、中控液晶屏、Carplay&Carlife、Type C接口、感應(yīng)雨刷、胎壓報警等功能上毫不遜色。在個人看來，配置從來不嫌少，單從這一項上看，榮放在安全和舒適性配置上的實用性和性價比相對更高。

動力方面，大眾2.0T高功率發(fā)動機(jī)與7速雙離合的“黃金組合”似乎從來不會讓人擔(dān)心匹配的效率和動力上的滿足，不過在穩(wěn)定性上，可能采用自吸發(fā)動機(jī)、駕駛感受更加平和的榮放會更勝一籌。

日常使用方面，雖然身為日系，但從實際的油耗口碑來看，2.5L的榮放相比柯迪亞克GT似乎并沒有太大的優(yōu)勢，不過只用92號油就能喂飽，這方面還是比吃95號油的柯迪亞克GT更好養(yǎng)。保值率方面，由于柯迪亞克GT車型相對小眾，實際的保值率可能會和柯迪亞克普通車型略有出入，榮放則相對穩(wěn)定。而實際的后期保養(yǎng)和質(zhì)量穩(wěn)定性方面，建議更多參考一下車主口碑。

其實從題主的口吻看，感覺TA似乎更傾向于榮放。如果不急著近期購入的話，個人建議不妨等一等年底全新的RAV4。畢竟全新的造型、全新的平臺，起碼目前看起來，還是挺“香”的。

對于文中提到的兩款車，您認(rèn)為題主應(yīng)該如何選擇？在23-24萬左右的價格區(qū)間，還有沒有您認(rèn)為更好的推薦？都?xì)g迎在留言中和大家分享，我們也將選取部分留言設(shè)為精選以便給題主參考。

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