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隨著豪華品牌價格的不斷下探，如今20-30萬區(qū)間消費(fèi)者能選到的豪華車也逐漸變多，當(dāng)然隨之而來也生出不少糾結(jié)：同樣的價位里，是選空間、級別更具有優(yōu)勢的合資品牌，還是品牌力更強(qiáng)、級別卻小一級的豪華品牌？今天這位朋友就面臨著這樣的問題：

微信網(wǎng)友：別改備注……

求一定回答，凱迪拉克XT4跟本田UR-V（1.5T）該怎么選。雖然不是同級別但是同價位，我自己也不知道喜歡什么，到底是品牌還是空間，如果是你會怎么選？

你會怎么選？

編輯建議

看了下1.5T的本田UR-V目前市場價格在23-25萬左右，對應(yīng)的凱迪拉克XT4大概可以選擇入門的兩款車型。

放在以前，我一定會說當(dāng)然選級別更高、配置更高的那一個。不過這幾年市場的變化之大，我的觀念也有了一些變化，加上入門版XT4和1.5T頂配的UR-V其實(shí)在配置上相差不了太多，所以直接以配置和級別在這兩款車型上做判斷并不太合適。

題主沒有說具體預(yù)算，也說“不知道自己到底喜歡什么”，那就從使用和保值這兩個方面說說這兩款車吧。

從使用上來說，觀感部分二者各有千秋，XT4的外形相對更時尚精致，而UR-V的內(nèi)飾和配置略微出挑一些，相差也并不大，當(dāng)然這點(diǎn)比較主觀，純看個人喜好。2.0T+9AT的XT4無疑在動力上更占優(yōu)勢，而定位中型SUV的UR-V在車內(nèi)空間上顯然強(qiáng)于緊湊級的XT4。

從后期維護(hù)和保值來看，有車主透露XT4的保養(yǎng)周期為1萬公里，小保養(yǎng)費(fèi)用在一千以上；而UR-V的建議保養(yǎng)周期為5000公里，如果使用半合成機(jī)油的話一次小保養(yǎng)的費(fèi)用在700-1000不等。而保值率，UR-V目前上市兩年，1-2年左右的新車折價大概3-6萬元不等，而XT4去年才上市，由于年限較新，二手車源并不多，所以保值方面暫時無從比較。不過需要注意的是盡管XT4屬于豪華品牌，品牌附加值比較高，目前價格也很堅(jiān)挺，但是如果后期和ATS-L等其它車型一樣有較大幅度降價的話，保值率同樣會受到很大影響。按照凱迪拉克的“習(xí)慣”，這個“如果”概率較大。

所以綜合來看，如果不是對空間有很強(qiáng)的剛需，同時對動力有一定要求的話，建議選擇凱迪拉克XT4；除非更在意空間，同時對養(yǎng)車成本十分在意，那么可以吃92號油、半合成機(jī)油的1.5T UR-V也行。不過題主如果在北方的話，需要注意目前本田1.5T發(fā)動機(jī)油液增多的問題雖然經(jīng)過召回和升級有了一些改善，不過有北方車主反饋并沒有完全杜絕，這一點(diǎn)也需要謹(jǐn)慎考慮。

如果你問我個人會怎么選，每個人喜好不同，我會選擇更精致的XT4。但作為一個負(fù)責(zé)任的平臺，我們也有義務(wù)擺出兩方利弊，具體還需要題主根據(jù)自身情況進(jìn)行權(quán)衡和選擇。

說說你的建議

您覺得題主應(yīng)該怎么選？25萬左右還有沒有您認(rèn)為更加合適的選擇推薦給他？歡迎大家在下方的評論和留言里寫下您的寶貴建議，我們也將盡可能多地在有限的留言中精選部分放出供題主參考。

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責(zé)編  |  辜雪