捷途品牌作為奇瑞汽車(chē)在2018年剛剛推出的全新汽車(chē)品牌，首款車(chē)型捷途X70一上市就成了爆款車(chē)型。2018年12月份達(dá)到了月銷(xiāo)量的最高峰，當(dāng)月賣(mài)出了13646輛。要知道2018年的國(guó)內(nèi)車(chē)市形勢(shì)并不好，而捷途又是一個(gè)全新的汽車(chē)品牌、捷途X70也是一款全新的車(chē)型。即便如此，上市三個(gè)月后銷(xiāo)量就過(guò)萬(wàn)，可以說(shuō)捷途汽車(chē)取得了階段性的成功。

捷途X70的優(yōu)點(diǎn)很多，雖然是奇瑞汽車(chē)旗下的品牌，但是開(kāi)著這樣一輛車(chē)，在逼格上比奇瑞汽車(chē)高了不少。但從外觀上來(lái)看，捷途X70確實(shí)漂亮大氣，很符合國(guó)人的審美。除了顏值之外，捷途X70在車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)上同樣也十分出色。另外，在座椅的舒適度以及車(chē)內(nèi)用料方面，捷途X70給人的感覺(jué)也不錯(cuò)。當(dāng)然，以上所說(shuō)的幾方面都是我們拿肉眼可以很直觀的感受到的地方。

說(shuō)完了捷途X70的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)賮?lái)看一看這款車(chē)有什么不足之處。

根據(jù)不少車(chē)主的反饋，捷途X70被吐槽最多的就是懸架減震不舒服，車(chē)子在過(guò)減速帶或者是稍微差一點(diǎn)的路面，感覺(jué)非常明顯，另外車(chē)的底盤(pán)處還有異響。動(dòng)力方面。雖說(shuō)平時(shí)的油耗不算太高，但是這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就差很多了。在平時(shí)的起步或者是車(chē)內(nèi)乘坐兩三個(gè)成年人開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，加油車(chē)只吼不走，明顯感覺(jué)動(dòng)力不夠用。還有就是在平時(shí)跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音比較大，整車(chē)的車(chē)漆也比較薄。至于部分車(chē)友反饋的第三排空間小，我認(rèn)為這不是毛病。所有的SUV車(chē)型，第三排空間表現(xiàn)都很一般。

捷途旗下另外一款車(chē)型捷途X90，雖然上市時(shí)間相比捷途X70晚了幾個(gè)月，定位也要稍微高一些。但是銷(xiāo)量實(shí)在是太糟糕了：除了2019年1月份銷(xiāo)量為680輛、3月份銷(xiāo)量為1800輛之外，其余月份銷(xiāo)量都是0。至此，車(chē)快評(píng)可以斷定，如果再出現(xiàn)連續(xù)兩三個(gè)月銷(xiāo)量還如此慘淡，捷途X90恐怕就要被市場(chǎng)所淘汰了。

數(shù)據(jù)顯示，捷途的主力車(chē)型X70也已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量持續(xù)下滑：3月份銷(xiāo)量為10129輛、4月份銷(xiāo)量為9103輛、5月份銷(xiāo)量為8142輛。

截止到2019年5月底，捷途品牌總銷(xiāo)量為44456輛。按照之前捷途汽車(chē)制定的2019年全年銷(xiāo)量150000輛的目標(biāo)來(lái)算，僅僅完成了不到30%。即便是不久的將來(lái)捷途X95上市，捷途速度仍面臨著不小的考驗(yàn)。

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