前言：相信大家身邊也有不少正在創(chuàng)業(yè)的小伙伴們，不管是網(wǎng)上開店還是經(jīng)營實體店，生存的秘訣就是做好營銷，因為一場好的營銷能帶來更多的關注度和收益。近兩年國內(nèi)的汽車經(jīng)濟環(huán)境不好，各大廠商都絞盡腦汁去破解這一困局，除了推出更多產(chǎn)品力強勁的車型外，營銷也是其中一塊重要的環(huán)節(jié)。近些年，車市中發(fā)生一些比較有意思的營銷，今天大咖就來盤點一下，你會給它們打多少分？

最近有網(wǎng)友爆料稱，奔馳GLC出現(xiàn)在成都、武漢等WEY品牌4S店展廳中，著實讓人驚訝，不少網(wǎng)友對此都眾說紛紛。大咖剛得知這消息，還真有些懵逼，猜測是想用奔馳GLC對比一下WEY品牌車型，從而突出WEY產(chǎn)品的優(yōu)勢，例如外觀設計以及內(nèi)飾用料之類。

原來我們都誤會了，WEY把奔馳GLC擺進4S店展廳內(nèi)，主要是想進行一次調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容是一次專門針對豪華SUV的消費群體，通過現(xiàn)場的現(xiàn)車對比，最終以調(diào)查問卷的形式得出結(jié)論。這有助于WEY品牌未來的產(chǎn)品研發(fā)、設計以及服務體驗等多項改進。

WEY品牌誕生于2016年，初衷就是沖擊國內(nèi)自主品牌高端化市場，作為新生品牌兩年時間就積累了20萬輛的銷量，VV7、VV6以及VV5等車型得到諸多年輕消費者的青睞。而奔馳GLC是國內(nèi)豪華車市場的熱銷車型，為了站在用戶角度看待與豪華車的差距，做出這次的舉措，不是營銷勝似營銷，WEY品牌倒是非常走心了。

上一年差不多這個時候，大咖的朋友圈曾被名爵6刷屏了，原因是名爵6把思域“干掉”之后，轉(zhuǎn)過頭就跟寶馬3系來正面剛。相信很多人都對此嗤之以鼻吧，因為寶馬3系是大多年輕人都想買的入門級性能車，而名爵6跟寶馬3系對比，就像拿喬丹鞋跟安踏鞋對比一樣，真有對比意義？

確實，在參數(shù)層面上，名爵6插混版只是電機就擁有224kW綜合功率，綜合扭矩高達480Nm，所以一款插混車和燃油車相比，實在是不夠厚道。而最近名爵6新能源推出的Trophy版本車型，官方百公里加速成績只要5.9秒，加速性能確實了得，但綜合的駕駛操控質(zhì)感，自然遠不及寶馬3系。所以名爵6實力吊打?qū)汃R3系這個噱頭，咱們聽聽就好，有錢買3系，誰還沒考慮國產(chǎn)車？

小米手機大家都知道吧，小米手機曾一度被質(zhì)疑“只為跑分而生”，而雷軍也為此作出回應“跑分是用戶體驗的基礎”高分代表著手機的高性能，小米只為打造高性價比的產(chǎn)品。在汽車屆中，也有以“跑”為噱頭營銷的車型，來自比亞迪的唐就是最好的例子，動不動就要跟別人比拼百公里加速，還號稱專治各種不服。

唐DM搭載的是2.0T插電混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱，采用前后雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率高達500馬力，最快的版本車型0-100km/h加速時間僅為4.3秒。所以，憑借電機的優(yōu)勢，唐DM自然而然能把大多傳統(tǒng)燃油車比下去，前面提到的名爵6插電混合版也只是大巫見小巫而已。

眾所周知，混合動力車跟傳統(tǒng)燃油車比拼加速，本來就不是公平的，這跟交智商稅沒什么區(qū)別，但對于很多比亞迪粉絲來說，這并無所謂，只要比亞迪唐牛X就對了，20多萬買回家能秒殺大部分高性能豪車，值了！那么，換作是你，這樣的營銷與噱頭你會怎么想呢？

就在今年五月份底，哪吒汽車算是火了一把，兩張捐贈的照片在朋友圈被刷爆了，都是五星紅旗的照片，只不過國旗上印著“少年強則中國強”字樣，落款為“哪吒汽車贈”。而根據(jù)《國旗法》，哪吒汽車這次的舉措在國旗上印字已經(jīng)違反相關規(guī)定。

對于此次失誤，哪吒汽車把鍋丟給了廣告公司，稱“我們要求在紅旗上印字，但是，他們錯誤理解成了國旗，多加了五星?！彼砸馑际?，廣告公司把宣傳材料弄好后，甲方并未過目或并不清楚在國旗上印字違法，所以才導致這樣的結(jié)果，歸根到底還是自己的問題。

其實哪吒汽車的出發(fā)點挺好的，資助小學建成或給予資源，擁有著一份做公益的心，只不過營銷實力方面還是很欠缺，經(jīng)過此次事件的發(fā)生，曝光率是提升了，但美譽度卻大大下降，消費者很難提起信任感，哪吒汽車失策了。說起捐贈小學，就想起了古天樂這位天王巨星，目前第105所希望小學竣工，這才是真正的慈善家，擁有一定實力和財富了，回饋給社會，值得各大車企學習，不要只為出名才搞出捐贈小學的營銷手段。

一看名字和宣傳海報，還以為是玩吃雞游戲呢，同樣在今年五月份底，一汽奔騰的一場營銷活動也被吐槽得不要不要的?；顒哟蟾啪褪潜简vX40被直升飛機以120km/h的速度從空中拋向地面，經(jīng)歷了撞擊、翻滾后，奔騰X40車身無明顯變形，車內(nèi)試驗假人沒有也受到“傷害”。

普通消費者一看，“哇，奔騰X40的車真夠結(jié)實，這樣在空中被甩也能保持車架完整”。試問，誰會把車開到天上去？還以120km/h的速度從空中墜地，似乎只有在游戲中才會出現(xiàn)的畫面吧，所以在實際的生活中，發(fā)生這樣的交通意外，幾乎為零。

而從現(xiàn)場圖片來看，奔騰X40被如此糟蹋，竟然一個安全氣囊都沒有彈出，這樣很容易被質(zhì)疑其安全性。因為上次朋友開著一輛合資車，不小心撞到路邊的石墩，安全氣囊都迅速炸開，可見其差距了。而且還深深記得，在吃雞游戲中，車從高空中墜落，里面的駕駛員有那么的凄慘，分分鐘“成盒”。

相比合資品牌，不少自主品牌的營銷手段略顯天馬行空一些，產(chǎn)品力不算強悍就一心想著用噱頭去吸引消費者，反正就是先把錢賺著，至于你是不是被坑了，跟我一毛錢關系都沒有。買車需要精明些，不要被一些夸大其詞的營銷而洗腦，遵循自己的購車原則，把質(zhì)量放在第一位，這樣以后的用車生活才會更加和諧。對于各大廠商的營銷手段，不知道大家是怎么看的？歡迎在下方評論區(qū)參與套路哦！