預(yù)算不到10萬(wàn)買什么車？可能有不少朋友會(huì)選擇合資車，但這個(gè)價(jià)位的合資車產(chǎn)品力一般，配置也不高。不如看看這幾款自主品牌車型，不到10萬(wàn)的價(jià)格，面子里子都有了。

指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.68萬(wàn)元

奔騰T77定位全息智控SUV,上市沒(méi)幾個(gè)月的它憑借科幻、新穎的設(shè)計(jì)以及高端配置受到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，成為細(xì)分市場(chǎng)的一匹黑馬。

外觀方面，奔騰T77具有很高的原創(chuàng)度。前臉滿天星辰的設(shè)計(jì)讓進(jìn)氣格柵充滿了時(shí)尚感,兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵最上沿鍍鉻條融為一體。車身的腰線筆直貫穿整個(gè)側(cè)面,有著十分出色的運(yùn)動(dòng)感,尾部則采用了非常流行的小溜背的設(shè)計(jì)。

奔騰T77的特色在于“科技感”，其搭載的3D全息影像系統(tǒng)是一款集科技化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化于一體的車載伙伴系統(tǒng)。不僅有語(yǔ)音交互，還可實(shí)現(xiàn)3D視覺(jué)互動(dòng)。

動(dòng)力方面，奔騰T77搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

指導(dǎo)價(jià)：7.88-12.98萬(wàn)元

主打小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的繽越，定位上有一些跨界的元素在其中，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。適合喜歡個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的朋友。同時(shí)，這款車的價(jià)格不高，極具性價(jià)比。

外觀方面，繽越采用了最新的吉利家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型飽滿，富有力量。側(cè)面腰線繁復(fù)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

繽越的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較有高級(jí)感。中控臺(tái)頂部使用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，金屬拉絲質(zhì)感的飾板提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，繽越提供1.0T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 48V輕混版（1.5T車型）還搭載48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

指導(dǎo)價(jià)：7.19-10.99萬(wàn)元

逸動(dòng)XT是一款兩廂A級(jí)車，主打時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。算是長(zhǎng)安旗下比較經(jīng)典的車型之一，上市好幾年，消費(fèi)者對(duì)它的評(píng)價(jià)一直相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，長(zhǎng)安逸動(dòng)XT采用了最新家族式的造型設(shè)計(jì)，蝶翼式的中網(wǎng)格柵面積的很大，看上去很有氣勢(shì)。兩側(cè)鍍鉻進(jìn)氣口和造型銳利的前大燈組共同構(gòu)成，營(yíng)造了凌厲的視覺(jué)效果。

逸動(dòng)XT的內(nèi)飾與睿騁CC較為相似，線條流暢的中控臺(tái)上加入了大面積的拉絲鋁及亮黑鋼琴烤漆面板，營(yíng)造了相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)質(zhì)感。

動(dòng)力方面，逸動(dòng)XT搭載1.5T/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170馬力、128馬力；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT/6AT/7DCT三種變速箱。

指導(dǎo)價(jià)：9.68-13.58萬(wàn)元

作為寶駿品牌換標(biāo)后的首款車型，同時(shí)也是第一臺(tái)應(yīng)用寶駿R平臺(tái)的車型，RS-5相比寶駿以往車型可以用脫胎換骨來(lái)形容。優(yōu)秀的產(chǎn)品力讓它在細(xì)分市場(chǎng)中有著很高的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，寶駿RS-5采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車前臉使用了星輝式前格柵，前大燈殺氣很足，平直細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈很有科技感，同時(shí)拉伸至車身兩側(cè)，也營(yíng)造出了更寬的視覺(jué)效果。

寶駿RS-5的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，紅棕色和白色的搭配比較居家，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)層次分明。寶駿RS-5在內(nèi)飾用料方面很有誠(chéng)意，車內(nèi)幾乎看不到硬塑料，總體質(zhì)感不俗。

在動(dòng)力方面，寶駿RS-5采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111kW，最大扭矩250N·m，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

指導(dǎo)價(jià)：7.49-11.39萬(wàn)元

奇瑞艾瑞澤GX Pro是前幾天才上市的一款新車，新車新增了不少配置，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀方面，艾瑞澤GX Pro充滿了年輕時(shí)尚的感覺(jué)，新增了高級(jí)有格調(diào)的鈦金灰讓新車看起來(lái)質(zhì)感十足。

動(dòng)力方面，艾瑞澤GX Pro搭載了1.5T+5MT、1.5T+CVT兩套動(dòng)力總成，最大功率為115kW，最大扭矩230N?m。

總結(jié)：近年來(lái)，自主汽車品牌產(chǎn)品力的提升明顯，其與合資品牌的差距也在逐漸縮小。10萬(wàn)左右的預(yù)算，已經(jīng)可以買到一款相當(dāng)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車了。最后提個(gè)問(wèn)題，是你的話，10萬(wàn)左右會(huì)選擇合資車還是國(guó)產(chǎn)車呢？