中國人素來“面子”思維根深蒂固，畢竟它影響著一個(gè)人的自信、社交范圍甚至前途。而一臺(tái)受到絕大多數(shù)人肯定的車，在目前的社會(huì)氛圍下，也絕對是能為你“長臉”的好物。

而一臺(tái)能讓你“長臉”的好車，首當(dāng)其沖當(dāng)然是和品牌掛鉤，超豪華品牌賓利、勞斯萊斯、法拉利、瑪莎等等，豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、紅旗等等，普通合資品牌就要看具體車型了，比如大眾輝昂啊，低調(diào)的成功人士；豐田普拉多啊，愛好硬派越野的有錢銀...

然而，如果你的價(jià)位持續(xù)下來，手頭上只有十萬左右，那如何買到一臺(tái)有面子的車呢？那就需要通過品牌看品質(zhì)，通過里子賺面子了。中國人追求大車，一臺(tái)SUV絕對是個(gè)加分項(xiàng)，那么今天就來推薦幾款十萬價(jià)位的SUV，面子里子都有了。

推薦車型一：比亞迪宋Pro

指導(dǎo)價(jià)：8.98萬-11.98萬元

很多人對宋Pro的評價(jià)是：物超所值，緊湊型SUV的價(jià)格，中型SUV的空間，顏值出眾的潮流設(shè)計(jì)，領(lǐng)先同級的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。擁有它，你完全擁有和朋友說這車15萬乃至20萬的底氣。

坐進(jìn)車內(nèi)是它的亮點(diǎn)所在，10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，看上去逼格滿滿；搭載的Dilink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅剛需配置都在，還有許多享樂項(xiàng)目，刷抖音、玩王者不在話下。另外，該車還有L2級別智能輔助駕駛技術(shù)，擁有20多項(xiàng)安全駕駛輔助功能，其中包括非常黑科技的“全息透明影像系統(tǒng)”等等。

當(dāng)然，缺點(diǎn)也不是沒有的，宋Pro有起步肉、噪音大等劣勢，另外，它座椅偏硬，久坐會(huì)有些不適，經(jīng)常需要跑長途的話，可能需要中途多下車休息。

推薦車型二：長安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬元

CS75 PLUS是去年年底剛剛上市的，銷量也是月月居高不下，口碑也一直不錯(cuò)。它擁有在國產(chǎn)車中堪稱出色的動(dòng)力組合，1.5T+6AT和藍(lán)鯨2.0T+8AT，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均獲得中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的愛信AT變速箱也有著平順流暢、省油經(jīng)濟(jì)的特質(zhì)。不過1.5T相對2.0T的動(dòng)力缺少了一些推背感，甚至行車過于平緩，如果對動(dòng)力有需求，推薦咬牙上2.0T。

配置上非常人性化，12.3英寸液晶儀表、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、行車記錄儀、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷等實(shí)用舒適配置都能給到，約個(gè)小姐姐出來上車就給到這么高級的體驗(yàn)，必須長臉呀。另外頂配還有全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車入位等配置，物超所值了。

它的缺點(diǎn)在于底盤調(diào)校靈巧有余、厚重不足；車機(jī)也被吐槽過有卡頓現(xiàn)象。

推薦車型三：奔騰T77

指導(dǎo)價(jià)：8.98萬-13.88萬元

奔騰T77最大的亮點(diǎn)，當(dāng)屬那套全息智控系統(tǒng)了，完全是黑科技滿滿。試問現(xiàn)階段，誰不喜歡擁有科技智能的東西？特別是對于喜歡二次元的同學(xué)來說，中控屏上投影出來那個(gè)會(huì)說話跳舞的小姐姐可能會(huì)成為你最好的朋友了，只要你“說”她就會(huì)“做”。同時(shí)，它還具備了全自動(dòng)泊車功能、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程遙控家電等配置。再加上整個(gè)外觀內(nèi)飾氛圍，俗一點(diǎn)來說就是：花一輛飛度的錢，就能買到看起來很有錢的車。

不過這么大一臺(tái)車，動(dòng)力搭載了1.2T加上雙離合變速箱，只能說僅僅夠用，日常代步還是ok的。好在奔騰又帶來了最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大馬力169Ps、峰值扭矩258Nm，這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)了。

推薦車型四：長安UNI-T

指導(dǎo)價(jià)：11.39-13.39萬

長安UNI-T，是今年的網(wǎng)紅SUV，在各大汽車網(wǎng)站關(guān)注度基本排前三。這車有幾大賣點(diǎn)，一個(gè)是設(shè)計(jì)和用料，像個(gè)未來戰(zhàn)車，科技感強(qiáng)，回頭率不亞于幾十萬的豪華車。二是內(nèi)飾采用雙屏設(shè)計(jì)，用料、做工都算講究。并且，定位僅在10萬出頭，已經(jīng)擁有了全液晶儀表、語音助手等同價(jià)位合資對手都沒有的配置，還有可以監(jiān)測車主狀態(tài)的紅外攝像頭，當(dāng)你開車疲倦時(shí)會(huì)自動(dòng)給你播放音樂、或者開窗透氣。

第三個(gè)賣點(diǎn)是尺寸，長安UNI-T是這個(gè)級別跨界SUV里長度（4515mm）、軸距（2710mm）偏大的，車內(nèi)空間比對手領(lǐng)克02大了不少，性價(jià)比還更高。

至于不足的地方，雖然搭載藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力180多匹，紙面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)，但性能不算強(qiáng)，屬于比較佛系，并且因?yàn)榘荚煨陀昧?9跟20寸的輪轂，綜合油耗在9L左右，偏高。

寫在最后

說起來，很多人可能還帶有一點(diǎn)點(diǎn)偏見：合資品牌的面子工程>自主品牌！隨著這幾年國內(nèi)汽車工業(yè)的飛速提升，這樣的想法顯然已經(jīng)out了。合資緊湊型SUV基本達(dá)到20萬的水平，自主品牌十萬還能買到配置更高的。

當(dāng)你真正在用車時(shí)，就知道單純追求個(gè)車標(biāo)是多么傻的事情，車型的產(chǎn)品綜合實(shí)力才是最可貴的。如果十萬預(yù)算，你想買臺(tái)既有面子又有里子的車型，還是建議你在自主品牌中尋找吧！

最后，留言探討下，你覺得十萬這個(gè)價(jià)位，哪款車給人感覺最有面子呢？