中國人素來“面子”思維根深蒂固,畢竟它影響著一個(gè)人的自信、社交范圍甚至前途。而一臺(tái)受到絕大多數(shù)人肯定的車,在目前的社會(huì)氛圍下,也絕對是能為你“長臉”的好物。
而一臺(tái)能讓你“長臉”的好車,首當(dāng)其沖當(dāng)然是和品牌掛鉤,超豪華品牌賓利、勞斯萊斯、法拉利、瑪莎等等,豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、紅旗等等,普通合資品牌就要看具體車型了,比如大眾輝昂啊,低調(diào)的成功人士;豐田普拉多啊,愛好硬派越野的有錢銀...
然而,如果你的價(jià)位持續(xù)下來,手頭上只有十萬左右,那如何買到一臺(tái)有面子的車呢?那就需要通過品牌看品質(zhì),通過里子賺面子了。中國人追求大車,一臺(tái)SUV絕對是個(gè)加分項(xiàng),那么今天就來推薦幾款十萬價(jià)位的SUV,面子里子都有了。
推薦車型一:比亞迪宋Pro
指導(dǎo)價(jià):8.98萬-11.98萬元
很多人對宋Pro的評價(jià)是:物超所值,緊湊型SUV的價(jià)格,中型SUV的空間,顏值出眾的潮流設(shè)計(jì),領(lǐng)先同級的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。擁有它,你完全擁有和朋友說這車15萬乃至20萬的底氣。
坐進(jìn)車內(nèi)是它的亮點(diǎn)所在,10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,看上去逼格滿滿;搭載的Dilink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅剛需配置都在,還有許多享樂項(xiàng)目,刷抖音、玩王者不在話下。另外,該車還有L2級別智能輔助駕駛技術(shù),擁有20多項(xiàng)安全駕駛輔助功能,其中包括非常黑科技的“全息透明影像系統(tǒng)”等等。
當(dāng)然,缺點(diǎn)也不是沒有的,宋Pro有起步肉、噪音大等劣勢,另外,它座椅偏硬,久坐會(huì)有些不適,經(jīng)常需要跑長途的話,可能需要中途多下車休息。
推薦車型二:長安CS75 PLUS
指導(dǎo)價(jià):10.69-15.49萬元
CS75 PLUS是去年年底剛剛上市的,銷量也是月月居高不下,口碑也一直不錯(cuò)。它擁有在國產(chǎn)車中堪稱出色的動(dòng)力組合,1.5T+6AT和藍(lán)鯨2.0T+8AT,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均獲得中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的愛信AT變速箱也有著平順流暢、省油經(jīng)濟(jì)的特質(zhì)。不過1.5T相對2.0T的動(dòng)力缺少了一些推背感,甚至行車過于平緩,如果對動(dòng)力有需求,推薦咬牙上2.0T。
配置上非常人性化,12.3英寸液晶儀表、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、行車記錄儀、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷等實(shí)用舒適配置都能給到,約個(gè)小姐姐出來上車就給到這么高級的體驗(yàn),必須長臉呀。另外頂配還有全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車入位等配置,物超所值了。
它的缺點(diǎn)在于底盤調(diào)校靈巧有余、厚重不足;車機(jī)也被吐槽過有卡頓現(xiàn)象。
推薦車型三:奔騰T77
指導(dǎo)價(jià):8.98萬-13.88萬元
奔騰T77最大的亮點(diǎn),當(dāng)屬那套全息智控系統(tǒng)了,完全是黑科技滿滿。試問現(xiàn)階段,誰不喜歡擁有科技智能的東西?特別是對于喜歡二次元的同學(xué)來說,中控屏上投影出來那個(gè)會(huì)說話跳舞的小姐姐可能會(huì)成為你最好的朋友了,只要你“說”她就會(huì)“做”。同時(shí),它還具備了全自動(dòng)泊車功能、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程遙控家電等配置。再加上整個(gè)外觀內(nèi)飾氛圍,俗一點(diǎn)來說就是:花一輛飛度的錢,就能買到看起來很有錢的車。
不過這么大一臺(tái)車,動(dòng)力搭載了1.2T加上雙離合變速箱,只能說僅僅夠用,日常代步還是ok的。好在奔騰又帶來了最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大馬力169Ps、峰值扭矩258Nm,這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)了。
推薦車型四:長安UNI-T
指導(dǎo)價(jià):11.39-13.39萬
長安UNI-T,是今年的網(wǎng)紅SUV,在各大汽車網(wǎng)站關(guān)注度基本排前三。這車有幾大賣點(diǎn),一個(gè)是設(shè)計(jì)和用料,像個(gè)未來戰(zhàn)車,科技感強(qiáng),回頭率不亞于幾十萬的豪華車。二是內(nèi)飾采用雙屏設(shè)計(jì),用料、做工都算講究。并且,定位僅在10萬出頭,已經(jīng)擁有了全液晶儀表、語音助手等同價(jià)位合資對手都沒有的配置,還有可以監(jiān)測車主狀態(tài)的紅外攝像頭,當(dāng)你開車疲倦時(shí)會(huì)自動(dòng)給你播放音樂、或者開窗透氣。
第三個(gè)賣點(diǎn)是尺寸,長安UNI-T是這個(gè)級別跨界SUV里長度(4515mm)、軸距(2710mm)偏大的,車內(nèi)空間比對手領(lǐng)克02大了不少,性價(jià)比還更高。
至于不足的地方,雖然搭載藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力180多匹,紙面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò),但性能不算強(qiáng),屬于比較佛系,并且因?yàn)榘荚煨陀昧?9跟20寸的輪轂,綜合油耗在9L左右,偏高。
寫在最后
說起來,很多人可能還帶有一點(diǎn)點(diǎn)偏見:合資品牌的面子工程>自主品牌!隨著這幾年國內(nèi)汽車工業(yè)的飛速提升,這樣的想法顯然已經(jīng)out了。合資緊湊型SUV基本達(dá)到20萬的水平,自主品牌十萬還能買到配置更高的。
當(dāng)你真正在用車時(shí),就知道單純追求個(gè)車標(biāo)是多么傻的事情,車型的產(chǎn)品綜合實(shí)力才是最可貴的。如果十萬預(yù)算,你想買臺(tái)既有面子又有里子的車型,還是建議你在自主品牌中尋找吧!
最后,留言探討下,你覺得十萬這個(gè)價(jià)位,哪款車給人感覺最有面子呢?
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