新能源尚未興起的時(shí)候，有這么一種車(chē)在我國(guó)發(fā)展也非?？焖伲蔷褪堑退匐妱?dòng)車(chē)，最高車(chē)速不超過(guò)80km/h，續(xù)航百來(lái)公里，兩座或四座，價(jià)格2-4萬(wàn)元不等，因?yàn)閮r(jià)廉而且方便短途用車(chē)，所以大受歡迎，尤其是中老年人，不過(guò)隨之而來(lái)的監(jiān)控和質(zhì)量等問(wèn)題也是應(yīng)接不暇。新能源成為國(guó)家政策之后，同樣是因?yàn)閮r(jià)格因素，不少車(chē)企也開(kāi)始發(fā)展兩座或者四座小車(chē)，不過(guò)不再是低速車(chē)，而且可以依法獲取牌照。便宜也意味著可以覆蓋更廣闊的市場(chǎng)，不僅僅是自主品牌在發(fā)力，不少合資品牌也在布局。

按照汽車(chē)分級(jí)來(lái)看，這樣的車(chē)型算是A0級(jí)別，也即是微型車(chē)，在消費(fèi)者尚未對(duì)純電動(dòng)車(chē)型取得完全信任的時(shí)候，花小成本的價(jià)錢(qián)來(lái)進(jìn)行消費(fèi)試探成為一種常態(tài)，因而幾萬(wàn)元的微型車(chē)往往在一些城市里很受歡迎，小巧，靈動(dòng)，可家用充電，短途出行相對(duì)適合。所以便有很多車(chē)企推出相關(guān)產(chǎn)品，近期，東風(fēng)雷諾也是推出了一款A(yù)0級(jí)別的SUV。

雷諾 e諾

e諾即是此前K-ZE的中文名稱(chēng)，也是雷諾旗下首款純電動(dòng)車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，中網(wǎng)采用了黑色鋼琴烤漆填充，里面有雙層U型金屬鍍鉻條起裝飾作用，兩側(cè)大燈與之構(gòu)成整體，線條相對(duì)平直。下方兩側(cè)是開(kāi)口較大的仿進(jìn)氣格柵，主要還是燈組。整個(gè)前臉透露著時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的氣息。

該車(chē)車(chē)身尺寸為3735*1579*1515mm，軸距為2423mm，采用五門(mén)四座設(shè)計(jì)，定位于微型SUV，目前暫未公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，不過(guò)可想而知，從參數(shù)來(lái)看，其后排空間應(yīng)該不大，成年男性乘坐勢(shì)必比較局促，應(yīng)該只適合于女性或者小孩子。

動(dòng)力方面，該車(chē)預(yù)計(jì)搭載容量為30kWh的電池組，綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)在250公里左右，也是這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)，而價(jià)格預(yù)估在10萬(wàn)內(nèi)。

從目前市面來(lái)看的話，e諾未來(lái)將面臨的對(duì)手，或許是以下車(chē)型。

歐拉 R1

歐拉R1是長(zhǎng)城新能源品牌歐拉旗下的一款微型車(chē)，自從推出后，也是受到了市場(chǎng)的歡迎，尤其是女性群體。外觀設(shè)計(jì)方面，與e諾完全走的不同方向，其采用的是復(fù)古流設(shè)計(jì)，封閉式前臉，圓形大燈，整車(chē)線條柔和圓潤(rùn)，并且有著雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，不僅僅萌萌噠，還具有相當(dāng)時(shí)尚的氣息。

內(nèi)飾方面相對(duì)簡(jiǎn)潔，但也有一些出彩的設(shè)計(jì)，譬如懸浮式中控屏，圓形空調(diào)出風(fēng)口，旋鈕式換擋，炮筒式儀表顯示盤(pán)，但是囿于成本，整體材質(zhì)上呈現(xiàn)出廉價(jià)感。

動(dòng)力上，該車(chē)采用了一臺(tái)最大功率為35kW，峰值扭矩為125?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，電池組容量為35kWh，綜合續(xù)航里程達(dá)到351公里，在該級(jí)別中，屬于較為不錯(cuò)的成績(jī)。

而售價(jià)，受到補(bǔ)貼退坡影響，整體補(bǔ)貼后價(jià)格為7.18-7.98萬(wàn)元，依然控制在10萬(wàn)元內(nèi)，具有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。

此外，除了像歐拉R1這種兩廂車(chē)，還有就是傳統(tǒng)式SUV，比如，比亞迪元EV。

比亞迪元EV外觀采用的是家族龍顏設(shè)計(jì)，具有較高的顏值和辨識(shí)度。而續(xù)航里程方面，分為305和410公里，不過(guò)補(bǔ)貼后售價(jià)為7.99-13.99萬(wàn)元，中高配價(jià)格超過(guò)了10萬(wàn)元，在于前兩者對(duì)比起來(lái)，似乎有些吃虧，但其優(yōu)點(diǎn)也十分明顯，一是有著比亞迪新能源技術(shù)背書(shū)，二是車(chē)身尺寸達(dá)到小型SUV級(jí)別，三是整體續(xù)航尚屬不錯(cuò)。