前段時間，終于得空看了一遍《壽司之神》，這是由大衛(wèi)·拍攝的一部關(guān)于壽司的紀錄片，豆瓣評分高達8.7。該紀錄片的主人翁是日本大名鼎鼎的壽司第一人——小野二郎，是全世界年紀最大的三星主廚，現(xiàn)年已91歲高齡。

他的壽司店“數(shù)寄屋橋次郎”遠近馳名，曾連續(xù)兩年榮獲美食圣經(jīng)《米其林指南》三顆星最高評鑒，是全世界最難預(yù)定的餐廳之一，想要吃得提前一個月預(yù)定，被譽為值得花一輩子排隊等待的美味。

《壽司之神》這部紀錄片呈現(xiàn)的就是小野二郎畢生追求創(chuàng)造完美壽司的歷程以及這背后的匠人精神，透過美味的壽司，去探究小野二郎能成為世界壽司之神的本質(zhì)。

其實，小野二郎能成為壽司之神，不是偶然，而是必然。從壽司的食材選擇、制作手法要求以及用餐環(huán)境，小野二郎一直都在追求極致，對每個細節(jié)都用200%的精力去打磨，并且不斷地對自己提出更高的要求，如此極致嚴謹又力爭完美的態(tài)度必然能做出不同于尋常的美味。

小野二郎在細節(jié)上的追求近乎嚴苛，表現(xiàn)在醋飯的溫度，腌魚時間的長短，按摩魚肉的力度等方面，據(jù)說他做的每個壽司的米飯誤差都不會超過四粒米飯。并且，在客戶用餐環(huán)節(jié)上也一絲不茍，比如在客人的座位安排上，會考慮到訂位時間、性別、就餐人數(shù)、座位間距。如果是女性顧客，他會把壽司準備的小一點，如果來吃壽司的人是左撇子，老板就會把捏好的壽司放在他的左手邊。

沒有花哨的噱頭，沒有大肆的宣傳，以極致的品質(zhì)追求呈現(xiàn)食物的本味，這就是小野二郎的成功之道。如今，在汽車領(lǐng)域，也有一款對于品質(zhì)有著同樣極致追求的車型，那就是今年初上市的上汽大通MAXUS G20。

作為一款為“睿智有主張的成功人士”量身定制的旗艦MPV，上汽大通MAXUS G20以匠心打磨制造工藝以及細節(jié)品質(zhì)。其獨有的第二排超級VIP座椅，堪稱移動陸地頭等艙，提供多達21項功能，充分考慮了乘坐人員的需求。

細節(jié)往往見真章，上汽大通MAXUS G20的二排超級VIP座椅設(shè)置了彈出式杯托，不額外占用車內(nèi)空間，提高了后排乘車生活的便利性，類似這樣人性化的設(shè)計還有很多。正是因為通過一次次的試驗，不斷地修正，才最終呈現(xiàn)出來，旨在給乘坐人員提供一個完美舒適的乘坐感受。

造車跟做壽司一樣，都是一場精雕細琢的修行，以人為本，不斷精進，方能造出匠心十足的產(chǎn)品。上汽大通MAXUS G20就是這樣一款車，外觀大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華尊貴，盡顯高檔商務(wù)范，無論是出行還是接待，面子和里子都能照顧到。