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自從2011年醉駕以危險駕駛定罪后,
人們對于酒后駕車已經(jīng)相當敏感,
但近日越秀檢察院的一則官方微博稱:
輕微醉駕者滿足一定條件后,
可以獲得不起訴決定的機會。
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范兒一開始看到這條微博的時候還以為是謠言,
但在微博上搜了一下,
新浪視頻官方微博、濰坊交警等等大V也在討論后,
范兒確認了這條消息的真實程度。
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范兒雖然不是學法律出身,
但還是知道醉駕入刑是寫入《刑法》和《交通安全法》的,
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可以看到輕微醉駕的標準為
每百毫升酒精含量在80 - 130毫克之間,
《道路交通安全法》規(guī)定醉駕入刑門檻是80mg/100ml,
也就是說在80mg-130mg/100ml之間,
為醉駕者開辟了一條“緩沖區(qū)”。
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而在4月1日輕微醉駕實施后,
越秀檢察院認定約有50人為輕微醉駕,
從而做出罪輕不起訴決定。
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也就是說,有50名潛在的馬路殺手,
在沒有經(jīng)過嚴重的處罰后重新握起方向盤,
那么誰又能保證他在上車之前,
沒有舉起過酒杯呢?
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而越秀檢察院發(fā)表的微博中,
還有這樣一段話:
不區(qū)分認罪認罰,醉酒程度以及
造成危害后果等因素便起訴,
是對犯罪嫌疑人不公平的。
那么范兒想問了:
如果有人因醉酒駕駛致人死亡,
對死者公平么?
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喝酒不開車,開車不喝酒,
開車、喝酒在人們心中已經(jīng)處于兩個完全對立面了,
醉駕拘留的嚴重后果讓人不敢去觸碰紅線,
甚至是催生出了代駕行業(yè)的出現(xiàn)。
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正是會面臨拘留這一處罰,
才導致人們對酒駕如此畏懼,
無論多么嚴厲的金錢處罰,
都不及限制人身自由的處罰令人印象深刻。
也正是這么嚴厲的法律,
才使得近幾年酒駕案件越來越少。
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范兒想知道,
如果一個人面臨被拘役依舊不認罪,
態(tài)度依舊強硬的話,
那么這種人就判死刑是不是也不為過?
因為即使判處拘役在釋放后,
可能依舊會去犯罪,
因為他不認為那是錯的。
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并且輕微醉駕還會給駕駛員帶來僥幸心理,
以前醉駕后提心吊膽,
被查到面臨的就是拘留,
但現(xiàn)在只要沒有前科,
好好認錯就有一次犯錯的機會。
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如果人人都抱有這種僥幸心理,
那么我們的法律到底是給誰設置的?
難道都是給二次犯罪的人設置的么?
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每一條法律都是在付出了
無數(shù)的的生命、財產(chǎn)后被制定出來,
雖然法律會根據(jù)社會發(fā)展做出相應修改,
但“輕微醉駕”的修改,
范兒是不認同的。
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而我國對于醉駕的處罰,
相比于世界其他國家來說,
算是相當之輕了。
在日本若是醉酒駕車,
車上所有人和喝酒時勸酒的人,
都會接受不同程度的處罰。
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美國密蘇里州在醉駕后除了罰款、拘役,
還要去醫(yī)院停尸房參觀因交通事故入院的傷員,
甚至是尸體,
以此讓違法者切身感受死亡的恐懼。
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要說酒駕違法成本最高的,
還要數(shù)薩爾瓦多和保加利亞。
警察若是發(fā)現(xiàn)駕駛員酒駕的話,
可是要面臨槍斃處罰的。
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截止到范兒發(fā)稿時,
越秀檢查的官方微博已經(jīng)將此條微博刪除,
范兒也希望“輕微醉駕”僅僅是個試點,
范兒更希望的是所有人都不會酒后駕車,
真正做到喝酒不開車,
開車不喝酒。
拓展閱讀
后臺發(fā)送:“輕微醉駕”
查看越秀檢察關于輕微醉駕完整微博。
車有范兒原創(chuàng),圖片來自網(wǎng)絡,轉(zhuǎn)載請注明出處。
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