信仰是什么?信仰就是原本一臺并不適合你的車,而你卻把它買了下來?!斞?/span>
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好吧,其實這句話,是缸哥自己YY出來的,信仰本是看不見摸不著的東西,但我們可以將其理解為精神支柱,能夠深刻影響一個人的行為。
在和一些車主交談的過程中,缸哥發(fā)現(xiàn)不少人對于汽車品牌也有自己的“信仰”,比較常見的有馬自達車主、三菱車主、寶馬車主等,其中當然也包括本田。
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也許是當年本田-邁凱倫車隊在F1賽事上大放異彩;也許是自吸時代,本田K20A等萬轉(zhuǎn)紅頭機魅力四射;又或許是本田的技研精神令人覺得佩服,令本田粉喊出了“VTEC is the best”的口號。2019年,廣汽本田和東風本田成為了國內(nèi)少數(shù)幾個銷量同比未下降的車企之一......
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OK,本田吹完了,接下來缸哥要開始講道理了!(本田粉們請慎重往下看)
神級跑車打6折賣
近日,一張標有“本田(謳歌)NSX優(yōu)惠100萬”的圖片遭瘋狂傳播,具體信息請看下圖 ↓
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作為日本四大天王跑車之一的NSX,算得上是大名鼎鼎,并且初代NSX還有車神塞納的光環(huán)加持。而除了降價之外,圖片上的“首付僅為最低車價5%”誘惑也不小,NSX官網(wǎng)指導(dǎo)價為289萬,如果優(yōu)惠100萬后的5%,那就意味著首付只要9.45萬。
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一臺車大降價意味著什么,相信大家很清楚,有車沒車的人都知道:不好賣的產(chǎn)品就會有大優(yōu)惠。其實在這一代NSX上市的時候,其接近三百萬的售價就引來爭議,為什么?因為法拉利Portofino的指導(dǎo)價為270.8萬,蘭博基尼Huracán的起售價為272.8萬,本田這是在直面“剛”。
男人有錢就變心?
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很多人信奉的一句話叫“低端買日系,高端買德系”,本田今年在家用車領(lǐng)域春風得意,但旗下豪華品牌謳歌的銷量卻差強人意。以較為熱門的SUV為例,謳歌CDX和RDX今年1-5月的銷量分別為1984輛和2196輛。畢竟價格一旦上到30萬,許多人很可能就奔著BBA去了。
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所以,靠“信仰”的話,戰(zhàn)斗力始終是不夠的,就像前文中提到指導(dǎo)價近三百萬的NSX,又有多少人會為了品牌信仰而去買單呢?本田在家用車領(lǐng)域確實不錯,但上到豪華車級別、跑車級別,Honda、Acura的分量仍難以與BMW、Ferrari匹敵。在消費者的“固有認知”面前,信仰還是顯得太弱小。
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日本因為國情,擅長造經(jīng)濟節(jié)能的家用車,這也就決定了日系品牌對“豪華”二字的理解,而BBA的歷史和經(jīng)驗畢竟擺在那里,只要它們不倒,雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌就難以達到火爆的水平,即便它們有很多“信仰級”的粉絲。
網(wǎng)絡(luò)上有句話叫“信仰只屬于窮人”,這種說法不出例外地被噴一臉,但細細品味,這句話其實不無道理,試想一下,如果你有了40萬,會不會買RDX?如果你有了400萬,會不會買NSX?
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