2016年,吉利博越正式上市,時(shí)隔3年2020款吉利博越PRO來了。新車主要將在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力,智能互聯(lián)等方面提升。
1、搭載最新版本GKUI19全新一代吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的車型;
2、配備X WATCH Limited Edition(智能出行手表)這也是車鑰匙;
3、增加1.5T發(fā)動(dòng)機(jī);
![]()
安聰慧
浙江吉利控股集團(tuán)總裁
吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁
![]()
李震宇
百度副總裁
智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理
![]()
沈子瑜
億咖通科技CEO
![]()
徐敬全
聯(lián)發(fā)科智能裝置事業(yè)群 副總經(jīng)理
智能汽車事業(yè)部 總經(jīng)理
![]()
董凱楠
曹操出行 總經(jīng)理
![]()
鐘學(xué)丹
騰訊車聯(lián)總經(jīng)理
![]()
韋東
阿里巴巴高級副總裁
Amap平臺事業(yè)部總經(jīng)理
![]()
崔寶秋
小米集團(tuán)副總裁、集團(tuán)技術(shù)委員會主席
![]()
宋軍
吉利汽車集團(tuán)銷售公司 副總經(jīng)理
吉利品牌銷售公司 總經(jīng)理
![]()
福利政策
![]()
外觀方面,新車采用家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用更大尺寸的“水滴漣漪”式的前進(jìn)氣格柵,鍍鉻裝飾條也由“半環(huán)繞”設(shè)計(jì)變?yōu)椤叭h(huán)繞”式設(shè)計(jì)。大燈組采用晶鉆式LED燈源、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上四條剛勁渾厚的刀鋒鑿線,使整個(gè)前臉呈現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺沖擊力。最引人注意的是博越PRO更換了吉利全新的黑底LOGO。
![]()
車身側(cè)面,新車采用流體視覺延伸效果,將車肩線交會延伸至車頭,同時(shí)配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)加上蓄勢待發(fā)的獵豹腰線,使得運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4544 /1831 /1713mm,軸距為2670mm,其中車身長度增加25mm,車身高度增加19mm。
![]()
車尾方面,新車尾燈采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,晶鉆棱面的星虹之翼后尾燈以及全新設(shè)計(jì)的LED轉(zhuǎn)向燈,造型設(shè)計(jì)立體感十足,點(diǎn)亮后辨識度極高。后擾流板造型也進(jìn)行重新優(yōu)化。排氣方面采用雙邊共兩出設(shè)計(jì)。
![]()
內(nèi)飾方面,新車采用了中國設(shè)計(jì)元素風(fēng)格居多,以駕駛者為中心的中控臺,黑棕雙色拼接以及鋼琴烤漆的搭配既突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng),又極具質(zhì)感。車內(nèi)的兩塊大尺寸高清中控屏與全液晶組合儀表,配合航天科技電子擋桿和科技木紋氛圍燈,打造出極具未來科技感的智能座艙。全新樣式的平底三幅多功能方向盤搭配黑色的吉利車標(biāo)鑲嵌其中,更加凸顯博越PRO的年輕運(yùn)動(dòng)屬性。
![]()
![]()
配置方面, 新車搭載GKUI 19版本吉客智能生態(tài)車技系統(tǒng)、三維全息偵測系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、智能高清360度隨動(dòng)3D影像、LDW主動(dòng)偏航警示系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測警示、DOW開門預(yù)警、博世9.1代ESP、自動(dòng)駐車等。
![]()
![]()
亮點(diǎn)配置,博越PRO此次增加了X WATCH Limited Edition(智能出行手表)。X Watch將集車輛控制、運(yùn)動(dòng)健身、娛樂資訊、移動(dòng)通訊于一體,從而實(shí)現(xiàn)車主與汽車的多場景互動(dòng),構(gòu)建“人+車+表+家”人車互聯(lián)的新出行生態(tài)。
![]()
動(dòng)力方面,新車將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,并且都滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),分別為1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力(130千瓦),峰值扭矩265?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。以及1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力(135千瓦),峰值扭矩300?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速箱,同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率高達(dá)97%,經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)20%,實(shí)際油耗降低了1L以上。
吉利博越PRO這款車無論從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成、還是智能化配置等方面都比現(xiàn)款車型有了較大的提升,總體來看是款性價(jià)比很高的車,如果吉利博越PRO在亮相之后,價(jià)格還是能夠保持在10萬元左右的話,那么銷量應(yīng)該是不用發(fā)愁。