紅旗這個品牌在中國人心里

絕對是高高在上的地位

但這幾年紅旗也在改變品牌形象

逐漸推出一些平民車型

今天我們要介紹的這款車

就是紅旗首款豪華中型SUV

HS5

這款車定位豪華SUV

實際上只賣18.38-24.98萬元

親民價格和豪華定位這種反差

還是讓人很好奇

到底能帶來多豪華的體驗呢？

今天試駕就為大家解答

擺脫老氣的一臺紅旗

一般描述車子的外觀

都愛用“家族式”來形容

而HS5繼承的只有這個

瀑布式的進氣格柵

實際上整個前臉的設(shè)計

比紅旗H7和H5要年輕不少

燈組的設(shè)計我挺喜歡

車輛啟動遠(yuǎn)近光LED大燈組

開啟的效果很炸

霧燈設(shè)計得像火箭筒一樣

向燈廠奧迪看齊了

HS5雖然車身沒有很長

但軸距卻已經(jīng)超過了漢蘭達

實際看起來上半部分顯小

特別是B柱用了隱藏式設(shè)計

這種感覺會更加明顯

我會更喜歡飽滿一點的設(shè)計

這樣看起來就沒那么霸氣

那外觀的豪華更多的是

體現(xiàn)在了配置上

全系標(biāo)配LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈組

帶加熱的電動后視鏡、四門防夾門窗

次低配開始也有全景天窗、電動后尾門

配置豪華做工欠佳

內(nèi)飾最大的亮點

就是這個儀表盤和中控的設(shè)計

簡直就是奔馳那套雙聯(lián)屏嘛

顯示效果還是比較細(xì)膩的

界面交互也簡單易懂

科技感滿滿的趕腳

另外我比較滿意的是

這張前排的座椅

材質(zhì)上是Nappa真皮+Alcantara

看起來有高級感坐起來也舒服

而且頭部帶有可調(diào)節(jié)的小頭枕

兩側(cè)可以調(diào)節(jié)最貼合頭部的狀態(tài)

這個設(shè)計一般用在豪華車的后排

現(xiàn)在HS5也給到你了

不過HS5在細(xì)節(jié)上還差了點火候

旋鈕和按鍵的質(zhì)感有點廉價

比如這個出風(fēng)口調(diào)節(jié)

而且車門上一些

皮質(zhì)材料還是有點硬

感覺可以做得更好

后排的體驗有很大的驚喜

坐進來二郎腿說來就來

靠背角度還是可調(diào)的

加上全景天窗帶來的開揚感很好

后排乘坐很有尊貴感

車內(nèi)配置同樣體現(xiàn)了豪華

座椅12向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)

253色的氛圍燈、Bose音響

這些配置除了最低配版本沒有

其他車型全都是標(biāo)配

可以輕松駕馭的大車

這臺車全系采用2.0T發(fā)動機

馬力224匹參數(shù)還不錯

實際開起來確實給力

渦輪起壓之后還是挺猛的

中后段馬力就不大夠了

是屬于城市SUV的設(shè)定

而這么大一個車

我一開始以為會很笨重

但體驗下來這個轉(zhuǎn)向手感很輕盈

懸掛調(diào)校得比較運動

開起來感覺不太出來

這是一臺1.8噸重的大車

駕駛起來比較輕松

而且考慮到這么大的車子

在安全配置方面挺到位的

比如360度全景影像、盲點監(jiān)測

主動緊急制動、碰撞預(yù)警系統(tǒng)

開起來還是比較放心的

可以看得出HS5這臺SUV

紅旗是在向“豪華”二字努力的

動力操控問題都不大

而且配置上確實對得起豪華

給了我們不小的驚喜

只是HS5在做工細(xì)節(jié)上

還需要有更大的提升

畢竟以紅旗在人們心目中的地位

大家會對你的車子有更多的期待

參考價格

18.38~24.98萬元

【原創(chuàng)】 編輯：張小瑜

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