都說女神的心思你別猜,可當6月25日新能源退補浪潮,鋪天蓋地的打向新能源車企時,它們的心思也不能猜了!畢竟淘汰賽鳴了槍,大家都要穩(wěn)重些,而面對這波“賊猛的攻勢”,目前只有三四家車企官宣保價,這漲or不漲的問題,真是好難??!
威馬:從不找補
不受退補影響的威馬EX5共有5款在售車型,售價暫時依舊是當前綜合補貼后價格,依然為15.98-23.98萬。
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小鵬:別慌,不漲
威馬跟小鵬都是造車新勢力,所以威馬都官宣了,小鵬也得緊跟隊形不能落下,不過價格維穩(wěn)只能持續(xù)到7月31日,之后要如何,還是未知。(這個時候提小鵬汽車2月份漲價的事兒是不是不太好?)
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長安新能源:全系EV不漲價
目前長安新能源旗下的車型有逸動EV460民用版、逸動ET、CS15EV400和奔奔EV360。
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比亞迪新能源:不漲價!
比亞迪官宣,10月31日前購買旗下新能源車型,將繼續(xù)享受2018年車補。
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忍不住想問,為啥大家都喜歡紅色海報官宣?
相比不漲價組“同學”的大張旗鼓,漲價組更顯低調。
零跑,打一巴掌給個甜棗。
6月25日,零跑低調的在微博上宣布,零跑S01保價計劃于25日24點正式下線,全系價格上調1萬。
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雖然退補后零跑價格上調,給了消費者一巴掌,但6月26日零跑又給了消費者一個甜棗~
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甜棗的內容有兩點,一是零跑S01定金從9900元下調至5000元;二是購買零跑S01送5000元大禮包,限時20天。所以,要是只從字面上算的話....它只漲了100元。
蔚來,7月1日漲價
蔚來ES6,7月1日之后支付大定,70kWh 首發(fā)紀念款補貼為2萬,比6月30日之前買車補貼減了2.5萬;84kWh 首發(fā)紀念款補貼為2.5萬,比6月30號之前減了2.9萬。
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所以你知道上半年和下半年差距在哪了嗎?在于補貼一半一半的往下降~
沒官宣組,意思就是沒大張旗鼓的說不漲價,也沒低調含蓄的說漲價, 所以到底漲不漲價,還得坐等官宣。這一組里包含的車企不少,目前為止除了以上幾家車企以外,還未聽說其他家有什么動作。(如果有落下的,老鐵們留言板補上可好~)
最后,相信現(xiàn)在的這些都是一時的,等退補緩沖期一過,應該又是另一番風景。