如今的車市環(huán)境并不好，不少車企在在面臨銷量數(shù)字時都開心不起來，倒是一汽-大眾顯得有點(diǎn)不一樣，剛進(jìn)入7月就公布了6月和上半年銷量，迫不及待的“炫耀”了一番。

今年上半年，一汽-大眾旗下大眾品牌累計銷量為650673輛，市場份額預(yù)計為6.4%，同比增長0.6個百分點(diǎn)。6月單月終端銷量為125136輛，環(huán)比增長19%，同比增長29%。值得一提的是，品牌有七款車型月銷量過萬。

而奧迪也不遑多讓，今年品牌6月銷量為58788輛，同比增長22.5%，并由此助力奧迪上半年實(shí)現(xiàn)311871輛的成績，同比增長2.1%，創(chuàng)歷史新高。其中，奧迪國產(chǎn)車型完成銷售50088輛，同比增長14.2%。

可以看出，在乘用車市場銷量持續(xù)下滑的時候，一汽-大眾的VW和奧迪品牌上半年再次逆勢跑贏市場大盤。

VW品牌SUV表現(xiàn)強(qiáng)勁

在VW品牌中，轎車一直是銷量擔(dān)當(dāng)，2019年也不例外。

一汽-大眾VW品牌旗下捷達(dá)、寶來、速騰、高爾夫、邁騰等實(shí)力車型2019上半年火力全開，在各細(xì)分市場繼續(xù)領(lǐng)跑，不僅實(shí)現(xiàn)了銷量的豐收，更向世人展示了行業(yè)領(lǐng)軍者無可匹敵的單車效率。

捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰個個都是久經(jīng)沙場的老將，而這5款轎車全部都進(jìn)入了萬輛俱樂部。其中寶來的銷量可以用“暴走”來形容，6月售出新車28340輛，環(huán)比增長41%，同比增幅高達(dá)70%。而速騰6月份25684輛的銷量和12%的同比增幅向人們證明了A+級車的標(biāo)桿不是吃素的。這兩款“兩萬俱樂部成員”6月份為一汽-大眾貢獻(xiàn)了43.17%的銷量。

而作為VW品牌最具歷史性的捷達(dá)，今年1-6月累計銷量128168輛，在退役之前以巔峰狀態(tài)完美收官，成為一汽-大眾的單品銷量之冠。作為中國家轎當(dāng)之無愧的第一品牌，捷達(dá)28年來累計銷量已突破440萬輛，相信在其華麗轉(zhuǎn)身后，定將開啟“承非凡，啟新境”的全新篇章。

高爾夫家族同樣收獲頗豐，6月銷售新車12796輛。今年前6個月，高爾夫家族銷量達(dá)65939輛，繼續(xù)以絕對優(yōu)勢占據(jù)著細(xì)分市場第一的位置；“B級車市場領(lǐng)導(dǎo)者”邁騰，6月銷售新車16238輛，環(huán)比增長32%，創(chuàng)今年春節(jié)后單月銷量新高。今年1-6月，邁騰終端銷量達(dá)81039輛，再次印證其在B級車市的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

這一組組堅挺的數(shù)據(jù)告訴我們，在車市下行的趨勢下，一汽-大眾鑄就的轎車王朝依然非常興盛。

而在轎車之外，今年全新出發(fā)的SUV車型成為最大的亮點(diǎn)。在SUV領(lǐng)域，探歌和探岳的到來，使一汽-大眾VW品牌市場覆蓋度提升至70%。隨著兩款SUV強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力得到市場認(rèn)可，探岳和探歌在2019上半年展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，成為VW品牌面對車市寒冬的“破冰”鋒刃。6月份，一汽-大眾有兩款月銷上萬的SUV，而值得注意的是，這也是一汽-大眾旗下僅有的兩款SUV。

具體到細(xì)分市場，高端中型SUV探岳的表現(xiàn)十分搶眼。6月份，在“岳升計劃”的提振下，探岳終端銷量達(dá)12282輛，環(huán)比增長33%。盡管探岳仍處于產(chǎn)能爬坡期，又遭遇罕見的車市寒冬，但銷量依然持續(xù)增長，并于6月份躋身“萬輛俱樂部”。今年1-6月，探岳終端累計銷量45353輛，為高端中型SUV市場中注入了一股強(qiáng)大的正向力量。

而伴隨著探岳1.4T車型的陸續(xù)到店，探岳家族的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富，為其后續(xù)在SUV市場開疆拓土打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

“專為年輕人打造的第一款純正德系SUV”探歌，則與探岳交相輝映，2019上半年月銷量一直穩(wěn)定在萬輛級。6月份，探歌終端銷售新車11919輛，環(huán)比增長18%。今年1-6月，探歌終端累計銷量53502輛，上市以來累計銷量已突破8.9萬輛，其“爆款”實(shí)力再次得到驗證，劍指細(xì)分市場第一。

顯然，探岳和探歌兩款SUV都進(jìn)入了暢銷車的行列。相對轎車產(chǎn)品的爆款而言，SUV方面每月上萬的銷量沒有讓其失望，畢竟這是一個新的增長點(diǎn)，潛力還是有的。

奧迪迎來歷史新高

6月，一汽-大眾奧迪共實(shí)現(xiàn)銷量58788輛，較去年同期同比大增22.5%。今年上半年，奧迪品牌在整體市場震蕩及新老產(chǎn)品交替的背景下，根據(jù)市場隨動積極調(diào)整銷售節(jié)奏，以穩(wěn)健的市場表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)銷量311871輛，同比增長2.1%。

從國產(chǎn)車型來看，奧迪A4L、全新奧迪Q5L等車型月銷量過萬，為銷量提升做出貢獻(xiàn)。其中奧迪A4L在6月銷量為14256輛，同比增長11.7%。全新奧迪Q5L單月銷量為14194輛，同比增長64.7%。值得一提的是，全新奧迪A6L自今年1月上市以來不斷優(yōu)化銷售節(jié)奏，并基于對目標(biāo)用戶群體的精準(zhǔn)定位，助力A6L車系上半年實(shí)現(xiàn)銷量46281輛，在進(jìn)一步提振經(jīng)銷商信心的同時，展現(xiàn)出這款全場景智能豪華C級旗艦座駕的產(chǎn)品實(shí)力。

從進(jìn)口車型來看，奧迪A5、奧迪Q7等車型銷量保持增長，達(dá)成了進(jìn)口車型6月銷量8700輛的成績，同比增長109.3%。其中奧迪A5單月銷量為2057輛，同比增長76.9%。奧迪Q7單月銷量為2413輛，同比增長85.4%。另外，全新奧迪A8L達(dá)成了6月銷量環(huán)比增長42.7%的成績，而奧迪Sport車型6月共銷售1957輛，環(huán)比增長116%。

伴隨著主力車型不斷助力銷量提升，一汽-大眾奧迪下半年還將推出更多車型滿足用戶的需求。下半年，隨著全新?lián)Q代車型——奧迪A6L、奧迪Q3等主力車型產(chǎn)能的不斷釋放，以及奧迪e-tron、奧迪Q8等重磅新品的陸續(xù)投放，一汽-大眾奧迪將進(jìn)一步塑造品牌新豪華形象，從而釋放更大的營銷動能，助力銷量提升，并為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品與服務(wù)。

結(jié)語

其實(shí)，6月是一個特殊的時期，全國不少城市都將在7月正式實(shí)施國6排放標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)地區(qū)的經(jīng)銷商不得不把國5庫存車賣出。相信一汽-大眾在6月有如此高的銷量，肯定有促銷的原因。但優(yōu)惠數(shù)字和銷量數(shù)字是不一樣的，這也足可見大眾品牌的號召力。

在車市持續(xù)負(fù)增長之時，一汽-大眾VW品牌不僅以過硬的產(chǎn)品贏得了市場的尊重和消費(fèi)者的青睞，更展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)軍者的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大實(shí)力。隨著A0級SUV、新能源車型的到來，以及全系高品質(zhì)車型的持續(xù)發(fā)力，相信下半年一汽-大眾VW品牌的表現(xiàn)更加值得期待。

我們的10W+和爆款文章

車輪都要?dú)饪蘖?/span>｜別人年終獎發(fā)瑪莎拉蒂發(fā)寶馬｜中國最富的三個村子，街上停滿寶馬保時捷｜悍馬全村買，路虎放牧用！｜16歲富家女月花5萬元，出門各種豪車車隊！｜第一次穿綠襯衣接受記者采訪的俞經(jīng)民說了什么？

汽車有智慧

真實(shí)  |  啟迪  |  睿智

雖然關(guān)注汽車，更關(guān)注

新能源汽車的另一種可能

關(guān)注Futurauto
擁抱新能源汽車未來

長按識別二維碼關(guān)注
商務(wù)微信：xuan18621718528