說了這么多期車的測評，有德系的，有日系的，也有美系韓系的，甚至是英國車等等，那么這些國家的旗艦代表轎車你們真的知道嗎？今天汽車愛卿就大家來看下6個國家的旗艦轎車有哪些，其中英國的最豪華，日本的最普通，中國的有錢也很難買。

第一款自然是世界范圍內(nèi)都具有極高知名度的勞斯萊斯幻影，1906年誕生的勞斯萊斯已經(jīng)成為超豪華級汽車廠商，幻影更是它旗下知名度最高、售價最昂貴的轎車車型，它在外觀上使用了非常多的鍍鉻，古典的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵搭配上立標(biāo)，就讓它具有無與倫比的高級感，整個車身并沒有多余的線條，也沒有什么凌厲的刻線，在保證了復(fù)古時代感的同時，讓它顯得更加有特色。

另外，勞斯萊斯的內(nèi)飾可由消費者的喜好進(jìn)行定制，大量的真皮、大面積的實木飾板，用料都達(dá)到了世界頂尖水準(zhǔn)，并且具有不同的材質(zhì)可供選擇，讓它成為了最豪華的轎車之一。

第二款則來自美國，它是美國總統(tǒng)的座駕，那就是由凱迪拉克所推出的加長豪華禮賓車，也被稱為凱迪拉克一號、野獸等，該車更是基于通用旗下的卡車底盤打造而來，車身高度達(dá)到了1800mm以上，除了具有最大445匹馬力、1234牛米峰值扭矩的最強(qiáng)版本6.6L V8發(fā)動機(jī)之外，該車還具有防彈玻璃、加強(qiáng)型輪胎、仿溺水、EMP爆炸防護(hù)等配置，車內(nèi)甚至還滿載了武器和防彈衣，目的自然是為了保證總統(tǒng)的出行安全，這也是總統(tǒng)座駕所應(yīng)該具有的能力。

第三款就被諸多消費者所熟知，那就是德國的邁巴赫S級，在奔馳收購邁巴赫之后，邁巴赫這個品牌也被加持在了奔馳的旗艦級轎車之上，和普通的奔馳S級相比，邁巴赫S級擁有更加豪華的外觀設(shè)計，巨大的進(jìn)氣格柵中間使用了直瀑式的飾條填充，上部則有奔馳的三叉戟立標(biāo)，這種設(shè)計雖然在豪車之上屢見不鮮，但是對于檔次感的提升有著立竿見影的作用，比起傳統(tǒng)的奔馳S級也要更顯高級感，車內(nèi)覆蓋了較大面積的菱形真皮，觸感極為優(yōu)秀，并且使用了如今大火的貫穿式雙屏，科技感非常不錯，雖然整體的豪華程度沒有幻影那么強(qiáng)，但是要更加貼近時代，邁巴赫S級的豪華是緊跟潮流，而幻影則偏向于復(fù)古的豪華。

第四款來自俄羅斯，俄羅斯的汽車品牌在汽車市場中非常小眾，而這臺AURUS所打造的Senat更是幾乎沒有知名度，不過它的出現(xiàn)，使得俄羅斯長期使用奔馳S級作為總統(tǒng)專車的局面被打破，不過該車的外觀設(shè)計卻沒有什么新意，矩形的格柵樣式很像是上文提到的幻影，但是兩側(cè)的大燈卻和克萊斯勒300C有些雷同，車身側(cè)面則更加接近于賓利慕尚，尤其是后排三角窗的處理，內(nèi)飾則仿照了S級，使用了貫穿式雙屏，雖然如今汽車中的山寨產(chǎn)品屢見不鮮，但是總統(tǒng)座駕都充滿了"別人家"的風(fēng)格，是不是有些不太好呢。

第五款是一款日本車，那就是豐田世紀(jì)，而該車更是豐田汽車社長豐田章男的座駕，代表日系車最高的結(jié)晶，雖然也有著尺寸較大的矩形進(jìn)氣格柵，但是其中使用的網(wǎng)格狀裝飾，讓它顯得更加樸素，而其中金翅鳳凰的車標(biāo)更是世紀(jì)的專屬標(biāo)志，車身側(cè)面非常傳統(tǒng)，沒有什么流線型的線條，黑色的飾板搭配上純白的車身，使得它不那么單調(diào)，至于尾部，黑色的飾板搭配上兩側(cè)紅色的大等，形成了一種漸變的貫穿樣式，不過放在世界最頂尖的旗艦車型之中，豐田世紀(jì)還是顯得有些普通。

第六款是我們中國出品的紅旗L5，作為售價最貴的國產(chǎn)車，它一直是中國的"國車"，在迎接外賓等活動上能看見它的身影，它雖然也使用直瀑式的中網(wǎng)，但是格柵的樣式更加扁平，再加上兩側(cè)被銀圈所包裹的圓形大燈，讓它顯得格外典雅華貴，車內(nèi)的門把手上鑲嵌了帶有云紋的和田玉，這不僅是一種奢華的象征，更是中國禮儀精神的體現(xiàn)，和上述車型不同的是，紅旗L5雖然沒有過于突出的豪華感，但是它反而顯得最為端莊，這也是中國作為禮儀之邦，一直以來所恪守的準(zhǔn)則和追求。

世界上的汽車品牌非常多，真正豪華的車型也遠(yuǎn)不止上述這幾款車型，而在這么多車型中，你最喜歡的又是哪一款呢，雖然這些車型是大部分人買不起的，但買不起可以養(yǎng)養(yǎng)眼，視這些車為終極目標(biāo)，以此激勵自己，其中我國的紅旗L5即便是有錢也很難買，必須有一定身份地位，為人民做出很大貢獻(xiàn)的人才能有資格買，這也就是傳說中的買紅旗L5需要進(jìn)行身份審核。