在我們中國汽車市場(chǎng)中，銷量最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)非緊湊型家轎莫屬，用占據(jù)汽車銷量的半壁江山來形容都不過分。因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格都集中在10萬元左右，而這個(gè)價(jià)格恰好在我們大多消費(fèi)者的購車預(yù)算范圍當(dāng)中，所以它們能成為銷量擔(dān)當(dāng)也是理所當(dāng)然的事情。這個(gè)級(jí)別的家轎基本以家用代步屬性為主，我們消費(fèi)者在買車的時(shí)候，最關(guān)心的地方就是它的油耗水平如何，夠不夠省油。今天，編輯針對(duì)這個(gè)級(jí)別最熱門的車型進(jìn)行一次油耗大曝光，看看它們當(dāng)中最省油的到底是誰？

測(cè)試油耗的路線我們選擇的是廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，每圈15公里，總測(cè)試?yán)锍碳s為105公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

編輯點(diǎn)評(píng)：本田凌派是一款專門為中國市場(chǎng)打造的特供車，在銷量方面凌派獲得了很不錯(cuò)的成績，月銷破萬對(duì)于它來說都是毫無壓力。它能獲得成功的原因就是它的主打賣點(diǎn)，大空間+省油。新一代凌派將老舊的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)全系換裝了代號(hào)P10A3的1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?。

換裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，全新凌派的動(dòng)力并沒有減弱，除了起步比較緩和之外，它的動(dòng)力輸出還是比較給力的，主觀上和1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么區(qū)別。只是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH表現(xiàn)在主流三缸機(jī)中不算出色，嗓門大、聲線粗，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)加速時(shí)會(huì)帶來較為明顯的振動(dòng)感。

經(jīng)過我們實(shí)測(cè)，全新凌派的表顯油耗為5.3L/100km，實(shí)際油耗為5.1L/100km，誤差較小，跟表現(xiàn)基本一致。

編輯點(diǎn)評(píng)：同樣以省油聞名的還有豐田，豐田全新一代雷凌在5月份剛剛上市。新車基于自TNGA架構(gòu)打造，個(gè)性十足造型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

相對(duì)于平臺(tái)的革新，全新雷凌在動(dòng)力系統(tǒng)上的提升就顯得有點(diǎn)小打小鬧了。185T車型依然沿用上一代的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)的重點(diǎn)在于模擬8擋的CVT變速箱，升級(jí)成帶起步齒輪結(jié)構(gòu)的可以模擬10擋的CVT變速箱。實(shí)際上開起來，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的雷凌比較佛系，即使地板油的方式起步，也難以獲得滿意的加速力度。

油耗實(shí)測(cè)結(jié)束，雷凌的表顯油耗是5.3/100km，實(shí)際油耗為5.5L/100km，誤差較小。

編輯點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克03是領(lǐng)克家族的當(dāng)紅明星車型，高顏值的外觀讓眾多消費(fèi)者一見傾心。我們實(shí)測(cè)了其1.5T+7DCT車型，擁有ECO、Normal、Sport三種駕駛模式。在選擇Sport運(yùn)動(dòng)模式下，再來一腳地板油，領(lǐng)克03能給你明顯的推背感。此外，雙離合變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下的換擋速度比較快，整個(gè)加速過程相當(dāng)順暢。我們實(shí)測(cè)其百公里加速成績?yōu)?.18秒，處于同級(jí)前列水準(zhǔn)。

而在大家關(guān)心的油耗方面，我們實(shí)測(cè)它的油耗成績?yōu)?.2L/100km，比較令人滿意。

編輯點(diǎn)評(píng)：在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型家轎市場(chǎng)中，?？怂挂云涑霰姷牟倏馗惺懿┑貌簧傧M(fèi)者的歡心。全新?lián)Q代的?？怂菇o人感覺更有氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)氣息，無論是兩廂版還是三廂版都提供了ST Line版本。被人詬病的空間問題，在這一代車型終于得到了改善，尺寸全面加長之后，空間水平總算是達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平。

實(shí)測(cè)油耗方面，?？怂梗?.5T）它的表現(xiàn)油耗為6.2L/100km，實(shí)測(cè)油耗為6.3L/100km，這油耗水平也值得大家為它點(diǎn)贊了。

編輯點(diǎn)評(píng)：韓系車在沉寂幾年之后，終于推出了一款讓人眼前一亮的運(yùn)動(dòng)家轎，它就是現(xiàn)代菲斯塔。菲斯塔目標(biāo)對(duì)手直指本田思域，1.6T+7DCT的動(dòng)力組合賬面參數(shù)比較漂亮。我們實(shí)際上手駕駛之后，發(fā)現(xiàn)菲斯塔1.6T爆發(fā)力很強(qiáng)，變速箱換擋比較訊速，輪胎抓地力充足，懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，是一款出色的運(yùn)動(dòng)家轎。我們實(shí)測(cè)它的百公里加速水平為7.97秒，相當(dāng)優(yōu)秀。

實(shí)測(cè)油耗方面，菲斯塔（1.6T）表顯油耗為6.3L/100km，實(shí)際油耗為6.7L/100km，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)還是能有不錯(cuò)的油耗水準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：眼看眾多對(duì)手都更新?lián)Q代了，大眾速騰也不例外。全新速騰基于MQB平臺(tái)打造，尺寸加長，配置更加豐富，讓人不得不感嘆，加長還是大眾玩得溜！不過，全新速騰整車質(zhì)量卻沒有增加，動(dòng)力總成也依然與上一代車型一樣，是我們熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)加7速DSG雙離合變速箱，在大眾的多款車型上面均有搭載。

經(jīng)過我們實(shí)測(cè)，全新速騰（1.4T）的表顯油耗為6.3L/100km，實(shí)際油耗為6.9L/100km。全新速騰這個(gè)油耗水平在同級(jí)車中算是中等水平，這也正如大眾車系的車型一樣，實(shí)力均衡，面面俱到。