買車肯定都希望買輛省心耐用的，可大家聽說過新車還沒生產就要召回的嗎？

日系豪華品牌之一的馬自達就讓我們大開了一次眼界。

據(jù)媒體消息，在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件中，馬自達北美業(yè)務部門已經(jīng)發(fā)布了2019年馬自達3的安全召回公告。

受影響的車輛是2018年9月25日至2019年4月19日，共計25,003輛馬自達3單位受到上述召回影響，占整個全新馬自達3銷量的百分之一。受影響的汽車來源于日本或墨西哥工廠，目前中國市場還沒有正式引進全新馬自達3，故不受影響。

據(jù)悉，2019款全新馬自達3部分車型在裝配過程中，出現(xiàn)了輪轂螺栓與輪轂法蘭之間存在間隙過大的問題，可能會導致輪轂螺母在行駛過程中出現(xiàn)松動，造成車輪脫落，有較大安全隱患。

2019款馬自達3（全新一代）采用了新一代魂動設計語言，今年3月份在北美市場率先上市，搭載2.5升Skyactiv-G四缸發(fā)動機，最大輸出功率186馬力，最大扭矩252?！っ?，匹配6速手動變速箱，可選裝6速自動變速箱。

據(jù)了解，接下來新一代馬自達3還將推出2.0L創(chuàng)馳藍天X（SKYACTIV-X）發(fā)動機的版本,這也是世界上第一款將汽油發(fā)動機火花點火與柴油發(fā)動機壓縮點火相結合的商用汽油發(fā)動機,4.3升/100公里混動車般的油耗是核心賣點。歐洲地區(qū)可預訂搭載新發(fā)動機的全新馬自達3，首批車輛將于今年秋季交付。

根據(jù)消息，自2019年4月19日和2019年5月3日以來，日本和墨西哥的工廠已經(jīng)開始重新擰緊車輪螺母。

雖然召回的態(tài)度值得認可，但最近馬自達恰逢多事之秋，銷量跟不上日系的增幅，號稱豪華品牌的馬自達，這次事件也是汽車史上最尷尬的召回之一。