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電動(dòng)知家消息,蔚來(lái)軟件發(fā)展(中國(guó))副總裁莊莉已于近日離職。
伴隨莊莉離職的,是蔚來(lái)正在對(duì)軟件團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)整。
一位知情人士透露,在莊莉離職前不久,蔚來(lái)北京和上海的軟件團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在拆開(kāi),分別施行雙線匯報(bào),比如,上海的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)向蔚來(lái)企業(yè)發(fā)展副總裁周欣匯報(bào),同時(shí)也向李斌匯報(bào)。而此前,北京和上海的軟件團(tuán)隊(duì)都向莊莉匯報(bào)。
“斌總現(xiàn)在比較重視軟件業(yè)務(wù),所以這塊他也會(huì)直接來(lái)管?!鄙鲜鲋槿耸勘硎?。
莊莉是清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系96級(jí)學(xué)員,與其丈夫有道CEO周峰、搜狗CEO王小川等為同窗,2008年,莊莉在伯克利大學(xué)獲取博士學(xué)位。加入蔚來(lái)之前,莊莉曾擔(dān)任獵豹移動(dòng)工程副總裁。
2016年7月,莊莉加入中國(guó)新造車公司蔚來(lái),擔(dān)任蔚來(lái)軟件發(fā)展(中國(guó))副總裁,負(fù)責(zé)蔚來(lái)中國(guó)軟件開(kāi)發(fā)工作,包括北京的車聯(lián)網(wǎng)、TSP、上海與整車相關(guān)的中控等業(yè)務(wù)。
2018年底,蔚來(lái)對(duì)北美業(yè)務(wù)匯報(bào)線進(jìn)行調(diào)整,莊莉的管理權(quán)限得以擴(kuò)大。
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蔚來(lái)軟件發(fā)展(中國(guó))副總裁莊莉
2018年12月中旬,蔚來(lái)北美CEO Padmasree Warrior離職,原本由Padmasree Warrior負(fù)責(zé)的北美業(yè)務(wù)統(tǒng)一向中國(guó)總部匯報(bào),包括自動(dòng)駕駛、數(shù)字系統(tǒng)、信息架構(gòu)等業(yè)務(wù)直接由蔚來(lái)CEO李斌負(fù)責(zé),其中CDC(智能座艙)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),也和中國(guó)打通,向北京的莊莉匯報(bào)。
因中美兩地研發(fā)部門(mén)的配合出現(xiàn)齟齬,蔚來(lái)軟件系統(tǒng)的完成度曾屢遭詬病,出現(xiàn)系統(tǒng)死機(jī)、黑屏、斷網(wǎng)、NOMI半夜唱歌等問(wèn)題。
在北美的CDC業(yè)務(wù)向莊莉匯報(bào)之前,蔚來(lái)的軟件系統(tǒng)已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月,沒(méi)有新的版本更新,而莊莉接手CDC業(yè)務(wù)的2018年12月底,蔚來(lái)即推出1.2.0版本的軟件升級(jí)。據(jù)36氪了解,這次升級(jí)原本是在2019年1月底才會(huì)推出。
雖然委以“重權(quán)”,蔚來(lái)依然沒(méi)有留住這枚大將。
今年5月,有媒體曝出,莊莉參與創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)公司鎂佳(北京)科技有限公司(下稱“鎂佳科技”),指向莊莉出走創(chuàng)業(yè)的動(dòng)向。對(duì)此消息,蔚來(lái)官方未進(jìn)行正面回應(yīng),莊莉也僅在蔚來(lái)APP上留言表示,自身的工作是寫(xiě)軟件,不是回應(yīng)八卦。
工商信息顯示,鎂佳科技成立于2018年8月,是一家香港獨(dú)資公司,法人是劉威。該公司經(jīng)營(yíng)包括包括智能智能數(shù)字座艙系統(tǒng)、車載網(wǎng)聯(lián)控制器、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等產(chǎn)品,與莊莉在蔚來(lái)管轄的業(yè)務(wù)有不少重疊。
從公開(kāi)信息中,未發(fā)現(xiàn)莊莉與鎂佳科技存在股權(quán)關(guān)聯(lián),鎂佳科技的一位負(fù)責(zé)人曾是蔚來(lái)北美員工,而莊莉也曾出面幫助鎂佳對(duì)接過(guò)不少業(yè)務(wù)資源。
蔚來(lái)汽車的軟件功能在飽受詬病之后,于2019年6月10號(hào)推出NIO OS 2.0版本,對(duì)界面交互邏輯做了優(yōu)化,同時(shí)推出了智能駕駛NIO Pilot的主體功能,包括打燈自動(dòng)變道、車道居中控制和擁堵輔助等功能。
經(jīng)歷一系列波折,蔚來(lái)的軟件研發(fā)體系似乎剛邁入平穩(wěn)發(fā)展期,莊莉的離開(kāi)是否會(huì)對(duì)這個(gè)成型不易的根基帶來(lái)震動(dòng),蔚來(lái)總裁秦力洪向36氪表示,“莊莉的工作已充分交接,平穩(wěn)過(guò)渡,對(duì)公司業(yè)務(wù)沒(méi)有影響?!?/span>
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