在國內(nèi)市場中，目前大多數(shù)人在選擇豪華品牌的時候會毫不猶豫的選擇合資豪華品牌或者純進口豪華品牌，一方面它們的產(chǎn)品力確實很牛，更重要的一方面就是在品牌力上它們有著很深遠的積淀和口碑。不過，這兩年大家可以發(fā)現(xiàn)，隨著自主品牌的強大，自主品牌也期望走高端路線?？赡墁F(xiàn)在要說在自主品牌中誰最豪華？那說實話，很多人是不是會想到領(lǐng)克，WEY？

其實不然，這兩年品牌雖然在自主品牌向上上提供了很好的引導，示范作用。但是，要說到自主品牌中的豪華品牌，那筆者覺得還是應(yīng)該是紅旗。在老一輩人的心目中，相信不少人都有紅旗情節(jié)，主要是因為紅旗作為自主品牌，長時間的在領(lǐng)導專車上耕耘，說是主席座駕并不夸張。而隨著紅旗走向乘用車市場，讓越來越多的老百姓能夠有機會開上紅旗車，筆者覺得，這對于它更好的樹立自己的豪華定位是有著很大的影響的。

而從紅旗走向復興和積極轉(zhuǎn)型的成果來看，紅旗的表現(xiàn)還真不差。在剛剛過去的6月份，紅旗的銷量又一次取得了喜人的成績，銷量突破8000輛，同比增長167%。而單單今年上半年的銷量，紅旗就已經(jīng)比去年一年賣的還要多了。而旗下走量的車型能夠看出主要是紅旗H5，紅旗H7和紅旗HS5。這三款車型呢，其中最便宜的紅旗H5落地價還要在15萬以上。

除此之外，紅旗作為豪華品牌，還主要體現(xiàn)在它的車型布局上。譬如說，紅旗L5，可不是一般人能夠買得起和買的。價格在500萬，重要的是買這款車還要做背景調(diào)查，所以，可不是你有錢就能買到的。還有一款紅旗L7搭載了紅旗自主研發(fā)的V12發(fā)動機，這樣的發(fā)動機配置當然是動輒百萬的豪華車才會享有。再加上最近紅旗又有了造出跑車的新進展。

所以，不管是產(chǎn)品布局，還是紅旗現(xiàn)在在市場中的戰(zhàn)略，我們說它是真正意義上的自主品牌中的豪華品牌并不過分。當然，也希望紅旗真的能夠代表中國品牌，當好中國品牌的圖騰，你們說呢？